西双版纳有火车吗?
西双版纳有火车，在景洪火车站。西双版纳地处热带北部边缘，属热带季风气候。西双版纳辖1个县级市、2个县，2019年，西双版纳少数民族人口79.03万人，傣族是主体民族，世居着13种民族。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，西双版纳傣族自治州常住人口为1301407人。地质构造西双版纳横跨唐古拉－昌都－兰坪－思茅和贡山－腾冲两个褶皱系，以澜沧江断裂为分界线。前者为半坡复背斜和德化复向斜，后者占有临沧－勐海褶皱系东南端。半坡复背斜以中生界类复理石建造、中酸性、中基性火山建造并伴以磨拉石建造为主，红色建造零星出露，新生界磨拉石建造不整合其上。德化复向斜，中生界红色建造大面积分布，局部为磨拉石建造、碳酸盐建造与含煤碎屑建造。临沧－勐海褶皱东南端，出露元古界澜沧群与大勐陇变质岩，华力西－印支期勐海花岗岩基占据很大空间。
西双版纳有没有火车站？
西双版纳有火车站，是景洪火车站。西双版纳的景洪火车站预计2020年投入使用，到时候会给西双版纳的人民带来极大的方便。该铁路在西双版纳傣族自治州主要设置5个站点，第一个勐养（站），第二个是景洪（站），第三个是橄榄坝（站），第四个是勐腊（站），第五个是磨憨（站），景洪是客运站点，其余为货物站点。该铁路建成后对中国与东南亚经济共同发展将起到积极的推进作用。扩展资料：景洪火车站所属的玉磨铁路：玉磨铁路自玉溪，经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳，终至中国老挝边境磨憨，线路全长507.4公里。玉磨铁路定位为客货共线铁路，线路等级为Ⅰ级，采用电力牵引方式，玉溪至景洪双线，景洪至磨憨单线，旅客列车设计行车速度为160公里/小时。新建玉磨铁路路基长度104.96公里，隧道90座/367.87公里，桥梁122座/43.61公里，桥隧比为79.7%.新建车站30个（其中初期开站25个，远期缓开会让站5个）。新建16座牵引变电所，全线房屋建筑面积达24万平米。玉磨铁路西双版纳州境内设置野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨口岸站5个主要车站位，设置飞龙、梭罗河、勐远、曼勒4个会让站，普文1个越行站。参考资料来源：百度百科—景洪火车站参考资料来源：百度百科—玉磨铁路
昆明一共有几个火车站
昆明的火车站共有4个，分别为昆明火车站、昆明火车北站、昆明火车东站、昆明火车西站。1、昆明火车站：昆明站位于云南省昆明市官渡区，于1966年贵昆铁路通车启用，2004年12月28日新客站扩建竣工，2005年1月1日正式投入运营，隶属昆明铁路局管辖，现为特等站。2、昆明火车北站：昆明北站，建于1938年，位于云南省昆明市盘龙区北京路913号，隶属昆明铁路局管辖，现为四等站。3、昆明东火车站：建于1958年。离南宁站821公里，离昆明站7公里，隶属昆明铁路局管辖。现为一等站。4、昆明火车西站：建于1964年，位于云南省昆明市西山区，隶属昆明铁路局管辖，三等站。昆明位于中国西南云贵高原中部，位于东经102°10'～103°40'，北纬24°23'～26°22'，市中心位于北纬25°02'11"，东经102°42'31"。南濒滇池，三面环山，滇池平原。昆明是中国面向东南亚、南亚乃至中东、南欧、非洲的前沿和门户，具有东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴的独特区位优势。
昆明站是昆明火车站吗
昆明站是昆明火车站。昆明站的全称是中国云南省昆明市境内铁路车站，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一等站。
昆明有2个火车站，1个高铁站。其中昆明站、昆明北站为火车站、昆明南站为高铁站。
昆明站由昆明铁路局管辖，现为特等站；昆明北站由昆明铁路局管理，现为四等站。昆明南站由中国铁路昆明局集团有限公司，是一座特等站。
