成绵乐城际铁路的建设意义
中国西部首条建设的客运专线成绵乐城际铁路有限责任公司在成都正式成立，标志着川人瞩目的西部首条城际铁路建设进入最后准备阶段，成—绵—乐城际铁路客运专线将于年内开工。成绵乐城际铁路的建设，将为四川经济、社会提供更广阔的发展空间，给人们生活带来更大的想像空间。成都一小时经济圈一条双线轨道线路与一条16车道的公路运能相当，而占地仅为公路的1/4。而每一单位运输量的能源消费量仅为公共汽车的3/5，小汽车的1/6。同时，由于城际铁路列车是电力制动，基本没有大气污染，人均噪音也小。另外城际铁路时速高，发车间隔时间仅为几分钟，能够形成高密度、公交化的运输新方式。根据设计，成绵乐城际铁路正线长323.19公里，设计为双向客运专线，采用8辆编组的电动车组，高峰小时行车间隔6.6分，列车最高运行速度为每小时300公里，从江油、乐山至成都分别只需51分钟和54分钟。 一个围绕成都的一小时大经济圈将应运而生。穿梭城际的大公交城际铁路承担着城市密集地区城际中短途旅客运输功能，它不同于现有的客货共线铁路、高速客运专线和城市轨道交通，是解决未来城市带交通问题的一种全新型的有轨交通方式。设计中的成绵乐城际铁路位于中国西部人口稠密、经济发展迅速的成都平原。2009年年底眉山至乐山段的走向正式确定不走夹江而走青神，这样一来距离缩短了7.8公里。既节约了投资提高了速度，也使青神这样无国道无省道无铁路的县有了新的发展空间。北面的绵阳、德阳属国家高新技术经济带，江油、眉山、青神、乐山、峨眉等地旅游资源密集，2005年共接待国内外游客6506万人，人员流动频繁，运输需求旺盛。据预测，2010年客流将达到12.4万人次/日，2020年将达到20.5万人次/日，届时，成绵、成乐高速公路也将饱和，运输需求与供给的矛盾十分突出。同时，成都、绵阳、乐山之间既有宝成、成昆铁路，2005年实际开行客车分别为25对和10对，完成货运量为3301万吨和2132万吨，通过能力利用率分别已达70%、100%，受能力限制，既有铁路主要承担货运和中长途客流，基本上不能承担城际短途客流。缩短的不仅是时间200公里的时速，公交化的运输方式，成绵乐城际铁路的出现，使以成都为中心的沿线城市都处于1小时通勤圈内。西南交大教授张镜说：“城际铁路缩短的不仅是时间，也会引起区位的改变。来川投资的商人们会有更大的选择余地，更有资本在逐利过程中对用地、用工成本等投资要素进行考量。伴随资本在城市带之间的流动，人才也会流动。而这样一来，有利于沿线各地更好地发挥优势，形成各具特色的板块经济，由此大成都经济圈更能协调发展。”以成都为核心，向北是成德绵产业带，向南是成眉乐旅游带，人口占30.5%，GDP占全省51.4%，是四川经济最发达和最具活力的产业带。“如今，即将修建的成绵乐城际铁路将上述区域连接成片，构建中的成都经济区将由此扩大10倍。”省发改委有关官员这样认为。“城际铁路的建设，必然带来人们时空观念的变化。”有关专家这样憧憬。成绵乐客运专线是西南地区首条客运专线，建成后将与西安至成都客运专线、成都至贵阳客运专线相连，并在西成客专成都~江油段、成贵客专成都~乐山段建成之前暂代其功能，将向北与经广元、西安与徐兰、京广高速铁路客运专线相连，向南与经贵阳与贵广高速铁路客运专线相连。成绵乐城际高速铁路客运专线车开通后，运行速度可达250公里/小时。届时，最南边的峨眉市民和最北边的江油市民到成都均不到1小时，通过成绵乐城际铁路客运专线，两小时内可穿越10个城市。
成绵乐城际铁路的站点有哪些地方
成绵乐城际高速铁路客运专线（Chengdu, Mianyang, Leshan intercity high-speed railway line），起于成都东站，向北经广汉、德阳、绵阳等至江油，向南经成都南站、双流机场、（双流西站）、眉山、青神、乐山等最终抵达峨眉山站。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路，采用8编的CRH-2动车组，实现公交化，是西南地区首条高速铁路客运专线。 成绵乐城际铁路2014年6月29日全线轨通。2014年12月20日，成绵乐城际铁路正式投运。
绵阳客运站路线修改
根据2022年4月19日公告， 因机场东路升级改造项目即将展开，期间将对机场东路至文武西路路段实施全封闭管制，受此影响，40、48、49路等5条公交线路拟于今日起优化调整路线运行。【摘要】
绵阳客运站路线修改【提问】
根据2022年4月19日公告， 因机场东路升级改造项目即将展开，期间将对机场东路至文武西路路段实施全封闭管制，受此影响，40、48、49路等5条公交线路拟于今日起优化调整路线运行。【回答】
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客车吧不是公交车，绵阳到北川的【提问】
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根据对现有资料的查找，找到了基本路线指引，如下：绵阳一，临园路东段一，临园路中段一临园路西段一花园路一108国道/滨河南路中段一七星路一绵兴西路—永安路
-，安州大道一，安州大道西段
一,105省道/东风路北段一，安
北路一，西羌上街 一，禹龙南街
-，禹龙中街
一北川【回答】
根据对现有资料的查找，找到了绵阳到北川客车基本路线指引，如下：绵阳一临园路东段一临园路中段一临园路西段一花园路一108国道/滨河南路中段一七星路一绵兴西路—永安路—安州大道一安州大道西段一105省道/东风路北段一安北路一西羌上街 一禹龙南街—禹龙中街一北川【回答】
成绵乐铁路客运专线江油站到绵阳站有多少公里
驾车路线：全程约63.5公里起点：江油火车站1.江油市内驾车方案1) 从起点向东北方向出发，沿建设北路行驶1.3公里，左转进入双江路2) 沿双江路行驶210米，右转3) 行驶2.1公里，直行进入S3024) 沿S302行驶10.3公里，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶630米，直行进入京昆高速公路3.沿京昆高速公路行驶38.3公里，过团结水库大桥，在绵阳出口，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶910米，直行进入九洲大道5.绵阳市内驾车方案1) 沿九洲大道行驶2.6公里，朝二环路/江油/三台方向，稍向右转进入九洲立交2) 沿九洲立交行驶480米，直行进入二环路西段3) 沿二环路西段行驶170米，左转进入创业大道4) 沿创业大道行驶640米，右转进入园兴西街5) 沿园兴西街行驶700米，左转进入八角南路6) 沿八角南路行驶1.3公里，右转进入园艺东街7) 沿园艺东街行驶620米，直行进入双碑东街北段8) 沿双碑东街北段行驶460米，直行进入双碑东街9) 沿双碑东街行驶250米，左转进入绵兴东路10) 沿绵兴东路行驶350米，直行进入临园路西段11) 沿临园路西段行驶2.1公里，左转12) 行驶40米，到达终点(在道路右侧)终点：绵阳火车站
