成都有名的桥
一楼傻子不解释。 安顺廊桥安顺廊桥是在原有桥的风貌和遗址的基础上建造起来的。所谓廊桥，简单的说，它是桥梁和建筑的综合体，也就是在桥梁上加盖房舍建筑，外观看起来别有一番情调。旧的安顺廊桥毁掉后，几年前政府开始依照原样重建，让昔日繁华的安顺桥恢复神采。如今沿着合江亭那条小路散步，抬头就可以看见古色古香的安顺廊桥横跨在碧波荡漾的河水上，桥上华美的亭阁叠叠繁复，在清波的流淌中回转倒影，衬托着两岸青翠的垂柳，和不远处整个城市气势磅礴的摩天建筑，奇妙的对比产生出一种动人心魄的美。可叹的是，桥上已成酒楼，不容路人随意穿行，失去了“桥”的功能。 廊桥位于府南河交汇口南河上游135米处，横跨南河，桥跨主体长81米，宽23.6米，于1996年在原古安顺桥旧址基础上重建，是一座集历史、文化、商贸、餐饮、行人功能为一体的景观桥，取“天上鹊桥，地上廊桥”之意命名。
在桥上可以观赏到唐诗宋词为主题的大型浮雕，梯式水景及“桥上桥下共流水”的绮丽景观，亲临“廊桥相会”的爱情之旅。还有成都市唯一的桥上餐厅，餐厅装饰古香古色，别具风味，是夜观水色、怀古思今的绝好去处。
新南门桥（复兴桥）
锦江大桥往下走是新南门大桥。这里原来既没有桥，也没有路。1939年，为了城内的居民在躲避日本鬼子的空袭时便于出城（当时叫“跑警报”），临时在城墙上开了一个口子，增加了一个新城门，取名复兴门，在城门外的南河上新建的桥也就叫复兴桥。人们为了方便，都把复兴门叫新南门，也就把复兴桥叫新南门桥。解放后，在原来的位置扩建了新南门大桥，1997年再一次扩大重修。可能绝大多数成都人都未能注意到，直到今天，在一些成都地图上仍然是把这座桥称之为复兴桥的。
老南门桥成都人所熟知的老南门大桥所在的位置，就是七桥中的长星桥的位置。长星桥因为三国时诸葛亮在此送别出使东吴的费�时说过“万里之路，始于此桥”，故而长期被称作万里桥，是当代成都古桥中位置可考的历史最悠久的一座名桥。老南门大桥是一座石桥，重修于清康熙五年。由于南大街扩建的需要，已经在1995年拆掉了，在原址修成了一座宽阔的混凝土大桥，2003年在大桥的上空又建成了一道更为雄伟的高架桥。
九眼桥九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。
1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。
九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头居然派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水运兴盛的日子，终究是一去不复返了。
成都有什么有名的桥？有什么历史和故事？
九眼桥位于成都市锦江区，古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。 1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。
桥如其名，共有9洞，原名宏济桥，又名镇江桥，是锦江上最大的一座石拱桥。古人爱用“长虹卧波”来形容石拱桥的壮丽，可是九眼桥却不是―道“长虹”，而是一张“弯弓”。在桥南不远处曾经有过一座与桥同期建造的回澜塔(俗名白塔)与之相映成趣，构成“桥是弯弓塔是箭”的奇特景观。回澜塔共七层，顶端有一个锡合金的“宝顶”。每当阳光沐浴塔身之时，远远望去，九眼桥与回澜塔宛如一 张巨弓卜搭着一支带银箭镞的箭，煞是壮观。只可惜1945年塔侧民房引发了一场成都罕见的大火，将砖木结构的回澜塔烧得只剩下一个塔基，耸立在锦江畔达352年之久的这支“箭”，从此灰飞烟灭了，人们便用望江楼的崇丽阁来补替回澜塔。换一个角度看，“桥是弯弓‘阁’是箭”仍不减昔日风采。
