亚航qz8501航班失联客机什么情况
2014年12月28日7时17分，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联的航机编号为QZ8501，原定8:30到达，在失联前曾要求改变航道。机载人数共计162人，其中乘客为155人，机组人员为7人。截至当天上午，印尼共打捞出失事亚航16具遇难者遗体,其中8具已被运往泗水进行尸检。2014年12月31日，坠毁的印尼亚航QZ8501客机第一批头两名遇难者运抵印尼泗水机场。遇难者家属在机场等候截至到2015年1月4日，亚航失事客机搜救队已打捞34具遗体
亚航qz8501失联是真的吗
2014年12月28日7时17分，亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联的航机编号为QZ8501，原定8:30到达，在失联前曾要求改变航道。
机载人数共计162人，其中乘客为155人，机组人员为7人。截至当天上午，印尼共打捞出失事亚航16具遇难者遗体,其中8具已被运往泗水进行尸检。
2014年12月31日，坠毁的印尼亚航QZ8501客机第一批头两名遇难者运抵印尼泗水机场。遇难者家属在机场等候。
亚航客机去哪里了？为什么会失联
印尼亚洲航空公司8501号班机（QZ8501/AWQ8501）是一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机，该航班于当地时间2014年12月28日早上05:35（UTC+7）从朱安达国际机场起飞，并预定在 08:30（UTC+8）降落。飞机飞行一段时间后于7:24（UTC+8）在爪哇海上空与空中管制失去联络，失去联络前机组人员曾经要求更改路线，但被印尼空中交通控制中心拒绝。机上有155名乘客和7名机组成员。机型为空中客车A320-216。12月30日，搜救人员在卡里马塔海峡找到失联航班的碎片以及一些乘客的遗体。当地时间2014年12月28日清晨05:35，亚洲航空公司8501号班机于印尼朱安达国际机场起飞，启程前住新加坡樟宜机场。据印尼飞航当局AirNav表示，航班起飞前，机师曾提升飞行高度以避开暴风雨，但因航道交通壅塞而被拒绝。期后于航班飞行期间，机师提出要求向左转以避过雷暴，并即时获得批准，于是飞机改变航道向左转了约11公里。接着，机师再次重申原本的请求，要求准许飞机爬升高度以避开恶劣天气。及后于06:14，控制塔人员通知机长因上方有其他飞机，只可飞行到3万4千呎时，飞机方面就已经没有回应，与雅加达空中管制失去联络。在失去联系之时，航机仍处于印尼航空管制范围内，估计正在飞越爪哇海加里曼丹和爪哇岛之间的风暴群，并有着正常的巡航高度及速度。
亚航失联客机是怎么找到的 结果很意外
亚航失联客机已经找到，印尼军方正在对其进行打捞，现在的问题是，QZ8501是怎么被发现的？对于如何找到QZ8501，印尼Detik网站给出的报道显示， 一位QZ8501航班上的乘客没有关手机，而正是这微弱的手机信号让运营商锁定了位置，并协助搜救队进行搜救。当然这个消息是出自印尼警察总长苏塔尔曼口中，至于这个信号来自哪位乘客，他并没有透露。苏塔尔曼称，QZ8501失联后，警方通过家属拿到了多位乘客的手机号码，并交给电信运营商，希望从中找到线索。结果，果然发现了一位乘客的手机信号！ 虽然印尼官方到目前为止尚未证实最终发现QZ8501是否与这一手机信号有关，但苏塔尔曼透露手机信号在加里曼丹，这一结果与最终发现QZ8501残骸的位置确实一致。
