东航一飞机坠毁，仍未找到失联人员，现在的搜救情况如何？
东航一飞机坠毁，仍未找到失联人员，现在的搜救情况如何？从8000多米高空，直线向下俯冲，那么大的冲击力，连飞机残骸都有很多给融化了，而且飞机在坠毁之后的爆炸和燃起的大火都可以瞬间将他们汽化了，所以，想找到遗体太难了。毕竟你说我们人的血肉之躯能抗得住那么大的伤害吗？当然了这个答案比较片面了一点，毕竟搜救工作人员还是在现场发现一些失联人员的钱包，身份证等随身物品，或许还是有幸存者的只是目前还尚未发现幸存人员，搜救工作仍在紧张进行中，希望发生奇迹。最后就是飞机的坠毁之谜只有找到飞机上的那个黑匣子才能解开，毕竟飞机上的黑匣子是经过特殊材料制作的，就是为了防止发生这种意外的时候，能够有足够的数据分析，所以无论遇到任何的外部因素，黑匣子一般是不会毁坏的，所以目前最重要的就是找到这个飞机上的黑匣子，才能了解飞机为什么会坠毁？以及为什么呼叫机组没有回应？飞机是钢铁之躯，乘客是肉身之躯，飞机从8000米高空撞向地面，那是多大的冲击力，生活中或许从二或三楼跳下去，都可能没命，可以想象一下钢铁之躯的飞机都撞散架了，何况人呢。飞机上不知道有几顿燃油，瞬间爆炸起火，人撞向地面之时估计已经九死一生了，再葬身火海，我觉得生还的可能性太渺茫了。祈祷奇迹发生吧！我觉得飞机以那么快的速度下降，机身残骸绝大可能被压在土里（也不排除因强烈撞击而被炸毁）。至于机翼为什么会被发现，都知道机翼是张开的，在受到撞击后，使得与机身分离。因为撞击所以引起的爆炸，机上的人员一些衣物和物品没有完全成为灰烬，而是有明显的损坏。也不排除没有幸存者，但概率十分渺茫…多么希望这一切不要发生，真的很心痛！
东航坠机现场找到身份证件，搜救正在进行，飞机失控前没有给地面发信息吗？
东航的一架客机在3月21号下午4点多的时间空中失联，在5点多一点的时候，从官方那里得到确认的消息，飞机失事之前从飞常准的这个数据表现上来看，这个飞机在短短的三分钟之内下降高度达到7千米左右。三分钟飞机下降了7000多米，这什么概念？就是飞机陷入了死亡俯冲境界，这是一种所有飞机都无法克服的问题。就是飞机陷入死亡俯冲的这种状态，那么操作员本身就已经没有能力改变了，飞机飞速向下调动，然后旋转，谁也没有办法，这种事情很少很少发生，但是发生的基本就没用。我们虽然希望这些逝世的人们能有一个奇迹，但是从现实的角度来说，发生这种死亡俯冲强行的客机基本上最后都是没有好的结局。飞机有没有发出求救的信号，这个官方并没有公布，只是公布了上面这个飞机下降的这个情况，飞机最高飞行的高度是在8900米左右，然后回落到8千米多一点的这个程度。但是在短短三分钟之内下降7000多米，这就证明飞机已经失控了，还不是正常的失控，如果说只是动力这方面的问题，飞机是可以尝试迫降的，没有动力，飞机也绝对不会这么快的降落。所以出现这种情况，那就是飞机严重失控，要找到飞机的黑匣子。现在已经有多方力量参与到救援的过程中，主要是掉落的地区处在丛林地区，地形复杂，再加上最近这一阵子有下暴雨的可能好多大型的搜救工具进不来，所以搜救的工作进展并不是特别快。找到飞机的黑匣子才能知道飞机在最后的关头到底发生了什么，飞机为什么会出现飞速下降高度的情况飞机的操作人员都做了哪些？
《紧急迫降》是真实故事改编的么？这个电影的背景是什么？
