全新指南者

时间:2024-10-11 07:08:21编辑:奇闻君

jeep指南者这个车到底怎么样

jeep指南者挺好的,动力够用,配置也不简陋。有四驱,路面的适应能力比较强。外观相当漂亮,经典的7孔进气格栅,较为方正的外形,可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利,夜晚点亮很有气势。内饰设计比较简洁,功能划区清晰,方便实用。做工较为细腻,大面积的真皮包裹,悬浮式的中控显示屏,贯穿式出风口,档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢,比较沉闷老气。主要优势:空间蛮大,坐5个成年人,不算太拥挤,还是能坐下。后排腿部空间,说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后,拉货效果杠杠的!绝对满足日常家庭使用。配置:这款车的配置中等水平,比较适合家用。说实话,没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器,多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备,车机系统的功能比较全,音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱,座椅的调节功能比较少,没有通风加热功能。

jeep指南者的最大缺点,为什么说jeep指南者别买

Jeep指南者怎么样?jeep指南者的最大缺点该属发动机烧机油的问题了,在相关的投诉中,指南者发动机烧机油的投诉量是最大的,不过全部集中在2017款自动高性能四驱版,也就是2.4L的发动机,而1.4T的发动机是没有此问题的。 因为指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差了将近一年,所以很多车主都已经买了四驱版2.4L的车型,因此很多车主都已经掉坑里了。有意向购买指南者的车主需要避开2.4L的车型。那么买jeep指南者后悔吗?我们一起来聊聊这款车。 2.4L车型爱烧机油,1.4T车型的问题出在变速箱,无论是手动自动,突出的问题是爱异响,挂不上档、故障灯常亮。以车质网为例,被投诉的车型包括2017款的6MT手动挡、重灾区是7速干式双离合自动挡。 Jeep指南者搭载的C725七速干式双离合变速器早已名声在外,菲亚特旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都有搭载,在各自细分市场也一直以问题、故障多、投诉多著称。而大众旗下DQ200型(OAM)7速干式双离合变速箱就因投诉太多被央视315曝光过,成为永久的污点。 此外,jeep指南者车主吐槽最多的就是起步动力肉的问题,坡道起步更要小心,要时刻保持警惕踩着油门,一不留神就车辆就容易后溜了。油门响应迟滞,换挡过程有顿挫感,超车有个反应过程,反正想要动力就不要在乎转速爆表。 Jeep指南者大部分车型配备的是“1.4T+7挡双离合”的动力组合,不少车主表示其在中高速时动力还是有保障的,看来涡轮增压的效果还是可以的。不过毕竟1.4T的发动机拖着1.5吨重的车,其实已经算不错的了。 只是20万级别的车,实用配置还是不足的,低配车型连个中控彩屏都没有,中配车型很小家子气的给一个5寸屏,不知道的以为是把手机贴上去了。外观看着像30万的车,引擎盖却还用手动顶杆,车内储物空间少的出奇,没几个能放随身物品的地方,后备箱空间也挺寒酸。 大灯低配是卤素,高配是氙气,就是没有LED大灯,卤素换氙气大灯还要加2500元更换。除了四驱版车型,全系没有定速巡航,跑长途长时间吊着油门脚会累到抽筋,也没有后视镜电动折叠、加热,遇到下雨、下雪天,要下车擦干净,很麻烦。 除了顶配、次顶配,前排没有电动座椅,想整个舒服的姿势都靠手动调,怎么都觉得差一点点。全系后排座椅不可以调整靠背。不过好的是全新Jeep指南者底盘扎实、操控性好、动力输出相对平顺,同时座椅设计不错,坐着比较舒服,所以不会因为配置上的问题让舒适性大减分,整体上舒适性还不错。 号称“大切诺基”缩小版的紧凑型SUV“指南者”,填补了大哥中型SUV“自由光”,小弟小型SUV“自由侠”之间的空缺,其外观更是回头率极高,一如既往的保留着阳刚之气,极具硬汉本色,“真男人”自然是喜欢得不得了了。 买jeep指南者后悔吗?发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点,有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的,如果真的喜欢jeep指南者,要想避开问题车辆也不是不行,最好的选择就是四驱版1.4T车型了,匹配的是9AT变速箱。


广汽jeep菲克多少钱?

