张雪松的简介
2005年，有着百年历史的唐车公司与德国西门子公司签订合作协议，引进时速350公里动车组制造技术。此举意味着长期从事传统铁路客车制造的唐车公司，一下子站到了世界顶尖技术的最前沿，不仅企业面临全面转型，普通工人也迎来人生新挑战。“和谐号”动车组铝合金车体生产的每一道关键工序都需由大型数控设备来完成。为此，当年9月，公司引进了价值3亿多元的几十台尖端数控设备。但又一个问题摆在了企业面前：厂里没人能维修。当时，即便在全国，能维修数控设备的也是凤毛麟角。如果一个环节发生问题，就有可能造成整条生产线停产。数控设备维修人才在哪里？正处于转型爬坡期的唐车公司求贤若渴。紧要关头，当时已在全省乃至全国小有名气的钳工状元、唐车公司铝合金车体铆钳班班长张雪松，作出了一个让工友们看来相当意外的举动：主动向公司领导请缨，“转行”搞数控机床装调维修。
张雪松的介绍
张雪松，男，1980年生，北京人，笔名“雨山”。香港中文大学文化及宗教研究系博士毕业，现为中国人民大学哲学院讲师，教育部人文社会科学重点研究基地“佛教与宗教学理论研究所”全职研究人员，（香港）华南研究会会员，《中国民族报·宗教周刊》专栏撰稿人。主要研究方向为佛教与民间信仰，特别是中国传统宗教组织制度研究，发表论文《天国、净土与人间：耶佛对话与社会关怀》等。
