mustang是什么车
福特野马。mustang是福特野马,2005款福特野马是美国劲车长期演化的结晶,保持着标志性的长发动机盖和短车尾式设计,自六十年代以来,它的一些经典设计细节勾勒出了野马的典型特征:C型侧进风槽、三联尾灯以及格栅中间的奔马徽饰。野马带有前倾格栅的鲨鱼状车头和嵌在梯形护罩里的宝石状圆形前照灯,野马车的外观设计十分简洁,没有多余的装饰。鲜明的特征线贯穿车身的全长,在车门分割线后收在一个C型进风槽内。动力强劲的发动机和后轮驱动系统,充满现代化的车身结构和底盘系统,采用先进的麦弗森式独立悬架和一个带横向定位杆的三连杆式传动轴。配置介绍:与这台发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。野马的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架可以提高车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,汽车的抓地力也可以大大提高。
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mustang是福特野马,2005款福特野马是美国劲车长期演化的结晶,保持着标志性的长发动机盖和短车尾式设计。自六十年代以来,它的一些经典设计细节勾勒出了野马的典型特征:C型侧进风槽、三联尾灯以及格栅中间的奔马徽饰。野马带有前倾格栅的鲨鱼状车头和嵌在梯形护罩里的宝石状圆形前照灯,野马车的外观设计十分简洁,没有多余的装饰。鲜明的特征线贯穿车身的全长,在车门分割线后收在一个C型进风槽内。动力强劲的发动机和后轮驱动系统,充满现代化的车身结构和底盘系统,采用先进的麦弗森式独立悬架和一个带横向定位杆的三连杆式传动轴。历史沿革:由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低,被福特高层驳回后,1963年10月,福特推出了Mustang II概念车,将布局改为了发动机前置,并采用四座布局。1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布,野马自此正式向全世界展示了它的风范,在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧,此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,这一代人对车的要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,野马应运而生。