广汽jeep菲克价格在18万左右:1、首先我们可以看到,吉普指南者在外观方面它的整体设计非常的具有动感,成熟稳重的设计风格是许多男人的最爱,前脸标志性的七孔式进气格栅相当的具有辨识度,两侧的大刀灯组让人看了就想要征服它,侧面的腰线设计也非常的大气,配合经典的五幅式轮毂,给人的感觉非常硬派,尾部的设计也比较中规中矩,尾灯造型与前大灯相呼应,下方单边双出的尾气布局也是它的经典之作,它的外观设计并没有什么亮点,比较注重稳重风格;2、最满意当然是全新Jeep指南者的颜值了,怎么看怎么顺眼,还有就是内饰,简单粗扩,野性十足,简单的按键,厚实的方向盘,简直就是完美,这可能和个人喜好有关吧;3、长宽高分别为4415×1819×1645mm,轴距也达到了2636mm,在同级别的车型中,指南者的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,指南者的后备箱容积排在39位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。百万购车补贴

广汽菲克jeep多少钱价格?

关于大家所关注的“广汽菲克jeep多少钱价格?”有以下相关内容。大指挥官jeep厂商指导价27.98-40.98万元之间,车型配置:1、新车外观采用Jeep最新的设计语言,前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似,方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。新车将配备全景天窗,平直的车顶线条也一直延伸至车身后部;2、车身尺寸方面,大指挥官长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm。内部布局方面,新车提供5座版和7座版车型供选,其中7座版采用2+3+2座椅布局。根据之前的信息,新车轮胎的规格为235/60R18和235/55R19,大尺寸的多辐式轮圈让外观造型更有力量感;3、在动力方面,5/7座车型均搭载两种调校版本的2.0T汽油发动机,最大功率分别为234马力和265马力,传动系统预计将与海外版新款自由光2.0T车型一样,匹配9速手自一体变速箱。百万购车补贴

广汽菲克jeep和jeep的区别

广汽菲克Jeep和Jeep的区别在于广汽菲克Jeep是广汽与菲亚特克莱斯勒在国内合资生产的Jeep车型,一般所指的Jeep主要指进口的Jeep品牌车型。两者在核心技术上都是JEEP技术,并无太大差别。1.JEEP是美国克莱斯勒的品牌,后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司,生产的车都是纯进口方式进入国内,比如大切诺基、牧马人等。Jeep-大切诺基售价:52.99-71.49万;Jeep-牧马售价:42.99-53.99万。2.广汽菲克Jeep生产合资车型,目前有自由侠、自由光和指南者。除了3.2L自由光没国产外,其它型号都有国产。并且国产增加了2.0L发动机,以降低起售价赢得市场。另外针对国人的习惯,改动了一些,比如国内改成双排气,而进口除了3.2L都是单排气;增加了一些小配置,比如液晶屏尺寸变大等等,单也进行了一些简配。广汽菲克Jeep—自由侠售价 :13.48-19.08万元;广汽菲克Jeep—指南者售价:15.98-24.18万元;广汽菲克Jeep—自由光售价:18.58-31.98万元3.总体来看,国产jeep和进口jeep价格上会有不少差异,这些差异也主要体现在配置和性能上,如何选择,当看个人定位与需求。扩展资料1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前,Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场,并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今,Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标,已经成为全球最著名的消费品牌之一,并且已经成为越野性能的国际代名词。Jeep车销往全球将近100个国家,销量已经超过960万辆。在过去60多年中,Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域,而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域,Jeep也始终占 据主导地位。几十年来,Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型,包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场,并将继续引领SUV市场的未来。参考资料:百度百科-JEEP

广汽菲克退出中国市场对jeep有什么影响

Jeep在中国有稳定的客户群,所以广汽菲克退出中国市场对Jeep的影响不大。广汽菲克关停已基本板上钉钉,但对于Jeep而言,这并不意味着它会退出中国市场。在目前的中国车市,SUV依然很受欢迎,Jeep品牌不仅在市场上具有一定的口碑积累,还有多款适合中国市场的车型,其产品覆盖小型SUV、紧凑SUV、中大型SUV、全尺寸SUV等多个细分市场。从市场反馈情况来看,如今的中国消费者,会综合考虑价格和产品力,这也是雷克萨斯可以在价格不占优的情况下,依然销量不错的原因。作为一个专业的SUV品牌,Jeep的四驱系统很有卖点,车辆的通过性也不错。在中国市场,Jeep品牌未来将只销售进口车,斯特兰蒂斯(Stellantis)集团是否考虑让Jeep和阿尔法罗密欧并网销售呢?后者是一个有些情怀的意大利品牌,但无奈销售服务网点太少,严重影响到它的业绩。广汽菲克为什么退出中国市场?广汽菲克由于近几年持续亏损,一直没能正常完成营收,广汽集团与Stellantis正在协商终止合作。谈判结果显示,Stellantis会在中国保留Jeep品牌,但不会以合资的形式进行,而是保留进口车业务。与之前退出中国的车企一样,双方分家的原因还是由于销量问题。

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