第2艘国产航母首露真容
第2艘国产航母首露真容对于中国海军来说，没有最快，只有更快，因为起步晚，在追赶的过程中，我们最好在速度上取胜。所以当在网络上看到第2艘国产航母舰岛外形测试照片时，军迷们也并没有太大意外，毕竟这是万众期待的事情。这艘航母舰岛上有4个“盾”，所有桅杆为一体化化设计，而甲板上停放的舰载机与空警600预警机颇为相似。第2艘国产航母官方爆料在2015年3月份就已经开始建造了，而承建方正是江南造船厂，然而自那之后，所有网络上对于该航母的信息皆来自于军迷的猜测，官方信息几乎鲜少看见，而现在来看这艘航母全尺雨舰岛模型显然已经完工。由第1艘国产航母建造出现在这里的陆地舰岛模型及建造速度来看，第2艘国产航母正在建造中已是不争的事实。在军事博物錧有第1艘国产航母的模型展出，而从相关信息获知，该航母排水量或达10万吨，可实现70架以上的固定翼及直升机搭载量，届时电磁弹射将会毫无疑问，而核动力也有可能被首次启用。而在舰载机方面的先进中国很有可能会启用五代隐身舰载机加无人机的方式，如此一来，中国方可大步踏入先进海军的行列，而歼-31似乎是呼声最高的下一代舰载机。美国海军无疑拥有世界上最先进的海军，中国想要一口气追平几乎是不可能的，所以中国能够做到的就是全力以赴，将所有掌握的新技术尽可能地更快应用于新型战舰上，且不停地加快试错频率，让这些技术更快地成熟起来，从而能够建造出更成熟，更先进的战舰与美国相媲美。而无论是美国还是其它国家，对于中国海军的快速崛起也是看在眼里的，但中国速度显然已经不是他们所能掌控的了。
首艘国产航母已成笑柄！
首艘国产航母已成笑柄！印度首艘国产航母“维克兰特”号的影像曝光，该航母在科钦造船厂进行建造。这艘航母在外观上并无太大变化，舰岛明显仍是处于“空壳”状态，还未安装雷达、天线等相关设备。据“防务世界”网站的报道，印度方面表示，“维克兰特”号航母于2020年年中进行首次海试。印度海军也曾表示，“维克兰特”号于2020年4月10日开始进行海试。但从曝光的进度来看，“维克兰特”号想要在2020年年中进行海试已经基本不可能。一直要做有声有色的世界大国的印度，曾是二战后亚洲仅有的双航母大国，但印度实际的梦想是最终至少拥有3艘航母——一艘部署在东海岸的孟加拉湾重点针对马六甲海峡的作战，一艘部署在西海岸的阿拉伯海看住巴基斯坦，最后一艘部署在最南端的科摩林角可随时支援东西海岸从而在任一方向形成双航母战力。通过从国外采购，1961年印度海军成为航母拥有国，排水量最大为19000吨的第一艘“维克兰特”号服役了，1987年第二艘航母“维拉特”号也服役了。从1986年4月到1997年1月31日“维克兰特”号退役，印度成为双航母拥有国，当时是亚洲唯一的。在第一艘“维克兰特”号退役后，印度又回归到单航母状态，第二艘航母“维拉特”号让印度从1997年1月31日到2013年11月16日仍然维持航母拥有国行列，直到第三艘航母“维克拉玛蒂亚”号从俄罗斯归来报到，印度再次成为双航母国家。但似乎好景不长，3年半后的2017年3月6日第二艘航母“维拉特”号也因实在老旧不堪不得不退役，又让印度航母开始单飞。所以，印度上下一直在期待第4艘航母也就是印度的首艘国产航母早日建成，但是从2009年开始建造铺设龙骨以来，第2艘以“维克兰特”号命名的国产航母施工进度就一拖再拖，建造已15年了还没有进行首次海试。这已几乎成为全球笑柄！这是什么情况呢？据印媒报道，第2艘以“维克兰特”号命名的航母虽然号称是印度国产航母，但却是意大利的总体设计、法国的电子设备与武器、俄罗斯的舰载机，印度最大的贡献就是组合建造。但就是这个组合建造，也让印度大费脑筋。据称建造来，新的“维克兰特”号已3次下水，但并非真正意义上的完工下水，而是为其它船舰下水让开船台，而首次下水时完工度只有30%。直到2019年底，“维克兰特”号的建造才终于有了实质进展——航母上搭载的燃气轮机主机成功进行首次点火。本以为这样下水海试就快了，但报道认为，该航母仍是个空壳子，舰桥上的所有雷达电子设备安装窗口仍开着天窗。其实早在2018年，一个由美军专家组成的考察团在参观完“维克兰特”号的制造现场后，就下结论认定该航母至少还需要10年才能完工，这在当时被认为是美军恨铁不成钢的贬词。特别是在2019年底报道“维克兰特”号的燃气轮机主机成功进行首次点火后，大家习惯上认为该航母2020年正式海试的可能性很大。但图片否定了这种猜测，“维克兰特”号舰桥顶端安装雷达的地方，依然延续着几年前空空如也的状态——也许是必须从国外采购的雷达迟迟没有交货，但更可能是还没有研发成功。如果一切如这样的进度，那么，“维克兰特”号在2-3年内交付的可能就几乎没有。这样下去，印度双航母的梦想就无法实现，三航母的梦想就更遥远了。唉！印度制造一艘国产航母就真的这么难吗？
