我想突破音障怎么办
音障成了提高飞机速度的一大难题。科学家们为了对付音障想出了许多方法，做了许多次试飞，最后才发现要克服音障就必须提高发动机功率，增加各部件强度，使飞机表面尽可能变得光滑，改进飞机的外形，采用后掠式三角翼，前端做成针状。
根据这些理论将飞机各方面进行了改进，并做了多次实验，最后终于实验成功了第一架突破音障的实验飞机X-1。这架飞机体积很小，身长只有9.45米，却装有4台喷气发动机。整个机身呈光滑的流线型，像一个海豚，前端呈针状。【摘要】
我想突破音障怎么办【提问】
音障成了提高飞机速度的一大难题。科学家们为了对付音障想出了许多方法，做了许多次试飞，最后才发现要克服音障就必须提高发动机功率，增加各部件强度，使飞机表面尽可能变得光滑，改进飞机的外形，采用后掠式三角翼，前端做成针状。
根据这些理论将飞机各方面进行了改进，并做了多次实验，最后终于实验成功了第一架突破音障的实验飞机X-1。这架飞机体积很小，身长只有9.45米，却装有4台喷气发动机。整个机身呈光滑的流线型，像一个海豚，前端呈针状。【回答】
1947年10月17日，这架飞机开始试飞。实验开始时，先将X-1装于一架巨型轰炸机下方，让巨型轰炸机将其带到一定高度和速度后，将其投出，同时X-1立刻开启自己的4台喷气式发动机，独立飞行，速度不断增大，这时仪表已显示出1125千米／小时的速度，紧握操纵杆的试飞员非常紧张，这架飞机能不能冲破音障？
试飞员又慢慢地提起操纵杆，使飞机的速度慢慢地提高，仪表显示飞机的速度继续提高，达到音速了！飞机运行平稳，并未出现异常情况。飞机速度又缓慢超过音速，成功了！X-1试验机胜利返航，人们欢呼拥抱，音速是可以超越的！音障被克服了。【回答】
突破音障,会发出巨响吗?
会。物体接近音速时，会有一股强大的阻力，使物体产生强烈的震荡，速度衰减，这一现象俗称音障。突破音障时，由于物体本身对空气的压缩无法迅速传播，逐渐在物体的迎风面积累，最终形成激波面。在激波面上，声学能量高度集中。这些能量传到人们耳朵里时，会让人感受到短暂而极其强烈的爆炸声。音爆能量巨大，一架低空超音速飞行的战斗机产生的音爆，足以震碎门窗玻璃。和水波一样，距离越远，波的强度也越弱。因此音爆的强弱以及对地面影响的大小，与飞机的飞行高度有直接关系。当飞机作低空超音速飞行时，不但地面的人畜能听到震耳欲聋的巨响，严重的还可以震碎玻璃，甚至损坏不坚固的建筑物。随着飞行高度的增加，这种影响越来越弱，超过一定高度后，地面基本就不会受到影响了。扩展资料：注意事项：1、声波叠合积累产生的震波会对飞行器的加速产生障碍。2、当飞机速度接近音速时，将会逐渐追上自己发出的声波。3、而当飞机进一步加速突破音障进入超音速后，飞机最前端会产生一股圆锥形的音锥，因此美国联邦航空局在美国境内限制超音速飞行，噪音问题是超音速飞机的技术难题。参考资料来源：百度百科-突破音障
飞机突破音障时会发生什么现象
飞机突破音障时，会追上自身发出的声波，造成震波，进而对加速产生障碍的现象。进入超音速后，航空器前端起会产生一股圆锥形的音锥，在旁观者听来有如爆炸一般，称为音爆或声爆。
声音在空气中的传播像水中投入石子产生的水波一样，通过波的形式向外传播，这就是声波。我们平时听见的声音就是声波传入耳内使鼓膜震动而产生的。当飞机在空中作超音速飞行时，在机头或突出部分，也会像水中前进的快艇一样出现一种楔形或锥形波，这就是激波。飞机所发出的疏密状的音波无法跑到飞机前方，所以就全部叠在机身后方，形成了圆锥形状的音锥。当它们向外传播时便互相干扰和影响，然后汇集成一道包罗机头的音爆前激波和一道尾随机尾的后激波。这种波虽然可以用上述的楔形水波来比拟，但有着迥然不同的性质。激波的厚度很小，经过波后空气的压强、密度、温度都突然升高，速度立即下降。当这两道激波波及到无论哪个空间和物体时，均会感到这种强烈的变化，反映到人的耳朵里，使耳鼓膜受到突然的空气压强变化，就感觉是两声雷鸣般的巨响。这种响声就称之为音爆。
战斗机飞行员突破音障时有什么感觉
战斗机飞行员突破音障时有耳鸣的感觉，还有别的身体上的不适但这个是最直接的，因为它不能靠航空服来克服。突破音障后，由于气动中心后移，飞机会突然低头，早先的飞机需要飞行员使劲拉杆，现在有了电传操纵，飞行员基本不用费劲了。扩展资料：战斗机飞行员需要满足的条件：1、年龄：16-19周岁，出生年月按公历计算，符合年度招收年龄条件。2、学籍：考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届高中毕业学生。3、户口：考生必须有招收任务所在省（市）的正式户口。战斗机性能：突出中、低空跨音速机动性，在音速附近稳定转弯率可达18度/秒，瞬时转弯率达75度/秒；飞机在9000米高度上，速度从马赫数0.9增加到马赫数1.6所需时间为50-60秒。海平面最大升率达300米/秒；静升限18000米左右。能在低空作超时速飞行；高空最大飞行马赫数在2左右；最小飞行速度为200公里/时；最大飞行迎角可达60°；低空作战半径约500-600公里；飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米。
