10月11日起全国铁路实施新列车运行图
从11日起，全国就开始实施新列车运行图，出行的小伙伴们要注意了，可能你经常乘坐的列车有变动，想要前去游玩就要注意以下信息，大家随着小编一起去看看有哪些吧。沈阳运行图调整后，沈阳铁路共开行图定旅客列车360对，较调图前增加4对，其中动车组列车201.5对，较调图前增加2对，列车开行结构更加优化。优化沈丹高铁动车组开行结构这次“调图”，沈阳铁路对沈丹高铁列车开行结构进行进一步优化，在沈阳至丹东、沈阳至本溪、本溪至通辽间新增开3对动车组列车，分别是：沈阳-丹东D7605/8次沈阳-本溪D7675/6次本溪-通辽C1126/7C1128/5次同时将丹东～沈阳D7634/39次由“周末线”改为“日常线”，进一步加密动车组列车开行频次。实施新图后，沈丹高铁共开行动车组列车37.5对，列车运行最短间隔仅5分钟，实现了“公交化”开行。京哈高铁承沈段部分列车延长区段此次“调图”，沈阳铁路对去年底开通运营的京哈高铁承沈段列车开行结构进行优化，根据客流情况和社会需求，将沈阳至朝阳、阜新间运行的2.5对高铁列车延长运行区段，分别是：沈阳-朝阳G8166/3次变更牛河梁终到、始发朝阳-沈阳南G8169次变更沈阳北终到阜新-沈阳G8195次变更朝阳始发沈阳南-阜新G8194次运行区段调整沈阳-朝阳增开部分“高峰线”动车组列车10月11日起，增开沈阳北-通辽G9148/9G9150/47次“高峰线”动车组列车。10月28日至12月28日，增开盘锦-朝阳G9165/8G9167/6次、盘锦-通辽G9163/2/3次、通辽-沈阳南G9164/1次“高峰线”动车组列车。10月12日至12月25日，隔日增开大连北-山海关G9137/40次“高峰线”动车组列车。10月13日至12月26日，隔日增开山海关-大连北G9139/8次“高峰线”列车动车组。实施“新图”后，沈阳铁路“高峰线”动车组列车达到45对，开行更加密集，将有效缓解节假日和周末客流“高峰期”运输压力，旅客在“高峰期”出行更加方便。实施“新图”后，京哈高铁承沈段共开行动车组列车21对，其中跨线中长途高铁列车6对。广西境内优化22趟列车新图实施后，经由广西境内的22趟旅客列车将进行调整优化，深圳北至桂林北多趟复兴号高铁列车将重联运行。山西、贵州两省直通列车太原南至长沙南的G698/G696次高铁列车始发终到站延长至贵阳北站，结束了山西和贵州两省间没有直通列车的历史。江苏：南京?南通启东国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分，连接南京和南通启东的宁启铁路，调图后将首次全线贯通。全线开行列车达到41.5对。南京至启东间将首开7.5对最高时速160公里复兴号动车组列车。福建厦门?广东梅州此次调图正值梅汕铁路开通，南昌局首次开行厦门至梅州的动车2对，两地之间通行时间由5.5小时左右缩短至3个多小时。山东：济南?日照青岛?烟台威海济南至日照列车开行时间大幅缩短。济南站至日照西站运行时间由现图的3小时55分减少至3小时，运行时长缩短55分。青岛至烟台、威海一站直达动车增加到5对，运行时间均控制在两小时以内。云南铁路增开列车云南铁路有两大变化。一是大理至广州间首次开行动卧列车，二是昆明至北京高铁由原来的2对增加至3对，旅客出行有更多选择。婺源、南昌等地列车调整运行区段为满足高峰期间旅客出行需求，南昌铁路局优化调整部分城市列车始发、终到、经停车站。上饶至上海虹桥G4926/5次运行区段变更为南昌至上海虹桥，龙岩至福州南D9588/5次运行区段变更为龙岩至福州，婺源至厦门北G9839次运行区段变更为婺源至厦门。同时，南昌至萍乡K8717/8、K8731/2次由日常线改为周末线运行。
7月10日全国列车运行图调整2019最新全国列车运行图
