柴油是国几的
【太平洋汽车网】早在2016年12月底，国五标准燃油全面供应前，国家质检总局、国家标准化委员会就已出台了汽柴油国六标准。2019年1月1日起将全面供应符合国六标准的车用柴油。国一柴油标准：在一开始，国内的柴油标准并没按照（国X）来表示，车用柴油标准都是在统一的《普通柴油》中修订，并没有单独出来。国二柴油标准：2003年10月1日实施。国三柴油标准：2010年10月1日实施，2015年1月1日废止。国四柴油标准：2013年2月7日实施，2015年1月1日起全面执行，2017年1月1日废止。国五柴油标准：2013年6月实施，2017年1月1日起全面执行，2019年1月1日废止。国六柴油标准：2016年12月23日实施，2019年1月1日起全面执行。2016年12月23日，《车用柴油（VI）》（GB19147-2016）正式颁布并实施，过渡期至2018年12月31日，自2019年1月1日起全面执行。国六柴油标准的实施也能更好的服务国六排放标准的车型，据了解，国六排放标准将分两步实施，国六a和国六b，分别于2021年7月1日以及2023年7月1日起正式全面实施。国内柴油标准的升级从落后于排放标准到奋起直追最终超越排放标准，这期间经历了不少人的努力，柴油标准的开始升级切换也为国内的排放标准升级带来了更有力的保证，未来中国的货车行业也将进一步走向规范化、标准化、智能化。（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
柴油车国3国4国5国6哪年生产的
亲亲🌺🌺💐🌹很高兴为您服务🌹🌹🌹柴油车国3国4国5国6分别是:1、国三是这样的：2008年7月1日开始出台国三标准，是国三的开始时间。2、国四是这样的：2011年7月1日开始出台国三标准，是国四的“开始时间”。所以，中国绝大多数汽车，制造时间在2008年~2011年之间的，3、国五是2017年开始的。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。4、国六是2019年开始的。实行国六车的具体日期是2019年1月1日。2018年6月20日，国务院新闻办公室举行的国务院政策例行会上，生态环境部副部长赵英民表示：我国将从2019年1月起实施国六汽柴油标准。也就是说，从2019年1月1日开始，国家将全面进入国六燃油时代。【摘要】
柴油车国3国4国5国6哪年生产的【提问】
柴油车国3国4国5国6哪年生产的【提问】
亲亲🌺🌺💐🌹很高兴为您服务🌹🌹🌹柴油车国3国4国5国6分别是:1、国三是这样的：2008年7月1日开始出台国三标准，是国三的开始时间。2、国四是这样的：2011年7月1日开始出台国三标准，是国四的“开始时间”。所以，中国绝大多数汽车，制造时间在2008年~2011年之间的，3、国五是2017年开始的。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。4、国六是2019年开始的。实行国六车的具体日期是2019年1月1日。2018年6月20日，国务院新闻办公室举行的国务院政策例行会上，生态环境部副部长赵英民表示：我国将从2019年1月起实施国六汽柴油标准。也就是说，从2019年1月1日开始，国家将全面进入国六燃油时代。【回答】
亲亲，这么快就给差评了？【回答】
打字是需要时间的，别这么猴急好不好[左捂脸]【回答】
国4柴油货车还能开多久？
我国有明确的规定，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。【摘要】
国4柴油货车还能开多久？【提问】
我国有明确的规定，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。【回答】
国四标准最早从2010年开始实施，最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期。新的排放标准只是为了约束车企，对于我们消费者来说，已经购买了国四或国五标准的车辆，还是按照购车时的排放状态来执行。如今已经全面实施国五标准，也就是说国四车辆已经无法落户上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。国六标准即将实施，对于国五车车主来说，国六标准的实施会导致他们爱车的保值率降低，从而影响之后的换车计划。而国五前面还有国三车和国四车，即使淘汰也会有先后之分，这会是一个漫长的过程，对于想要购车的朋友，可以考虑国五车型和国六车型。【回答】
国四柴油车有年限吗
政策上讲是十五年必须报废。从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3(不含)以下的柴油是黄标。商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。扩展资料：1、出租车（小、微型）8年2、旅游、公路客运车（大型、中型）15年3、非营运的大、中型汽车20年4、微型载货汽车12年5、重、中、轻型载货汽车 15年6、半挂牵引车 15年7、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。参考资料：车辆报废年限百度百科
