距首次登月已过去半个世纪，人类何时才能重返月球？
有史以来，人类总共完成了一次载人登月，而且是在51年前的1969年。1969年，美国国家航空航天局（简称NASA）的阿波罗11号飞船携带三名宇航员成功登月，并顺利返回地球。然而谁也没有想到，在这之后的51年里，人类竟然再也没有重返月球。那么这是究竟为什么呢？难道是因为技术问题吗？要知道 NASA在1969年用一台只有4KB内存的电脑就做到了这一点？ 想要揭晓这个问题的答案，一定绕不开一个名字，那就是美国 历史 上大名鼎鼎的——阿波罗18号。 1972年，阿波罗17号发射升空。美国宇航局计划在 "阿波罗17号 "之后再进行三次登月。大部分的设备都已经建成。用于把他们送上月球的两枚土星五号火箭也已建成，登月宇航员也已初步选定。然而，这些任务从未被实施过。 1970年1月，NASA取消了阿波罗20号。1970年9月，国会也切断了阿波罗18号和19号的经费。这个决定归结为 三个主要原因 ： 1. 阿波罗计划太过昂贵，因而国会正在削减NASA的预算。 2. 除了字面上的成本，阿波罗计划似乎是一种奢侈的浪费，而当时的美国经济正在受到伤害，美国仍然深陷在越南战争中。 3. 美国宇航局的官员们担心再发生一次像阿波罗13号那样的事故，或者更糟糕的是，这将摧毁对人类太空 探索 的所有支持。 这里需要补充说明一下 阿波罗13号事故 ：阿波罗13号是阿波罗计划中的第三次载人登月任务，于1970年4月执行。发射后两天，服务舱的氧气罐爆炸，太空船严重毁损，失去大量氧气和电力；三位太空人使用太空船的登月舱作为救生艇。导航与控制系统没有损坏，但是为了节省电力，在返回地球大气层之前都被关闭。三位太空人在太空中面临维生系统损坏所导致的种种危机，但最后仍成功返回地球。 其实取消 "阿波罗18号 "和 "阿波罗19号 "所节省的费用可以忽略不计，只有区区4200万美元，因为计划取消时所有的设备和人员都已经准备好了。所以，真正的理由可以从第2和第3条理由中找到。基本上，公众对登月的支持一直是喜忧参半的（除了 历史 性的阿波罗11号着陆时的兴奋），政治家们也没有看到让这个计划继续下去的好处。 美国甚至在首次登月的4年后，也就是1973年，就已经无法重返月球了，尽管那时他们有所有必要的硬件以及地面上的飞行支持系统！因此这与技术无关，而是与经济和政治意愿有关。 今天的情况也是如此。如果美国民众叫嚣着要重返月球，如果总统和国会愿意花1000亿左右的资金来支持它，如果有一个目标导向的计划来完成它，重返月球就能被迅速实现。现有的技术将很容易实 现特朗普的2024年目标——重返月球 ，技术已经不是障碍，尤其是是计算机技术。 然而，NASA并没有获得登月的资金支持，却已经获得了涓涓细流的资金用于载人航天。现在，大部分资金都用于支持国际空间站（这其实是一个有价值的项目）和SLS火箭（主要是为了创造就业机会和维持大国形象）。美国的政治领导人每4年给NASA一个新的方向，有时每2年，有时每天都在改变主意。如果没有一套一致的目标，就没有办法建立一个可行的载人航天计划。 其实，我们没有回到月球的真正原因与 科技 无关，而是与人性有关。
NASA：本世纪内开始挖掘月球表面 实现月球采矿
英媒称，美国国家航空航天局（NASA）官员7月18日说，我们可能在本世纪内开始挖掘月球表面，以获得铂等珍贵物资。
据英国《每日邮报》网站7月19日报道，NASA局长吉姆·布里登斯廷说，新一批亿万富翁决心帮助NASA重返月球，并在那里永久驻扎，这将为月球采矿的前景提供支撑。
布里登斯廷提到了亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯和太空 探索 技术公司的埃隆·马斯克等亿万富翁。
本周早些时候，贝索斯发表了同布里登斯廷类似的看法。贝索斯拥有私营航空航天企业蓝色起源公司。他说，有了快速往返月球的能力就可以在月球上建立一个繁荣的产业。
报道称，利害攸关的可能是一系列矿物，尤其是在制造业、建筑业等领域有用的金属矿石。
布里登斯廷说：“月球上可能有很多铂族金属、稀土金属，它们在地球上非常珍贵。”
科学家说，除了铂，月球上可能有丰富的硅（用于制造计算机芯片）以及钛和铝（用于建筑、关节置换术等领域）。
报道称，NASA已经在奋勇前进。它通过月球漫游任务来搜寻这些金属。它还资助了一些概念项目。这些概念项目打算在月球表面或人类可抵达的小行星上开采自然资源。
NASA说，凭借其“创新先进概念”项目，它将开始 探索 能让太空采矿变成现实的机器人漫游车和采矿技术的可行性。
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我国正在论证载人登月方案，还将建造国际月球科研站，透露了哪些信息？
央视新闻发布最新消息称，我国正在论证载人登月的方案，并且计划在不久的将来将会建造国际月球科研站，中国的航天员也即将登陆月球。目前探月工程的总设计师还透露，我国在2021年就已经将在月球南极建立科研站的项目推进了实施阶段，计划在2030年完成科研站的基本型建造。这也表示，我国的新一代载人火箭也处于紧锣密鼓的研发当中。其实在2020年时中国和俄罗斯就已经确定了国际月球科研站的合作意向，并且二者还在2021年发布了公开声明，在这一强大的合作背景下，在月球表面或者月球轨道上建造站点用来进行科学研究和科研活动，并不是天方夜谭。而且吴伟仁透露称探月工程已经经过了多年论证，2021年底项目也正式进入实施阶段，这次的任务主要是对月球南极开展科学探测，并且建立起科研站的基本型。根据吴伟仁的信息我们很清楚，将来在登陆月球时，我国航天员必须要搭载新一代载人火箭才能完成任务，所以无论是探月工程目前的实施进度，还是科研站基本型的准备工作，或者是新一代载人火箭的研发，都在稳步且顺利进行当中，预计2030年就会完成。而且在此之后还将会有嫦娥6号、7号、8号任务，都将会登月提供技术、数据、论证支持。这则消息让国人振奋的同时，也让美国坐立不安，NASA此前公布的计划显示将会在2025年重返月球，这正是因为他们看到中国载人登月计划正在逐步推进，甚至已经有了显著结果，他们不得不加速推进太空计划，这也意味着我国航天领域已经处于国际先进水平，即将会迎来更重大的突破。
