东风风神AX7和长安CS75汽车哪个好
东风风神AX7和长安CS75是很多车主比较关心的问题。东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型。军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型，并利用多年的合资造车经验打造的。
东风风神AX7搭载的是来自标致•雪铁龙的2.0L和2.3L的先进、成熟原装发动机，与现款东风标致508一致，在全球与中国市场上均经受住了考验，并屡获好评。另经过重新调校后，可以在使低转速区提供更大扭矩。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N•m；2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N•m，动力输出澎湃有劲。
长安CS75车型平台：基于长安逸动轿车平台打造(长安C平台)，目前SUV市场上热销的长安CS75，作为长安汽车首款紧凑型SUV，基于长安全新C平台打造，该平台具备一定的延展性，可打造紧凑和中型两个级别的车型。同平台的车型包括长安逸动、睿骋等产品。不难看出采用承载式车身，前置前驱的驱动方式，采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构均不难看出基于轿车技术资源打造的影子。另据了解，长安CS75还借鉴丰田RAV4的底盘技术进行设计。
长安CS75搭载了自主研发的2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，动力输出与东风风神AX7基本持平。其中，2.0L发动机峰值扭矩为200N.m，1.8T发动机峰值扭矩230N.m。而发动机的成熟性、可靠性方面，稍微弱于AX7。
0-100Km/h加速最能直观展现车辆的动力水平。通过实际测试的对比数据我们可以看出，东风风神AX7的加速性能最好，0~100米加速时间仅需10.83秒，长安CS75的加速表现和它的发动机参数最不相称，12.81秒的成绩即使放在A级轿车中，也并不能说理想。
综上所述， 东风风神AX7不管是发动机激情澎湃的动力输出，还是变速箱对动力输出的流畅性与响应速度，在国产SUV中均处于领先水平，展现出超强的产品实力，堪称同级车中的标杆。东风风神AX7性价比更高，配置更好。
新款奥迪A3对标1系、A级、CT4!豪华运动家轿谁值得入手？
前几天“局长”看到一个关于“2020广州车展，最关心哪一款车?”的小调查,最终全新 奥迪A3拔得头筹。既然全新奥迪A3关注点这么高，那么今日“局长”就从外观、空间、内饰、动力四个方面，连带BMW 1系、奔驰A级和凯迪拉克CT4一起聊聊。先来简单介绍一下新车的基本信息吧，全新A3是现款A3的换代车型，与高尔夫8一样诞生于MQB Evo平台。此次一汽-奥迪在广州车展上带来了两厢A3以及三厢A3L两种车型。从名字可以看出，两厢版A3保持了原汁原味，而三厢版相比两厢版轴距加长50mm，带来更加宽敞的后排空间。目前新车已经发布了21万-25万元的预售价，看官老爷们觉得这个价格怎么样呢？奥迪A3张扬，奔驰A级优雅，BMW 1系运动，凯迪拉克CT4年轻个性全新奥迪A3使用了全新立体雕塑造型理念——这一点甚至比中期改款的A4L、A6L更为“原生”，动感凌厉的造型感更突出。前脸采用比上一代更加宽大的六边形格栅框架和具有奥迪特色的蜂窝状进气格栅，配合两侧银色獠牙式侧进气口，精致感与凶猛感得到融合。前大灯是奥迪最新的新样式，日间行车灯由3 X 5排列的LED灯段组成，更类似于人眼的“睫毛”，更有交互感。此外可选装的矩阵式LED大灯，提供控制防眩远光灯、动态转向信号灯，还可选装动态点亮效果，既是奥迪的炫技也给车主增加了仪式感。新款BMW 1系，部分车型有着M运动套件和曜夜版套件加持，视觉效果更年轻了。奔驰饱受争议的全新一代设计风格，似乎更适合放在A级这样的小车上，在保持奔驰一贯优雅的同时，新A级变得更有运动气息，“局长”觉得这样的风格会更讨小姐姐的喜欢。凯迪拉克CT4有着很大犀利的线条，以及一些黑化的运动元素，让Ta看起来非常个性。简单总结四款车的外观就是，奥迪A3张扬，奔驰A级优雅，BMW 1系运动，凯迪拉克CT4年轻个性。这四款车风格，看官老爷们更喜欢哪一款呢？