2014款大众途观参数配置
大众途观2014款2.0TSI自动四驱旗舰版配置表24H汽车小达人应答时长 5分钟提问摘要(3)进气方式: 涡轮增压气缸排列形式: L气缸数(个): 4每缸气门数(个): 4配气机构: DOHC最大马力(Ps): 200最大功率(kW): 147最大功率转速(rpm): 5100-6000最大扭矩(Nm): 280最大扭矩转速(rpm): 1700-5000燃油类型: 汽油燃油标号: 97号(京95号)供油方式: 直喷缸盖材料: 铝缸体材料: 铁排放标准: 国V咨询记录 · 回答于2022-07-16大众途观2014款2.0TSI自动四驱旗舰版配置表您好,大众途观2014款2.0TSI自动四驱旗舰版配置表如下:(1)产地属性: 国产级别属性: SUV款型: 2014排量(L): 2.0最高车速(km/h): 202工信部综合油耗: 9.2保修政策: 三年或10万公里(2)长/宽/高(mm): 4506*1809*1685轴距(mm): 2684整备质量(Kg): 1720车身结构: SUV车门数(个): 5座位数(个): 5油箱容积(L): 63行李箱容积(L): 400-1530(3)进气方式: 涡轮增压气缸排列形式: L气缸数(个): 4每缸气门数(个): 4配气机构: DOHC最大马力(Ps): 200最大功率(kW): 147最大功率转速(rpm): 5100-6000最大扭矩(Nm): 280最大扭矩转速(rpm): 1700-5000燃油类型: 汽油燃油标号: 97号(京95号)供油方式: 直喷缸盖材料: 铝缸体材料: 铁排放标准: 国V
2013款途观怎么样
2013款途观优点非常明显。德系车,德系稳重厚实无话可说,加上品牌效应大众确实做的很不错;全景天窗很大很浪漫;外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了;丹拿音响高端大气上档次;大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分;AUTOHOLD功能很实在,从前开车都是停车N档拉手刹麻烦之余很伤车,现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了,非常人性化途观的这几点感受可供参考:【空间】途观的空间这点是毫无争议的20-30之间的5座紧凑SUV有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活【动力】我买的是2.0T旗舰版2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒【操控】方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个【油耗】说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧【外观】13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧【内饰】一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRVRAV4森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒【性价比】途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那
12年途观1.8t发动机第几代
是第二代的发动机。
虽然在烧机油问题上二代EA888发动机要比一代好上许多,但是烧机油现象是依旧存在的,只有后续搭载第三代EA888发动机的途观才不存在烧机油的问题,这是其一。
1.途观的优势是搭载了动力强劲的发动机,燃油效率更高。ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制是全系标配。比如一些少见的EDS电子差速系统、EPB电子手刹、自动驻车功能、TPR胎压监测系统等。都成为了途观的标准配置,但缺点是车身空间略小。<p
途观的优缺点2.途观的外观圆润饱满,是上一代大众家族的经典设计。其多年的热销也证明了其不俗的实力。目前来看,途观的外观依然没有过时,比即将换代的新车型更加务实。
3.途观的内饰外观风格基本一致,没有新颖的设计,更强调简洁实用。虽然一成不变的造型难免会让人觉得有些乏味,但途观还是以其出色的做工带来了不错的体验。配置方面,途观丝路版300TSI拥有全景天窗、真皮座椅、氙气大灯、维也纳质感真皮座椅、左右区域独立调节的智能自动恒温空调、自检测数字倒车雷达、定速巡航、电动可调加热外后视镜、自动雨刷、驾驶座12向电动调节、后倒车雷达、6安全气囊、电子手刹加Autohold等功能。