《紧急迫降》是真实故事改编的。它是根据上海虹桥国际机场发生的、我国航空史上的第一次成功的紧急迫降这一真实事件改编而成的。南方某城市，一架麦道民航客机起飞后发现起落架有故障，无法正常升降，机组人员启用紧急系统放下起落架失败。市委领导和民航的领导及时赶到现场指挥飞机摆脱困境。飞机用了多种方法均无法放下起落架，只好选择紧急迫降。《紧急迫降》的背景：在电影《紧急迫降》中演B-2174号飞机，而真正迫降的飞机编号是B-2173所属公司：（前隶属公司：中国东方航空）。中国货运航空有限公司飞机型号：MCDONNELLDOUGLASMD-11发动机号：PW4460备注：曾于1998年9月10日成功迫降于上海虹桥国际机场，此事件属中国民航首例。此事件后拍成电影《紧急迫降》。B-2173迫降后被改装为货机，隶属于中国货运航空。现已光荣退役。) [2-4] 对这一电影的剧作而言，首要的问题，当然是对影片叙事“类型”的选择。这包括两个层次：一是要不要写成一部类型电影？二是要将它写成一部怎样的类型电影？之所以要有第一个选择，那是因为这个故事有其真实的素材依据，而对此真实素材的处理，至少有几种截然不同的方法选择。一是把它编写成娱乐片，那就要对它进行特有的类型设计，按照娱乐类型影片的叙事规则来编写剧本；二是把它编写成宣传片，拍摄成宣传在党和政府的领导下，蓝天航空公司的飞行机组和机场地勤人员通力合作，抢救国家和人民生命财产的英雄事迹---好人好事的故事片。此外，当然还有第三种选择，那就是前二者的折衷。进一步，如果选择类型影片的写作，也还存在一个选择怎样的类型的问题。这一选择看起来似乎要简单的多，其实则未必。就这一事件的“类型”而言，也有多种选择：一是惊险片类型，二是灾难片类型，三是折衷变化为中国特色的“抢险救灾”类型。作为惊险片，它没有《生死时速》、《插翅难飞》等影片中那样明显的敌对因素——既没有在汽车上安装定时炸弹的恐怖分子、也没有被判死刑的劫机犯；而作为灾难片，它又没有像《大地震》、《龙卷风》等片那样真正的灾难结局；看来只好选择“抢险救灾”。从已完成的影片看，《紧急迫降》一片显然是想要克服素材的困难且要打破类型的陈规，将这一具有真实背景和感人故事的素材，编写成既具有纪实特点、又具有可看性或类型特征的影片。它最终选择——或者说是“创造”——的，是一种很特殊的类型形式，如果要给它命名，当可称之为“惊险减灾片”。其中，有一部分灾难片的因素(迫在眉睫的一场空难事故)，但空难又只是作为影片的故事情节展开的一种潜在的可能性、一种悬念、并且最终是以想象的形式在银幕上呈现；同时又有一部分惊险片的因素，作为影片的情节发展动机及其叙事走向，其结果是有惊无险，其过程则又是有险无惊。还有一部分纪实影片的因素，片中对飞机上下减灾排险的具体过程有准确细致的记述；最后，当然还有中国特色的主题导向，即领导关心、多方配合、万众一心、减灾弥难，进而将一场可能的大灾难变成一曲救灾排险及其人间真情的颂歌。也就是说，《紧急迫降》的剧作理念，是在类型选择方面想面面俱到，大搞调和折衷，以不同的类型元素配制“鸡尾酒”。往好处说，是中西合璧，花样翻新。扩展资料：《紧急迫降》剧情简介：金秋的机场，一片繁忙。各航空公司的客机正在这里有条不紊的降落、起飞。一架B2174号MD-11型客机载着137名中外乘客呼啸起飞，飞向北京。客舱内，一对白发苍苍的老人充满第一次乘坐飞起的新鲜感；一个业务员怀抱随身携带的维系企业命运的满箱现金安然地进入梦乡；戴着老花镜的学者模样的老人静静地看着手中的线装书；吃奶的孩子经由乘务员冷却了奶瓶中的牛奶后，也停止了哭闹。乘务员们面带微笑正在热诚地为旅客服务，客舱内充满了和谐、温馨的气氛。然而，谁也不曾料到，一场突如其来的危险正向他们袭来。飞机升空后，机长李嘉棠发现起落架信号灯指示不正常，飞机起落架放不下，这意味着客机将无法着陆，如不及时排除险情，就可能发生机毁人亡的悲剧。李嘉棠立即向地面塔台指挥报告情况并请求返航。蓝天航空飞行部总指挥要李嘉棠做穿云和后起落架顿地并甩飞的动作，试图将前起落架甩下，但是，李嘉棠做了上述动作后，还是没能将起落架放下来。在这千钧一发的时刻，市领导闻讯飞速赶来，寸步不离塔台，同有关人员一起研究飞机着陆方案和营救措施。刹那间，59辆消防车，20辆救护车、4辆照明车、25辆工程车快速赶到现场。