奥迪A3/A3L三厢长轴两厢标轴全新国产奥迪A3/A3L的变化不仅仅在外观设计上，Ta还使用了一种更具杀伤力的办法就是三厢版使用长轴（轴距2680mm）车身，两厢采用标轴（轴距2630mm）车身，这样就更大程度上满足了不同需求的小伙伴，三厢更家用，两厢更原汁原味。从账目数据来看，全新奥迪A3/A3L的空间在竞品中不算尺寸最大的，奔驰A级在尺寸上稍占优势，但奥迪A3/A3L为用户提供轴距不同的两款车型供选择， 也是不错的。奔驰A级优雅豪华，全新奥迪A3满满科技感Ta的设计除了尺寸以外，其他的和海外的版本基本保持一致了，相比老款更加动感。内饰科技感相当出色，Ta配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘、全新触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等配置。相比下，BMW 1系内饰就较为传统一些，中控上保留了很多实体按键。奔驰A级全系车型都采用了同样的设计语言，双联屏加上64色氛围灯，效果非常出色。凯迪拉克CT4和大哥CT5都相对比较简约。综上所述，四款车内饰表现上，“局长”觉得奔驰A级优雅豪华，全新奥迪A3的科技感十足。“局长”更偏爱奔驰A级2.0T版本的车型动力方面，全新奥迪A3/A3L将搭载1.4T发动机，最大功率为150Ps，最大扭矩250N.m，传动方面将匹配7速双离合变速箱。据悉，全新奥迪A3/A3L后期还会引入2.0T发动机。很多看官老爷对1.5T三缸的BMW 1系有些顾虑，那就直接买2.0T的车型吧！奔驰A级1.3T发动机排量小，但是主销2.0T的车型账面数据不错，驾驶感受也比较给力。凯迪拉克CT4全系搭载2.0T发动机，账面数据表现是四款车型最好的，并且Ta也是四款车型中唯一的后驱车型。从外观、内饰豪华以及动力方面综合考虑下，“局长”更偏爱奔驰A级2.0T版本的车型，看官老爷们你们怎么选择呢？写在最后：全新奥迪A3/A3L不管是外观、空间、内饰都有很大的变化，而BMW 1系、奔驰A级以及凯迪拉克CT4也各有优势。如果偏重于操控性，选择BMW 1系是不错的选择；奔驰A级更偏向于内饰豪华感，如果对驾乘感有一定要求的看官老爷们，奔驰A级是你的购车首选；凯迪拉克CT4实际开起来也不赖，只是品牌力会差一点。现在豪华运动家轿的竞争是非常激烈的，这也导致在终端都会有不同程度的优惠幅度，对于消费者是一个利好的消息。注：部分图片源于网络本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风风神AX7和长安CS75哪款车好
东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。据悉，军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神AX7是历时四年、超过1500人参与设计研发，并利用多年的合资造车经验打造的。
在动力方面，东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机最大功率为108kW，峰值扭矩达200Nm；2.3L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。
长安CS75车型平台：基于长安逸动轿车平台打造(长安C平台)，目前SUV市场上热销的长安CS75，作为长安汽车首款紧凑型SUV，基于长安全新C平台打造，该平台具备一定的延展性，可打造紧凑和中型两个级别的车型。同平台的车型包括长安逸动、睿骋等产品。不难看出采用承载式车身，前置前驱的驱动方式，采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构均不难看出基于轿车技术资源打造的影子。另据了解，长安CS75还借鉴丰田RAV4的底盘技术进行设计。长安CS75在动力方面，搭载长安首款Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，涡轮增压器由博格华纳公司提供，令发动机爆发116kW的最大功率和230Nm的峰值扭矩，匹配爱信最新的6速手自一体变速箱。此外低配车型还提供有2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱。