4.动力方面,采用1.8T发动机,最大功率118kW(160PS),最大扭矩250Nm,匹配6速手自一体变速箱。驱动方式为前轮驱动,没有四驱版本。
大众途观L的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
信任是企业安家立业的基础,消费者对汽车企业的支持决定了企业的命运。一汽-大众成立至今已有30年的历史,国内用户对他有著深厚的感情。无论是精致舒适的高尔夫还是灵动的大众cc,都受到了国内用户的高度评价。颗粒捕集器堵塞这位前SUV销量冠军每个月只能卖出几百辆SUV。事实上,途观L因为颗粒捕集器堵塞导致油耗翻倍,在投诉名单上已经有几个月了。一汽大众出现这样的问题,这已经不是第一次了。大众探越因为微粒捕集器堵塞,被很多车友投诉过。颗粒捕集器堵塞的影响不仅有油耗成倍增加、自动启动失败等问题,还有一系列附带问题,如修车费用、燃油费用等经济投入。但最让用户愤怒的不是经济问题,而是公众面对问题的态度。面对问题,他们首先考虑的不是尽快解决问题,而是尽量掩盖问题,避免影响后续的汽车销售。除了粒子陷阱的问题,途观L在之前的碰撞测试中出现了严重的问题,车身A柱严重弯曲。接连出现的问题导致途观L失败。来自台州的车主购买的是2018款改款380TSI自动四驱豪华版。对这款车的满意之处就是外观非常时尚,并且还配备了全景天窗,空间非常大,三温区的空调也非常好,自动折叠的后视镜,油耗也非常适中,那是简洁明了,也是我比较喜欢的,可能有些人觉得内饰方面的话有些欠缺。不满意的地方就是风噪非常突出,但是这个程度也可以接受,动力反应也不是太直接,其他的还有待发现。来自宿迁的车主购买的是2018款改款330TSI自动两驱豪华版。对这款车满意的地方就在于它的空间非常大,动力非常强劲,综合油耗也比较满意,外观也非常的大气稳重,配置也非常不错,性价比非常高,方向盘的重量也正好,指向也非常明确。在城市道路上的话,基本上百公里油耗在十个左右,郊区和高速上油耗是真的低,基本上在六个或七个左右。不满意的地方就是后排中间出去,而且还没有电动尾门,后备箱女生用的话非常费力。来自黄冈的车主购买的是2018款改款330TSI自动两驱舒适版。对这款车的满意之处就是非常喜欢它的外观,特别是黑色的,而且空间也非常不错,在市区基本上十个油左右,高速的话七个油,方向盘也非常轻,刚开的时候还有点不习惯,尤其是在空间方面,两个老人还有一个小孩媳妇坐在前面,小孩和老人坐在后面都可以。对这款车不满意的地方,这个价位的车不带天窗,当时买车的时候预算不够,所以没有考虑带天窗。再就是后排的突起。
途观1.4t怎么样
途观1.4t质量还可以,动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配的是6速双离合变速箱。动力参数还不错,尤其是在大众轻量化做得还不错的前提下,即便是全系的入门排量,动力也不会差。280版的途观L搭载的是1.4T发动机,最高可以输出150马力,整备质量为1.6吨,满载5人质量为1.9吨,推重比为150÷1.9≈79(PS/T)。途观 2012款 1.4TSI 手动都会版相关信息事实上Tiguan早在07年9月的法兰克福车展上便首度发表,而国产Tiguan途观作为上海大众第一款SUV车型,经过了上海大众设计中心和德国大众总部合作开发完成。按照厂方的说法国产途观的外观改动既保留原型车的血统,同时兼顾中国市场的审美需求。而实车看来修改的完成度相当高,而且融入了不少大众车型最新的家族元素。由日韩品牌唱主调的城市SUV市场,国产途观的加入让人眼前一亮。虽然轴距加长了80mm之多,但丝毫没有影响整体车身的协调。以上内容参考 百度百科-途观 2012款 1.4TSI 手动都会版
途观1.8T与2.0T的区别
1、途观1.8T与2.0T的发动机有所不同,搭载1.8T发动机的途观L 330TSI 自动两驱风尚版、330TSI 自动两驱舒适版、330TSI 自动两驱豪华版和330TSI 自动两驱旗舰版均换装了最大功率为137kW的2.0T低功率版发动机。 2、虽然1.8T发动机和2.0T发动机都是大众的EA888型号,但是前者采用的是直喷技术,后者是混合喷射技术。 从技术角度,混合喷射就是缸内直喷基础上增加了一套歧管喷射系统,它的可维护性和燃烧效率也会有所提高,对燃油经济性会起到一定的影响。 扩展资料 自2018年1月起,途观L 1.8T车型停产,取而代之的是与途昂330TSI车型上相同的2.0T低功率版发动机。 大众全新途观L是德系高端中型SUV—全新途观L,气势美学,敞阔空间,卓越驾控,智享科技,赋予它优越超凡的创见实力,在更大的世界里,创造属于自己的可能。 于2010年3月26日公布价格。 这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。 一经露面,便得到广泛关注与喜爱。 途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。