雪铁龙毕加索怎么样
雪铁龙毕加索测评如下：
1、外型设计极有创意，具有独特的型态。2001年9月28日正式在国内上市，先后推出了1.6L手动、2.0L自动和2.0手自一体车型。在2005年9月28日，刚在欧洲上市的全景天窗毕加索来到中国，也是中国第一款全景天窗款车型；
2、不知道大家是否还记得当年老款萨拉毕加索上市时的一个电视广告；“制造机器人在趁主管不在的情况下，偷偷的留下了一笔浪漫”。其中在车身上留下的手写体标识至今还令我难忘。整部广告片中充分体现出了法国人的幽默与浪漫，以及独到的设计创意。所有这些就和眼前这辆新毕加索一样，从头到脚都体现出了法国车的与众不同；
3、新毕加索的外观设计上采用了椭圆形的造型，并且根据仿生学的水滴设计，不但可以减小空气阻力，并且更有利车内空间的利用，同时车身的强度还能得到加强。关于新毕加索外观的设计在国内可谓是褒贬不一，新毕加索的簇拥者就是冲着这种外观设计所带来的好处才去选择它的。而另一部分人则接受不了这种外观设计，认为看上去总觉得很别扭。
雪铁龙毕加索怎么样
大家好。给你解释一下雪铁龙毕加索怎么样？很多人还不知道雪铁龙毕加索怎么样。现在让我们来看看！对毕加索的评价如下：1。设计很有创意，风格独特。2001年9月28日在国内正式上市，陆续推出1.6L手动、2.0L自动、2.0自动手动车型。2005年9月28日，在欧洲上市的全新全景天窗毕加索来到中国，也是中国第一款全景天窗车型。2.不知道大家还记不记得老莎拉毕加索上市时的一个电视广告。“制造机器人在主管不在的情况下偷偷留下了一段罗曼史”。车身上留下的手写logo至今让我难忘。整个广告充分体现了法国人的幽默和浪漫，以及独特的设计创意。所有这些，就像眼前的新毕加索，从头到脚展现了法国汽车的独特性；3.全新毕加索的外观设计采用了椭圆形，按照仿生水滴设计，不仅可以减少空气阻力，还可以更好地利用车内空间，同时加强车身强度。新毕加索外观的设计在中国可谓鱼龙混杂，新毕加索的人群选择它是因为它的优点。而另一些人则不能接受这样的设计，认为这样看起来总是很别扭。 百万购车补贴
毕加索汽车怎么样
黑客帝国汽车点评:尘封太久的雪铁龙C4毕加索像大师的名画一样被世人铭记。这款雪铁龙唯一的MPV车型是当年东风雪铁龙引入国内销售的。在当时汽车还没有真正进入普通人生活的情况下，像东风大岳起亚嘉华这种几乎是“庞然大物”的车型，在国内市场空非常小，没有立足之地。被主机厂强制配给终端零售店，然后几乎无一例外的被终端店以顶账的形式支付给其他供应商。今天看来，或许当时的市场情况实在太不可思议了，最终的结局是停止生产和销售。如今国内汽车市场已经发生了翻天覆地的变化，MPV车型由于国内家庭人口的变化，正在成为需求旺盛的最佳车型。车企巨头加速布局MPV领域成为车市焦点，丰田/本田/现代/大众/起亚等品牌计划加速推出MPV车型参与市场竞争。雪铁龙这个近年来在华发展受阻的法国品牌，也通过改进自身产品来努力扭转局面，试图走出困境，重回轨道。经典MPV C4·毕卡索如今以全新面貌回归，其外观和内饰动力都得到了全面提升。雪铁龙“愿意”花钱试图通过提高每款车型的质量来唤醒消费者。新C4·毕加索的到来让人又喜又忧！面对森林这样的强手竞技格局，破局之道在哪里？全新雪铁龙C4毕加索外观设计变化较大，一改老款“子弹头”风格，秉承雪铁龙家族最新设计风格，将最新3D效果LED光源引入分体式大灯，大尺寸进气格栅底部贯穿前保险杠，雾灯区域C型镀铬饰条，花瓣形五辐双色轮毂，彰显其动感设计风格。车身侧面丰富的线条勾勒出强烈的肌肉感，立体的尾部更加饱满。新款的尾灯是C型的。内饰不落俗套。全液晶仪表盘嵌入中控台中间，中控液晶触摸屏位于其下方。强大的车机系统可以实现车载导航、空调节等触摸屏控制，更具科技感。增加换挡拨片只是雪铁龙“不惜代价”的一个小体现。每个独立座椅都有2-3-2的布局，座椅靠背的形状像飞机/[/k0/。全新C4毕加索预计将搭载1.6T发动机，匹配6AT变速器，最大功率121.4KW，最大扭矩240N.m目前，以本田奥德赛/大众途安L为“假想敌”的雪铁龙C4毕加索并不具备明显的竞争优势。与长期深耕国内市场的本田奥德赛相比，其内饰动力明显落后于时代。大众途安L虽然近年来运气不佳，销量掉队，但大众的“光环”却为其增色不少。在中国停售多年的C4毕加索要加入这场游戏还需要很长时间。存在严重的“品牌美誉度下降”的雪铁龙品牌因素。如果全新的C4·毕加索想要破局，或许价格是唯一能“帮忙”的制胜因素。相对于本田奥德赛22.98万元、大众途安15.18万元的起步价，雪铁龙C4毕加索如果13万元起售，可以“杀出一条血路”。随着拥有量的增加和用户口碑的传承和积累，这个经典你怎么看？欢迎留言讨论。百万购车补贴
毕加索是什么车
毕加索的长宽高分别为4287mm、1751mm和1642mm，这款车的轴距为2760mm。是毕加索雪铁龙旗下的mpv车型。这辆车的设计相当独特。毕加索在路上很少见。毕加索使用了两台发动机，一台是1.6升自然吸气发动机，另一台是2.0升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为135马力和190牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4100转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为106马力和142牛米。这台发动机的最大功率转速为5750转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁气缸的重量比较大，但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，所以铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。毕加索的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向摆臂式独立悬架。百万购车补贴
毕加索对中国
看到现在有那么多人在置疑国内的东西，比如周易，中医，李白，水浒，围棋什么的，最近又出来一个无知者无畏的教授，问了个什么“中国为什么出不了哲学家”的问题，气的我呼吸困难，差点晕厥过去。长此以往的话，我们老祖宗留下的这点宝贝不都让我们给毁了吗？我们为什么老是和自己过不去呢？为什么不放眼世界，看看国外有什么可砸的？
如果你稍微留意一下，其实老外可以挨砸的东西也不少。这不，我就一直觉得，毕加索和凡高的画真的有那么高的水平吗？
让我们先看看毕加索的画。首先毕加索的画把各种不和谐的颜色放在一起，让画看起来阴沉，不健康。他的笔法歪七扭八，不像出自一个专业的画家的手，最后画中的人看来起都有一种病态，没有生气。再看看凡高，他的那个向日葵真的有那么好吗？实际上，这两个人都被精神病百般折磨，本身就是精神不健康的人，他们的画能给人健康向上的感觉吗?
相反，看看国内的画，比如远有唐伯虎，他的画意境那么高远，看上去和谐自然，体现出人与自然的和谐美。近有陈逸夫，他的人像和景物画，张张都体现出一个画家坚实的画功和高雅的审美情趣。也只有这些画，无论摆在家中的客厅还是酒店的大堂，都能提高整个环境的格调。