通过解析城市SUV的车型平台，我们不难看出时下热销长安CS75是采用轿车和技术资源打造。无论在悬架结构或是驱动形式上均与同平台的轿车没有太大差异。而通过专属SUV平台打造车型，在车型品质和制作工艺上，都有着很大的提升，同时亦能彰显出SUV宽大、高离地间隙等优势。东风风神AX7便是其中的个例，通过东风的军工资源打造民用SUV车型，无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面，均优于同级别SUV。
【车主点评:稳定可靠 性价比突出 红旗H5】
#选车理由 选择这款车也是经过深思熟虑，多方对比，我的购车意愿就是性价比较高，空间足够大，开出去有面子。这款车的内饰还是比较上档次的，试驾的时候动力反馈也很强劲。而且外观比较气派，家里人也觉得价格能够接受。#最满意 最满意的就是这款车的性价比，家里购车的预算有限。考虑到这个价格，如果选择合资车，肯定只能在低中配里选。虽然合资车这几年很火，但是实际考虑到三大件和售后，这些还是国产车更加的实在。这款车我提的是最高配的了，车子的动力，操控，油耗都很满意。#最不满意 最近一段时间驾驶下来，发现在遇到红绿灯和堵车的时候，踩油门起步给到的反应略微有一点延迟。#空间 满载还是很轻松的，同事们偶尔也会搭个顺风车，这款车的空间很宽敞，坐着很舒适，前后空间活动自如。再说后备箱的容积，出远门装点大件行李还是很轻松的。#外观 外观很大气，车身充满着力量感，车漆的光泽度也很好，新车子每次开出去都有很高的回头率。总之这款车从提车到现在，我身边的人见过的都说这款车特别的漂亮。#内饰 内饰色调是我想要的感觉，沉稳低调，看着舒服很重要，相比那些花里胡哨的颜色坐在车内其实挺压抑的。其次，中控大屏的娱乐配置和功能挺多的，一个人的时候坐在车内喜欢琢磨这些，缓解无聊。#动力 动力实际的说，除了在起步加速上有点欠缺，在后面行驶中动力上来的还是很快的。超车非常的给力，市区里面驾驶还是很带感的。#操控 车子的稳定性，安全性都不错，高速跑的少，国道上挺稳定的，虽然是新手司机，但是刚接触到这款车的时候就有种得心应手的感觉。方向盘操控起来十分精准。#舒适性 车子的空间大，再加上座椅材质实在，柔软度很好，家里人坐着都说舒服。另外车内的隔音也表现的很不错，在车内基本听不到什么噪音。我自己一个人的时候，喜欢在车里听听音乐，休息休息，真的是很不错。#油耗 我从提车的时候就不指望自己能把车子开到多低的油耗。新车磨合期也做好油耗会相对高点的准备，现在就是每天上下班开二三十公里。周末出去购购物什么的综合油耗在9.2左右。感觉还是可以的。
【车主点评:红旗H5 自主品牌性价比之王】
#选车理由 自己的话也是从农村出生 所以很小的时候都是过着精打细算的日子 特别是买东西的时候都是比较看重性价比这块 所以买车也不例外 在自己预算之内的话也是想买款性价比比较高的车 后面也是朋友根据你的需求帮我推荐了这款车起来自己当时去看的时候演员也是非常的不错 第一眼看过去就很喜欢 价格还合适就把他给拿下了
#最满意 这款车要说让我最满意的点 绝对是它的性价比了 也是我选择它最主要的原因嘛 确实是 非常的高大上 无论是内饰做工还是颜值空间都是非常的给力 没有什么好挑剔的
#最不满意 对这款车的话需要吐槽的点是真的非常的少吧 确实是非常的让我满意和喜欢 毕竟只有喜欢才会选择他吗
#空间 空间真的是无需我过多担心的一个点了 平常带着家人也完全能够hold的住 不会有丝毫拥挤的感觉 就算是五个人也是非常的轻松
#外观 说的外观方面的设计也是非常让我满意和喜欢的 特别是它的前脸设计非常的完美 极具进攻性 让人看着就非常的舒心
#内饰 内饰设计的话只能用两个字来概括吧 那就是高级 确实看着就非常的给力 有种几十万豪车的感觉 很多人坐上车都说我的内饰非常的棒
#动力 动力东西也是没得说的 只要你肯踩油门 它的动力绝对会给你最好的回馈 超车真的非常轻松
#操控 操控方面感觉还是非常不错的 特别是在它的方向盘和非常的灵活小巧 让我亲自在道路上也是非常的好掌控搭配上电子助力系统 驾驶非常的轻松愉悦
#舒适性 舒适性的话但是这款车非常具有优势的一方面了吧 特别是它豪华空间和真皮包裹的座椅确实非常的给力 而且空调出风速度也是非常的不错
#油耗 这款车的油耗表现真的没什么好挑剔的了 确实是比较让我心动 平均百公里九个左右的油对这么大型的车来说是很良心的了