在7月10日，全国列车迎来调图，小编下面介绍的只有部分调整后的列车信息，全国很多城市目前都已做调整，大家可以了解一下，还有就是关于列车调图的主要信息，大家可以一起看看。最新消息中国铁路总公司表示，7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图，新投用一批复兴号动车组，内地联通香港的高铁车站增至58个，南宁至广州、南宁至昆明和兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段运行时间大幅压缩。调图后，南宁至广州动车组最短运行时间达到2小时45分，压缩30分;南宁至昆明动车组最短运行时间达到3小时43分，压缩45分;昆明至广州、广州至昆明动车组最短运行时间分别为7小时08分、7小时13分，分别压缩1小时42分、1小时10分。兰新高铁哈密至乌鲁木齐间运行时间压缩25分。此外，调图后将增加2条中欧班列国内运行线，达到70条;进一步优化中亚班列、陆海新通道班列、沿江班列开行结构、径路;呼和浩特至唐山铁路万吨列车开行对数由39对增加至45对，侯月线、襄渝线、兰新线、集通线等主要货运通道增加货物列车14对，为铁路货运增量行动提供运力保证。调图后，全国铁路暑期高峰日均增加客运能力26万个席位。停运列车据介绍，南昌站停运旅客列车2对，分别是南昌-萍乡K8727/8次、南昌-景德镇K8716/5次，同时，新增高峰线1对，南昌-景德镇K8716/5次改为高峰线车次K6266/5次。南昌西站变更始发终到站2对：景德镇北-南昌间D6255/8次改南昌西终到始发、九江(景德镇北)-南昌西间D6343/D6254次改南昌终到始发;停运旅客列车2对：南昌西-九江D6378/7次停运、南昌西-九江D6372/1次;新增高峰线2对：南昌西-长沙南间G4209/10次、长沙南-厦门间G4207/8次。厦门铁路枢纽运输能力调整厦门北客车技术整备所即将正式启用，原有的厦门客车技术整备所正式停用，厦门北客车检修、存放能力将得到进一步提升。为满足旅客需求、提高运输效率，此次调图，南铁调整优化厦门、厦门北等车站的列车始发终到方案。12对列车在厦门北站始发终到6对列车调整为厦门北始发终到：厦门至上海南K1210/09次厦门至重庆北K404/5、K406/3次厦门至北京西K572/1次厦门至贵阳K946/7、K948/5次厦门至兰州Z128/5、Z126/7次厦门至北京西Z308/7次6对列车调整为厦门北终到始发：昆明至厦门K232/29、K230/1次西安至厦门K242/3、K244/1次广州东至厦门K297/300/297、K298/9/8次郑州至厦门K742/3、K744/1次太原至厦门K903/2/3、K904/1/4次长春至厦门Z102/3、Z104/1次调整17对动车在厦门站始发终到5对列车调整为厦门始发终到：厦门北至上海虹桥G1652/9次厦门北至昆明南G1684/1、G1682/3次厦门北至长沙南D2608/5、D2606/7次厦门北至诏安D6425/6次，D6427/8次1对列车调整为厦门始发：厦门北至南京南G1676次厦门北至杭州东D3218次11对列车调整为厦门终到始发：深圳北至厦门北D682/5、D688/7、D692/1、D2318/9、D2336/3、D2346/5、D2348/7、D2350/49次青岛至厦门北G244/1、G242/3次南昌西至厦门北D6533/24次九江(南昌)至厦门北D6525/6次东南沿海铁路运能提升此次调图后，东南沿线铁路列车开行密度得到进一步提升，多地间首开高铁动车，旅客出行选择更加多样。福州首次开行直达兰州、成都的高铁动车。福州至西安北G1902/3、G1904/1次延长至兰州西终到始发，福州至兰州间将首次开行高铁动车，列车全程运行14小时左右，铁路旅行时间缩短约17小时。福州(福州南)至重庆西G1756/7/6、G1755/8/5次延长至成都东终到始发，福州至成都间将首次开行高铁动车，铁路旅行时间缩短3小时左右。龙岩至南京南G1663/2、G1661/4次延长至蚌埠南终到始发，革命老区龙岩首次开行始发终到安徽省内的动车。