大众Polo三厢版实拍曝光，外观换新，搭1.6L/1.4T引擎
日前，大众Polo三厢版实车已曝光。新车外观采用全新家族式设计，前脸多幅式扁平格栅做了熏黑处理，上下两条镀铬饰条与全新的大众Logo相互点缀，多LED光源的大灯比两厢版更具科技感， 车身侧面延续了大众一贯的简洁线条处理。内饰方面，新车配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，其内饰用料以硬塑料为主。新车长度提升到4483mm，乘坐空间和后备箱空间相对比较充裕。动力部分，新车将搭载两种动力调校的1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为66kW和81kW，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。高配车型还将配备一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
搭1.6L/1.4T发动机，全新大众Polo三厢版实车曝光！
在上世纪七十年代，欧洲汽车市场对小型车的需求量有所增加，为了满足市场需求，大众推出了第一代Polo。凭借着亲民的售价和稳定的质量，深受消费者的喜爱。上汽大众于2002年正式将这台小车引入国内，成为大众品牌布局小型车市场中举足轻重的一款产品。随着产品进入末期，以及竞品车型的相继升级，全新一代的大众Polo逐渐被提上日程。日前，我们从相关媒体获得了一组全新大众Polo三厢版的实车图。相比现款车型来看，新车在外观上有较大幅度的调整。外观方面，新车换装上大众家族最新样式的设计语言，进气格栅依旧为扁平化的造型，不过中网内部的横置饰条被熏黑处理，营造出更为明显的运动效果。灯组的样式与大众速腾颇为相似，与中网的融合度很高。来到车身侧面，新车继续采用笔直的腰线设计，从A柱延伸至车尾。此外，车身长度将被升级到4483mm，来提升车内乘坐空间。内饰方面，新车将采用大众最新的座舱布局，要比现款车型更具科技感。提供10.2寸的全液晶仪表和8英寸的中控液晶屏，迎合时下越来越年轻化的消费市场。此外，新车还换装上大众全新样式的多功能方向盘，造型上更加精致。动力方面，全新Polo搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机分为两种调节版本，最大功率分别为66kW和81kW，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱；1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众polo三厢2006款多少钱
这个车到现在已经16年时间了，如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故，二手车价位大概也就是4000块钱左右。因为这个车型是年限特别长的车型比较老，这个价位都是比较低的。这款车的话还是不错的，只要发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，他这个车是还是考虑的，就是只要发动机工作是正常，没有出现问题的话是可以开的，但是这个发动机的油耗比较高，估计这个车的百公里油耗大概在9~10个左右，因为车型比较老发动机。发动机的性能就会下降，比较厉害，油耗比较高。【摘要】
大众polo三厢2006款多少钱【提问】
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这个车到现在已经16年时间了，如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故，二手车价位大概也就是4000块钱左右。因为这个车型是年限特别长的车型比较老，这个价位都是比较低的。这款车的话还是不错的，只要发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，他这个车是还是考虑的，就是只要发动机工作是正常，没有出现问题的话是可以开的，但是这个发动机的油耗比较高，估计这个车的百公里油耗大概在9~10个左右，因为车型比较老发动机。发动机的性能就会下降，比较厉害，油耗比较高。【回答】
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全新大众Polo三厢版来了，外观大气 你心动了吗？
近大众旗下多款车型都由新平台大众MQB平台打造，很多车型都有了非同一般的变化。今天提到的就是大众旗下的家用小型车—大众polo。从外观上看，新款的造型和旧款的造型有相似之处，但是整体上比旧款更加精致。前脸的设计延续了旧款 大众polo的风格，两侧犀利的大灯和狭长的中网搭配凸显这款车的个性和运动感。车侧身的线条非常流畅和圆滑，值得一提的是这款车采用了最新的LED日间行车，让这款车的外形更加大气。不仅有10.2英寸的全液晶仪表盘，并且还有配备了8英寸大屏幕的中控台，为这款车营造了满满的科技感。值得注意的是，这款车的内部空间充足，而且推出的是三厢版本的大众polo，空间上绝对能够满足大部分消费者的日常出行需求，即使是家庭出行也没有问题。动力方面：这款车预计搭载的是最新的大众汽车的1.0T涡轮增压发动机，这款发动机能够爆发的最大功率高达128马力，传动上匹配的是6速自动变速箱。虽然这样的配置不是同行中最顶尖的，但是对于那些对动力要求不高的消费者而言，这样的动力系统完全足够。大众粉可以期待一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
