呼吸阀标准

时间:2024-11-16 22:18:51编辑:奇闻君

船舶呼吸阀的呼吸阀组

近年来,随着油船向巨型化方向发展,在其管式透气系统中所用的呼吸阀体积也相应增大,因而也就较多的采用了呼吸阀组(呼吸阀加旁通阀)的形式,即在透气主管上安装活塞式呼吸阀的基础上,再装设一个旁通阀,两者组合在一起。 在这种组合方式中,在呼吸阀的设计上,要求其容量能满足在航行中的呼吸作用即可,所以阀体和重量相对较小。但应特别注意在有些时候,呼吸阀是不能满足航行中的呼吸要求的,尤其像原油船在加温时,因货油不断的蒸发,压力不断的升高,这时应记住使用旁通阀来排出舱内的气体。

船舶呼吸阀的船舶呼吸阀的作用

一般液货船(以占绝大多数的油船为例)的液货舱壁和甲板只能承受不高于大气压约0.25×100000Pa的压力,如果超过这个压力,船体就要受到损坏或变形。而液货是热胀冷缩的;如果是挥发性的液体,还会不断蒸发从而不断加压。呼吸阀是一种自动呼吸装置,其作用是在舱内压力达到一定数值以上而处于过压状态时,将气体排到大气中;当压力降到一定数值以下的负压状态时,又能将大气吸入到舱内,从而防止船体受到损伤,调整舱内压力,避免液货损失。呼吸阀也称P/V阀或压力/真空阀。

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