东南沿海铁路新增开行动车12对南昌西至深圳北D2361/2次福州南至杭州东D3172/1次福州至武夷山东G5258/7次厦门北至南京南D3240/37/40、D3239/8/9次厦门北(厦门)至宁波D3214/3次深圳北至厦门D676/5次、至漳州D678/7次、至龙岩D2360/59次、至福州南D3332/1次杭州东至福州南D3229/30次昆明南至厦门北G1752/3、G1754/1次南京南至深圳北G1603/4次部分列车运输方案优化南铁进一步优化列车运行区段，改善沿途市县交通条件，加大对客流的分析预测，细分日常、周末、节假日客流差异，科学制定增开、停运计划，动态调整列车运行方案，方便旅客出行。调整优化部分列车运行区段南昌西至宜昌东D3252/3、D3254/1次延长至重庆北终到始发杭州东至厦门北D3231/2次延伸至漳州终到始发玉溪至杭州东G1421/2次延长至嘉兴南终到始发深圳北至温州南D2294/3次延长至南京南终到始发上海虹桥至厦门北D379/8次延长至深圳北终到始发，车次改为D377/8次杭州东至三明北D3307/10、D3309/8次调整为杭州东至深圳北终到始发上海虹桥至湛江西D931/4/1、D932/3/2次调整为广州南终到始发南充北至上海虹桥G1338/9/8、G1337/40/37次调整为重庆西始发终到合肥南至福州G1621/4次改为合肥南至厦门北终到始发宜昌东至杭州东D3398/5/8次改为汉口始发调整部分列车始发终到站上海虹桥(杭州东)至南昌G1383/G1462次调整为南昌西终到始发南昌至青岛K342/3、K344/1次调整为青岛北终到始发福州至北京西Z60/57/60、Z59/8/9次调整为北京终到始发福州至重庆北K804/5、K806/3次、K1268/9、K1270/67次调整为重庆西终到始发调整高峰线列车运行方案。在增开上海南至九江D771/2次、南昌至景德镇K8716/5次2对日常线列车的基础上，继续增开南昌、厦门、上饶等地前往上海、广州、武汉、长沙、南平、萍乡、三明等方向的高峰线列车13对;停运南昌、厦门、泉州等地前往萍乡、深圳等方向的日常线列车5对，高峰线列车11对。多举措提升货物运输能力此次调图后，本着“列车向着市场开”的原则，南铁继续优化货运列车开行方案，新增开行乔司至贵阳南80479次，南京至王家营西80491次货物班列2对;将东孚至阿拉山口境X9032/3次运行径路改为经蔡山、小林、商南、天水、安北口。同时，科学制定枢纽区段、小运转列车接续和装卸站取送调车作业方案，压缩班列“最先、最后一公里”时间，确保班列运输时效，提升班列组织和开行质量。调图后，南铁共计开行跨局货物班列35列、管内直达货物列车39列。为确保调图期间列车运行安全有序，2019年7月7日至7月13日为调整列车运行图实施过渡期。自2019年7月10日零时起，青岛火车站(含青岛北站)将实行调整列车运行图。届时，车站将增开旅客列车13.5对，变更运行区段1.5对，停运取消列车1.5对。实行新图后，青岛火车站日到发旅客列车将达到57对，青岛北站日到发旅客列车将达到105.5对，旅客出行将更加快捷便利。新增旅客列车13.5对。增开直通旅客列车2对。增开青岛北～盐城北D1693/D1694次动车组旅客列车1对，D1693次青岛北7:30开，盐城北11:19到，D1694次盐城北14:03开，青岛北17:50到;沈阳北～威海G2652/3G2654/1次高速动车组旅客列车1对(经停济青高铁站)。增开管内旅客列车4对。增开青岛北～岚山西D8137/D8138次动车组旅客列车1对，D8137次青岛北6:35开，岚山西8:09到，D8138次岚山西16:37开，青岛北18:12到;济南(济南东)～青岛D6005D6038/9次动车组旅客列车1对，D6005次济南13:16开，青岛15:53到，D6038/9次青岛16:30开，济南东20:27到;青岛北～岚山西D8135/D8136次动车组旅客列车1对;曲阜东～青岛G6952/3G6954/1次高速动车组旅客列车1对。