机舱内，机长和乘务员处变不惊，临危不乱，沉着地带领乘客井然有序的向客舱后部转移。从而使客机重心后移，试图减轻机头重量，进行紧急迫降。但是此举危险系数极高，稍有差错，后果不堪设想。随着总指挥的分析、描绘，大家眼中出现了一幅幅惊心动魄的画面：机头落地，由于分量太重，致使底部凹陷，擦出火花，导致爆炸；飞机失控，冲离跑道，撞进候机楼，机毁人亡，已惨不忍睹……客机朝着机场缓缓下降，机场周围警灯闪烁，消防车一路跟进，跑道上紧急喷洒泡沫，各种抢险，救护车辆紧急待命；市长和机场指挥中心总指挥在机场跑道上等待、接应……关键时刻终于到来，客机能否安全迫降？机上的旅客能否脱离危险？客机迫降过程中又将遇到什么险情。参考资料：百度百科-紧急迫降
《紧急迫降》是真实故事改编的么？这个电影的背景是什么？
《紧急迫降》是真实故事改编的。它是根据上海虹桥国际机场发生的、我国航空史上的第一次成功的紧急迫降这一真实事件改编而成的。南方某城市，一架麦道民航客机起飞后发现起落架有故障，无法正常升降，机组人员启用紧急系统放下起落架失败。市委领导和民航的领导及时赶到现场指挥飞机摆脱困境。飞机用了多种方法均无法放下起落架，只好选择紧急迫降。 《紧急迫降》的背景：在电影《紧急迫降》中演B-2174号飞机，而真正迫降的飞机编号是B-2173 所属公司：（前隶属公司：中国东方航空）。中国货运航空有限公司飞机型号：MCDONNELL DOUGLAS MD-11发动机号：PW4460 备注：曾于1998年9月10日成功迫降于上海虹桥国际机场，此事件属中国民航首例。此事件后拍成电影《紧急迫降》。B-2173迫降后被改装为货机，隶属于中国货运航空。现已光荣退役。) [2-4] 对这一电影的剧作而言，首要的问题，当然是对影片叙事“类型”的选择。这包括两个层次：一是要不要写成一部类型电影？二是要将它写成一部怎样的类型电影？之所以要有第一个选择，那是因为这个故事有其真实的素材依据，而对此真实素材的处理，至少有几种截然不同的方法选择。一是把它编写成娱乐片，那就要对它进行特有的类型设计，按照娱乐类型影片的叙事规则来编写剧本；二是把它编写成宣传片，拍摄成宣传在党和政府的领导下，蓝天航空公司的飞行机组和机场地勤人员通力合作，抢救国家和人民生命财产的英雄事迹---好人好事的故事片。此外，当然还有第三种选择，那就是前二者的折衷。进一步，如果选择类型影片的写作，也还存在一个选择怎样的类型的问题。这一选择看起来似乎要简单的多，其实则未必。就这一事件的“类型”而言，也有多种选择：一是惊险片类型，二是灾难片类型，三是折衷变化为中国特色的“抢险救灾”类型。作为惊险片，它没有《生死时速》、《插翅难飞》等影片中那样明显的敌对因素——既没有在汽车上安装定时炸弹的恐怖分子、也没有被判死刑的劫机犯；而作为灾难片，它又没有像《大地震》、《龙卷风》等片那样真正的灾难结局；看来只好选择“抢险救灾”。从已完成的影片看，《紧急迫降》一片显然是想要克服素材的困难且要打破类型的陈规，将这一具有真实背景和感人故事的素材，编写成既具有纪实特点、又具有可看性或类型特征的影片。它最终选择——或者说是“创造”——的，是一种很特殊的类型形式，如果要给它命名，当可称之为“惊险减灾片”。其中，有一部分灾难片的因素(迫在眉睫的一场空难事故)，但空难又只是作为影片的故事情节展开的一种潜在的可能性、一种悬念、并且最终是以想象的形式在银幕上呈现；同时又有一部分惊险片的因素，作为影片的情节发展动机及其叙事走向，其结果是有惊无险，其过程则又是有险无惊。还有一部分纪实影片的因素，片中对飞机上下减灾排险的具体过程有准确细致的记述；最后，当然还有中国特色的主题导向，即领导关心、多方配合、万众一心、减灾弥难，进而将一场可能的大灾难变成一曲救灾排险及其人间真情的颂歌。