汽车电气系统故障常用诊断方法有哪些
1）直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2）断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3）短路法
汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4）试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5）仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
6）低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。 特别值得注意的是,尖端器,试火法不能在电子线路汽车上应用。
7）高压试火法
对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
一般汽车电路是实行单线制的并联电路，多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。
绝大部分电线的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬，一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线，另一路是控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。
汽车电器设备故障诊断程序是哪些？
①接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之间摆动，但发动机无着火征兆，则是电火线圈的高压线圈或中央高压线有故障，或电容器漏电故障，若电流表无电流或电流无变化，则表叫低压电路断路。②接通电火开关，用试灯搭接断电器活动触点接柱(此时应将分电器盖拆下，使断电器触点张开)，若灯亮，则是断电器触点断路故障，应摇转曲轴，观察分电器轴的凸轮棱角能否将断电器触点顶开。若断电器触点不能顶开，说明断电器间隙调整不当;如能顶开，继续检查断电器触点间隙及工作面的接触情况。③若灯不亮，检查电容器有否被击穿短路。若电容器正常，则继续用试灯搭接点火线圈的初级线圈接柱。若灯亮，则检查初级线圈是否有断路故障;若不亮是点火开关或其至电源正极之间的线路有断路故障。
自动化设备常见故障
一、 检查自动化机械的所有电源，气源，液压源。电源，气源和液压源的问题会经常导致自动化设备出现故障。比如供电出现问题，包括整个车间供电的故障，比如电源功率低，保险烧毁，电源插头接触不良等；气泵或液压泵未开启，气动三联件或二联件未开启，液压系统中的泄荷阀或某些压力阀未开启等。检测自动化设备时应包括以下几个方面：电源，包括每台设备的供电电源和车间的动力电。气源，包括气动装置所需的气压源。液压源，包括自动化设备液压装置需要的液压泵的工作情况。二、 检查自动化设备的传感器位置是否出现偏移。由于设备维护人员的疏忽，可能某些传感器的位置出现差错，比如没有到位，传感器故障，灵敏度故障等。要经常检查传感器的传感位置和灵敏度，出现偏差及时调节，传感器如果坏掉，立刻更换。很多时候，此外，由于自动化设备的震动，大部分的传感器在长期使用后，都会出现位置松动的情况，所以在日常维护时要经常检查传感器的位置是否正确，是否固定牢固。三、 检查自动化设备的继电器，流量控制阀，压力控制阀继电器和磁感应式传感器一样，长期使用也会出现搭铁粘连的情况，从而无法保证电气回路的正常，需要更换。在气动或液压系统中，节流阀开口度和压力阀的压力调节弹簧，也会随着设备的震动而出现松动或滑动的情况。这些装置与传感器一样，在自动化设备中都是需要进行日常维护的部件。四、 检查电气，气动和液压回路连接如果以上三步都没有发现任何问题，那么检查所有回路。查看电路中的导线是否出现断路，尤其是线槽内的导线是否由于拉扯被线槽剐断。检查气管是否有损坏性的折痕。检查液压油管是否堵塞。如果气管出现严重折痕，立刻更换。液压油管一样要更换。五、在保证上述步骤无误后，故障才有可能出现在自动化设备的控制器中，但永远不可能是程序问题。首先，不要肯定是控制器毁坏，只要没有出现过严重的短路，控制器内部都具有短路保护，一般性的短路不会烧毁控制器。
自动化设备常见故障
自动化设备常见的故障自动化设备随着厂家的不断引入，成了广大生产厂家的提效率，降成本的利器。任何一台机械自动化全部都是由执行元件，传感器部分，控制器部分三部分构成，当自动化机械忽然出现故障不工作，或是工作中出现程序错乱时，就务必做好故障检测。排查自动化机械故障的办法。检验机械自动化的全部开关电源，气源，液压源。电源，气源和液压源出现问题会常常造成自动化机械故障。例如供电系统出现问题，包含整个生产车间供电系统的故障，例如电源功率低，保险丝损坏，电源线插头接触不良等；气泵或液压泵未打开，气动三联件或二联件未打开，液压传动系统中的泄荷阀或一些压力阀未打开等。检验自动化机械设备常见故障时要包含下列几个方面：检查电源，包括每台机器设备的供电系统电源和生产车间的动力电源。 检查气源，包括气动设备需要的气压源。检查液压源，包含自动化机械液压装置必须的液压泵的工作中状况。2． 查验自动化机械的传感器具体位置是不是出现偏位。 由于设备维护管理工作人员的疏漏，可能一些感应器的位置出现错漏，例如没有工作到位，感应器常见故障，敏感度常见故障等。要常常查验感应器的传感具体位置和敏感度，出现误差及时性调整，传感器假如损坏，马上拆换。除此之外，因为自动化机械的振动，绝大多数的传感器在长久应用后，都是出现所在位置松脱的状况，因此在平时维护保养时要常常查验感应器的具体位置是不是正确，是不是放置稳固。查验自动化机械设备继电器故障时，要流量控制阀，压力控制阀 继电器和磁感应式传感器一样，长久应用也会出现搭铁黏连的状况，进而没法确保电气设备控制回路的正常，必须拆换。在气动或液压传动系统中，节流阀开口度和压力阀的压力调整弹黄，也会随着机器设备的振动而出现松脱或拖动的状况。这些设备与感应器相同，在自动化机械中全部都是需要做好平时维护保养的零部件。查验自动化设备常见故障要注意电气，气动和液压回路联接 假如以上三步都没有遇到其他问题，那么查验全部控制回路。查找电源电路中的导线是不是出现断路，特别是在是线槽内的导线是不是因为牵扯被线槽剐断。查验气管是不是有受损性的折痕。查验液压油管是不是阻塞。假如支气管出现比较严重折痕，马上拆换。液压油管相同要更换。
