平安驾校：科目三到底有多难
科目三，是令不少学员都头疼的科目，平时练的再好，也会面临考试挂科的悲剧。科目三总共16个考试项目，难的不是考试本身，而是一些细节知识点。只要你把握了这些细节，考试肯定能顺利通过。
1、起步
别还没起步就挂了。开门先观察，确认安全后再打开车门。上车后，调好座椅和后视镜，系好安全带。起步前先观察。看似不起眼的操作，但一旦做错就直接挂科了。起步时，为了避免熄火悲剧的发生，要慢松离合器，到了半联动点时松刹车，起步。起步后，立即踩油门加速，逐步换至3档行驶。
2、直线行驶
科目三考试中公认最难的项目。进入直线行驶考试区域前，提前调正车身，换至3档行驶。听到语音提示"前方直线行驶"时，视线放远，选好参照物；方向盘扶正，双手轻握方向盘，发现车身有偏斜时，轻微的调整方向盘，调整幅度在左右5度以内。车身正后，立即回正方向盘。
3、换挡换挡操作贯穿科目三考试的始终，一旦出错，满盘皆输。
在换挡时，一定要油门全松，然后将离合器踩到底，左手把控好方向盘，右手进行换挡操作，换挡过程中，双眼必须时刻目视前方，不可低头看档。档位必须与车速相匹配，可以有余光瞄下车速表，达到相应的速度再切换档位。
4、转向灯
虽然忘记转向灯只扣10分，但科目三是90分及格，如果要是有两处忘记打灯，考试就不合格了。因此，一定要记住那些项目需要打转向灯，听到指令后立即打开，等到3秒过后再进行下一步操作。
5、靠边停车
靠边停车30cm是考生失分最多的地方。只需将车头三分之一处对准道路边缘线，车身距离边线刚好30cm的距离，对准后立即回正方向。此外，靠边停车过程中转向灯必须保持常亮，不可熄灭，所以遇到转向灯自动熄灭的情况，一定要及时补灯。
安平驾校：科目三失误率最高是哪几点
科目三考试，简单来说就是考察学员实际道路驾驶的情况，偏注重考核学员各项简单的行车规范。不同的准驾车型考试的内容不同，小型汽车（包括自动型小型汽车）驾驶证的考试内容包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作等16项内容。其实考试的内容，并不难，都是日常行车的规范性操作，但新手往往因为在简单细节问题上出错。那么科目三失误率最高是哪几点？难不难？你过了吗？
一、科目三考试失误率最高的几项
1、基本规范
包括安全带未系、方向盘控制不稳、熄火等问题
2、直线行驶
科目三考察的重点，学员对方向掌控不好，方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，造成偏移等情况，很常见！
3、起步
起步未拉手刹；车门未完全关闭起步；启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡；起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况；学员起步阶段是很容易出错的，基本是因为紧张。
4、靠边停车
车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm；停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘等等。靠边停车对很多学员来说是一个难点，要在指令发出后，规定距离内停车，不压线，保持与路边线30cm以内，新手要完成的确不容易。
5、模拟灯光、加减档、变更车道
正确使用灯光，顺利加减档、档位要和速度匹配，保持合理车距，安全变道，都是对车辆日常操控能力的考察。
以上几大项失误率基本占到科目三整体失误率的60%-80%。无非就是起步熄火、挂挡熄火、溜车、忘记系安全带、方向盘控制不稳等这些问题。因此要各位注意，要勤加练习，注重细节，保持好心态。
总的来说，科目三考基本的流程：上车-起步-行驶-靠边停车-下车
上车：该检查的一项不漏（手刹、离合、刹车、仪表）；该调整的一项不拉（后视镜、座椅）；千万不要忘记系安全带；关车门的时候，要掌握好力度，一定要确保车门完全关闭；另外有的地区要求必须逆时针绕车一周观察后方交通上车，一定别到考试的时候，忘记了！
起步：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）；左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向，鸣喇叭，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。其实很多人不是不会起步，科目二上坡起步都过了，平地起步就更简单了。出错主要在遗漏很多细节，考试千万别慌张，按照平时练车的来。
行驶：车一旦正常开动，接下来就要注意保持直线行驶了，方向盘一定要控制好，左右三点及九点的位置，双手平行,一手为主，一手为辅。要做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少。行驶中除了要保持直线行驶，对安全行车的要求比较高。比如要注意观察左右后视镜、公交站人行道、路口、学校区域等减速。这些说起来都很简单，但考试总能忘记，扣分也就没准了！
方法：
1、选好参照物，注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况。保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下，方向盘不动就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
靠边停车：靠边停车说得简单点，就是将车停到最右边道路就行，要注意右边变道时观察右后视镜，打右转向灯，确认右边安全之后，然后踩刹车，减速减档，注意靠右边线30cm以内停车。
下车：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，④熄火，⑤松开离合和刹车，等待考试成绩评判，然后松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针（从车前）绕到车的右边。
综合以上，其实科目三考试并不是特别难，虽说有很多标准，电子评判也更严格，但主要还是对基本行车操作的考察。安全、规范是一定要做到的。学员考试的时候，一定不要紧张，按照平时练车的节奏去考，相信自己一定可以的，加油！
学驾心得：科目二最难的地方在哪里
倒 车 入 库
场地介绍：
第一项就靠倒车入库。一上来就这么难，大家可千万别慌！场地多为T字型，两个方向倒两遍。
扣分点：
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格
科目技巧：
1、轻抬离合使车后移，控制好车速。看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。
2、继续后移（勿停车），观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为 30CM（小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘）。继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。左右调正车身，倒库入底。
3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成（恭喜，撒花~）。
4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。当车身回正，将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时，停车。
学车心得：科目二考试难点在哪
科目二难，到底是难在哪里呢?
1、侧方位停车
侧方停车入库位时，手、眼的方向是一致的，即向右侧后视镜看时，方向盘跟着向右打;向左侧后视镜看时，方向盘也随之向左打。
操作侧方位停车时，及时打方向也很重要。同时，车速要尽量慢!打轮要尽量快!眼睛要四周看!
2、坡道定点停车与起步
这个项目的主要难点在于停车的时机。学员要想准确的定点停车，则需要借助车身的点及周围设施做参照物来判断。这个在平时训练的时候需要多加注意。
其次，在坡道起步时，很容易出现溜车或者熄火的情况，这就要求学员能够熟练判断离合器半联动点的位置以及油离的配合操作。
3、直角转弯
直角转弯是科目二五项考试中最简单的一项。在该项目考试中，学员需要掌握打方向转弯的时机。如果方向打早了，后轮会轧到车道内侧角;如果方向打晚了，车前角会超出车道外侧线。
4、曲线行驶
曲线行驶主要是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。学员需要借助车辆的点，判断好打方向的时机，避免车辆压线。
5、倒车入库
该项目的难点主要在于打方向盘的时机。很多学员倒库压线的主要原因就是没有掌握好打方向的时机。在这里小编告诉大家一个小窍门，就是打方向时宜早不宜迟。方向打早了，若是不合适，是可以修正回来的。但若是打晚了，就回天乏术了。
其次，倒车入库中最主要的就是踩离合器。学员只有熟练踩踏离合器，才能防止中途熄火的情况发生。
