汽车安全气囊起什么作用？
汽车安全气囊可以在行车遇到危险时起保护作用，减少对乘坐人员的伤害。 如今大部分汽车都会有安全气囊的功能，遇到紧急危险时安全气囊能降低车辆碰撞过程中驾乘人员的伤害程度，必须配备安全带才能发挥安全气囊的最大作用。安全气囊一般由气囊，碰撞传感器系统，线束系统等组成，当发生紧急危险时，安装在车辆前部的碰撞传感器会感应车辆的碰撞程度，然后来确定是否需要引爆安全气囊。当车辆受到强烈正面碰撞时，控制器在判断安全气囊需要打开的同时，向气体发生器发出点火指令，以便迅速产生足够的气体填充安全气囊，直到安全气囊完全打开，从而保护驾驶员和车内乘客的安全。安全气囊一般的类型有：前安全气囊、侧安全气囊、帘式安全气囊、膝部安全气囊和智能安全气囊。 前方安全气囊主要用于保护驾驶员和副驾乘客的安全，遇到危险可以缓冲保护前排乘客的生命安全，缓存正面遇到的冲击力，保护头部和胸部，而侧安全气囊系统用于在发生侧面碰撞和车辆侧翻时保护乘客的安全。一般安装在汽车门上。如果发生侧面严重碰撞时，车门会严重变形，侧面安全气囊能有效保护车内驾驶员和乘客免受侧面碰撞造成的腰部、腹部、胸部外侧和手臂伤害，保护乘客和驾驶员的生命安全。 安全气囊在汽车中是很重要的一部分，在发生事故时关系到驾驶员和乘客的生命安全。所以要在日常生活中经常的去保养维护，一旦发现有什么问题，需要立即去维修店进行维修。但是必须注意，驾驶时应系好安全带，因为安全气囊是安全带的辅助功能。如果未系好安全带，即使安全气囊弹出，也可能会受伤。有时候它会对乘客造成更严重的伤害，导致面部毁容等严重后果。
汽车安全气囊有什么作用？
气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲，造成跟车内构件的相互撞击，另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部，避免致命的伤害。安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火井产生大量气体给气囊充气。安全气囊系统的组成
安全气囊是一种什么装置？
安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统。它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。原理当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。气囊使用注意事项：注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊 抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工 作。儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置，并固定好。
安全气囊是一种什么装置
安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统。它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。安全气囊原理当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