也就是说，《紧急迫降》的剧作理念，是在类型选择方面想面面俱到，大搞调和折衷，以不同的类型元素配制“鸡尾酒”。往好处说，是中西合璧，花样翻新。扩展资料：《紧急迫降》剧情简介：金秋的机场，一片繁忙。各航空公司的客机正在这里有条不紊的降落、起飞。一架B2174号MD-11型客机载着137名中外乘客呼啸起飞，飞向北京。客舱内，一对白发苍苍的老人充满第一次乘坐飞起的新鲜感；一个业务员怀抱随身携带的维系企业命运的满箱现金安然地进入梦乡；戴着老花镜的学者模样的老人静静地看着手中的线装书；吃奶的孩子经由乘务员冷却了奶瓶中的牛奶后，也停止了哭闹。乘务员们面带微笑正在热诚地为旅客服务，客舱内充满了和谐、温馨的气氛。然而，谁也不曾料到，一场突如其来的危险正向他们袭来。飞机升空后，机长李嘉棠发现起落架信号灯指示不正常，飞机起落架放不下，这意味着客机将无法着陆，如不及时排除险情，就可能发生机毁人亡的悲剧。李嘉棠立即向地面塔台指挥报告情况并请求返航。蓝天航空飞行部总指挥要李嘉棠做穿云和后起落架顿地并甩飞的动作，试图将前起落架甩下，但是，李嘉棠做了上述动作后，还是没能将起落架放下来。在这千钧一发的时刻，市领导闻讯飞速赶来，寸步不离塔台，同有关人员一起研究飞机着陆方案和营救措施。刹那间，59辆消防车，20辆救护车、4辆照明车、25辆工程车快速赶到现场。机舱内，机长和乘务员处变不惊，临危不乱，沉着地带领乘客井然有序的向客舱后部转移。从而使客机重心后移，试图减轻机头重量，进行紧急迫降。但是此举危险系数极高，稍有差错，后果不堪设想。随着总指挥的分析、描绘，大家眼中出现了一幅幅惊心动魄的画面：机头落地，由于分量太重，致使底部凹陷，擦出火花，导致爆炸；飞机失控，冲离跑道，撞进候机楼，机毁人亡，已惨不忍睹……客机朝着机场缓缓下降，机场周围警灯闪烁，消防车一路跟进，跑道上紧急喷洒泡沫，各种抢险，救护车辆紧急待命；市长和机场指挥中心总指挥在机场跑道上等待、接应……关键时刻终于到来，客机能否安全迫降？机上的旅客能否脱离危险？客机迫降过程中又将遇到什么险情。参考资料：百度百科-紧急迫降
类似《中国机长》电影有哪些？
1，《紧急迫降》。这部电影虽然豆瓣没到7分，但作为首部国产航空灾难片，非常值得一看，因为这一部19年前的作品，即便从现在的眼光去评判，依然可圈可点，主要讲述民航客机起落架因故障无法放下需要紧急迫降的事件，获得了第20届中国电影金鸡奖评委会特别奖。2，《劫机惊魂》。是一部印度电影，根据真实事件改编：1986年9月一架泛美航空73号班机遭到4名恐怖分子挟持劫机，一名年仅22岁的空姐舍命救359条乘客的伟大故事。3、《空中危机》。讲述在一架从柏林飞往纽约的飞机中，母亲誓死要找出失踪的女儿并揭开阴谋的故事。女主角是《沉默的羔羊》女一号朱迪·福斯特。4，《77年航空港》。年代久远的老片，曾获第50届奥斯卡金像奖最佳艺术指导提名，讲述保护名画的空中救生故事。5、《空前绝后满天飞》。看海报就知道这是一部不太正经的航空电影了，虽然这也是讲述因为事故紧急迫降的故事，但是全程高能，大量无厘头桥段让人笑到肚子疼，堪称好莱坞经典航天喜剧。
中国机长属于什么类型电影
《中国机长》属于灾难剧情电影，从商业的角度来讲也是一部商业片。作为灾难剧情片，《中国机长》极大地还原了飞机遇险时画面;作为商业片，《中国机长》总票房高达28亿，十分成功。
《中国机长》电影中最精华的部分就是高空突发挡风玻璃破裂后，此时飞机遭遇突如其来的危险，这时候如何自救是非常重要的。
飞机驾驶舱的玻璃爆裂的瞬间，副驾驶员徐奕辰半个身子被气压压出了飞机外，一下子将电影推向了一种极度紧张的状态，此处的特效做得非常到位，也是这部电影非常用心的一个点，不得不说观众们看到这部分太惊险太刺激了，都紧张起来了，但机长和乘务长的冷静更是让人印象深刻。