增加高峰线7.5对。增加武汉～青岛北G4252/3G4254/1次、青岛北～济南东G9228/G9227次、青岛北～济南东G9218/G9217次、青岛北～蓬莱市D9477/6D9475/8次、青岛北～烟台C6595/C6596次、青岛北至济南西G9226次、威海～青岛北C6598/C6597次、青岛北～济南西D9468/G9219次高峰线7.5对。变更运行区段1.5对。青岛北～哈尔滨西G1248/5G1246/7次延长齐齐哈尔南。济南西至烟台G6937次延长曲阜东始发，延长区段经由京沪高速线运行，车次改为G6942/3。(经停济青高铁站)。其他调整京沪高铁列车改车次1对。北京南至青岛G175次改青岛北终到，车次改为G209次。青岛至北京南G2086次改青岛北始发，车次改为G210次，G210次青岛北7:53开，潍坊北8:38到8:40开，10:58到达北京南，全程运行3小时05分。停运取消列车1.5对。青岛北～胶州(莒县)8416/78418/5次停运。取消青岛至济南西D9476次高峰线0.5对。调整始发终到站6对。青岛～银川K1286/7/6K1285/8/5次、南昌～青岛K342/3K344/1次、兰州～青岛K1028/5K1026/7次均调整为青岛北始发终到;青岛北～重庆西G1838/5G1836/7次调整为青岛始发终到。青岛～曹县5026/75028/5次改青岛北始发终到。青岛(青岛北)～徐州东G454/1G452/3次由动车组列车周末线改为日常线，G452/3次改青岛终到。调整列车等级1对。青岛至曹县5022/3次改青岛北始发，改快速旅客列车，车次改为K8266/7;曹县至青岛5024/1次改快速旅客列车，车次改为K8268/5。济青高速停站变化此次调图，青岛站所管辖的济青高铁各站旅客列车有所增加。高密北站增至52列，潍坊北站增至103列，青州市北站增至52列，临淄北站增至33列，淄博北站增至101列，邹平站由增至43列。6月6日起，东营市首次开通济青高铁青州市北站、临淄北站高铁快线，分别是G01湖州路公交场站至济青高铁青州市北站、G02公交西站至济青高铁青州市北站、G03湖州路公交场站至济青高铁临淄北站、G05公交西站至济青高铁临淄北站，市民出行更加便利。青岛铁路部门提醒，实行新列车运行图后，部分列车的运行径路、停靠车站及到发时间等发生变化和调整。有关列车开行和车票预售的信息，请广大旅客随时关注车站公告显示，青岛火车站官方微博微信或12306服务电话。
2022年列车运行图调整这么久
2022年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调整图过渡期为2022年12月27日至2022年1月2日。此次运行图调整后，兖州火车站将有2对旅客列车变更运行区段；3对旅客列车改经由线路；1对旅客列车停运。自2022年12月29日起兖州火车站不再停靠的列车为:往返南宁、济南的K1562/K1561次、往返徐州、烟台的K762/K761次、往返金华、烟台的K1182/K1181次。2022年12月31日起往返包头、杭州的Z281/Z282次，临时停运，不再经停兖州站。石家庄北—上海K1011次2022年12月30日起停运、上海—石家庄北K1013次2022年1月1日起停运。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
火车调整运行图需要多久2021
法律分析：在需要调整的时候，官方会有相关通知，在查询车票的时候也会有相应的提示，但是对于恢复的时间是没有具体的标准的，需要用户时常登录12306来查询相关车次信息。一般铁路部门会选择合适的月份进行列车运行图的调整。一月、三月、四月、五月、七月、十二月等都有可能会有全国铁路实施新运行图的措施。法律依据：《铁路安全管理条例》 第五条 从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全。
