博格华纳变速箱用在什么车型上
博格华纳变速箱用在奥迪。为了支持向更洁净、更节能的汽车过渡，博格华纳提供专用于混动汽车的变速器组件P2模块。高度灵活的技术通过纯电动驱动以及启停、再生制动和补充电力驱动等混合功能，为下一代混合动力总成提供一系列创新解决方案，以应对任何技术、任何类型车辆的挑战。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
博格华纳变速箱怎么样？双离合变速箱怎么样？
为了支持向更洁净、更节能的汽车过渡，博格华纳提供专用于混动汽车的变速器组件P2模块。高度灵活的技术通过纯电动驱动以及启停、再生制动和补充电力驱动等混合功能，为下一代混合动力总成提供一系列创新解决方案，以应对任何技术、任何类型车辆的挑战。博格华纳的同轴式 P2 驱动模块将电机直接置于内燃机和变速器之间，可以兼容现有的车辆平台，实现经济的动力混合。这种创新的 P2 解决方案能够集成多达三个离合器，其中包括一个断开离合器，它允许系统与发动机分离以实现纯电动驾驶。使得客户能够实现各自所需的燃油效率和性能目标。此外，博格华纳还可提供用于起动湿式离合器的电液压控制装置，客户可选择单个的部件或完整的系统。从专业的角度来讲，双离合变速箱是目前世界上最先进的变速箱技术。但是由于技术的复杂性，导致了双离合变速箱无论是维修成本还是故障率都要高一些。 双离合变速箱是一款基于手动挡变速箱生产的一款自动挡变速箱。
