北京现代SUV车型多少钱
现代suv所有车型如下：1、 现代ix25。官方指导价 ： 10.58-15.28万。级别 ： 小型SUV，新款现代ix25最吸引人的地方应该是外观了。中网尺寸非常大，格栅造型不规则，上方三个假的进气口能带来一定的运动感。中控显示屏设计很具科技感，而且带分屏控制，导航始终显示在上部，使用起来比较方便，内饰用料也相对不错。总体来说ix25整体驾驶感受偏平顺和舒适，燃油经济性也是它的主打，但动力的确比较一般。2、 ENCINO昂希诺。官方指导价 ： 12.99-15.59万。级别 ： 小型SUV。昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV，但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力1.6T+7DCT动力总成真的很任性，时尚的外观造型，空间的表现差强人意，明显就是冲着年轻人去的。配置的表现没有以往现代车那么丰厚，可想像其预算都用到了动力上，不过一些常用的配置还是有的。3、 现代ix35。官方指导价： 11.99-16.19万。级别 ： 紧凑型SUV。全新ix35使用了外观更加平直的线条，整体感觉硬朗了不少。车尾并没有使用过于繁复的线条进行装饰，现在的层次感刚刚好，底部装饰板的面积挺大。内饰的造型简单明了，设计得比较传统，各功能分区很清晰，可以轻松上手。配置上虽说没有同价位国产品牌那么夸张，但是在合资品牌中依旧有着绝对的优势。4、 途胜。官方指导价：15.59-23.99万。级别 ： 紧凑型SUV。途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，作为一款家用车，它的外观不会像白开水一样平淡无味，但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩，但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点5、 帕里斯帝。官方指导价 ： 31.00-36.00万。级别 ： 中大型SUV。帕里斯帝是现代一款全进口的中大型SUV，韩系车一向在性价比上非常突出，帕里斯帝的内饰居然要用“豪华”这个词去形容，能摸到的地方都用皮质材料进行包裹，最令人震惊的是这台30多万的纯进口SUV居然搭载了3.5L V6发动机。
在最严苛的环境下试驾——北京现代第五代途胜L 8AT
对于一款车的试驾，如果只用一两天的时间，行驶一两百公里，基本还是会停留在表面。对于一款SUV的试驾，如果只是走走城市道路，爬爬土坡，也不会有太深的体会。而我对北京现代第五代途胜L 8AT的认知，源自上千公里的路程，以及罗布泊无人区的严苛考验。是的，我开着一辆都市SUV去了罗布泊无人区。SUV的主战场在铺装路上SUV虽然比轿车有更好的通过性，但是它的主战场依然是在铺装路上。去往罗布泊的第一夜，我从乌鲁木齐机场夜行300公里抵达鄯善县。前半程为国道，虽然车辆不多，但是红绿灯比较多。需要经常停车、起步、加速，得益于1.5T GDi高功率发动机最大功率147kW、最大扭矩253N·m的动力输出，无论是起步阶段，还是行驶中的再加速，充沛的动力可以帮助驾驶者轻松完成每一次加速超越。第五代途胜L 8AT的1.5T发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可根据巡航行驶、加速行驶等情况，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协，可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。而全新搭载的8AT变速箱，更是让行车过程变得轻松流畅。8AT变速箱更大范围的速比设计，令起步加速响应更加灵敏，动力衔接更加紧密，能够精准了解驾驶者的驾驶意图。经过全新优化的动力总成，低扭表现很出色，各个档位之间的切换快速而流畅，如果不观察转速表的显示，你很难发现变速箱在完成一次又一次的换挡动作。而驶上高速后，本以为可以更加通畅的行驶，但实际情况是高速上的大货车多了起来。为了避免夜间长途行驶出现困倦，我驶上高速后，第一时间启动了L2级自动驾驶辅助系统。第五代途胜搭载的SmartSense“智心合一”驾驶辅助系统，提供同级最多得23项ADAS功能，可达到L2+级自动驾驶水准。给我印象最深的有两个方面，第一是整个驾驶辅助系统，非常的“人性化”，直白点的说，就是像人在开车，毫无机械感，甚至如果驾驶员不说，车上乘员是不会知道现在是系统在驾驶车辆，每一次情况的处理，都很合乎逻辑。另一个印象深刻的地方是系统基于地图，会在摄像头前主动调整速度到限速之内，最大程度的保护了你的钱包和安全，而且通过地图判断出前方会有较大的道路曲度时，会主动降速到一个安全、合理的速度，既保证安全性，同时也可以提高车内成员的乘坐舒适性。在经过300公里的行驶后，最终我们的平均油耗为百公里5.7升，如此省油的表现，不仅可以节省开销，更为主要的是在后期无人区的行驶过程中，可以让我们走得更远，甚至说对能不能走出无人区起到了至关重要的作用。驶离公路，严苛考验正式开始驶离公路后，行驶难度陡然提升，同时对于车辆的考验也变得更加严厉。不仅要求动力强劲且不间断地输出，同时还要易于控制连贯平顺，一旦动力输出突然增大，很容易会在沙地上陷车。同时复杂多变的路况，也要求整车各个方面的综合素质要绝对过硬。基于现代i-GMP平台打造的第五代途胜L 8AT，通过优化车身的重量分配，缩小惯性扭矩等设计理念提升整车的运动性能。在前后悬架方面，途胜L也进一步优化了车辆的几何结构形态，提升对横向侧倾性的控制，不仅在高速行驶时车辆的循迹性更好，在面对戈壁路面的连续转弯时、突然避让时、附着力不均匀时、左右轮胎行驶在不水平路面时等情况，也让驾驶员对车辆的掌控感更为清晰。而长时间、高强度的越野行驶，对于车辆的可靠性、车身强度同样有着更为高标准的要求，连续的搓板路、碎石路对于车辆的钢性需求极高。第五代途胜L 8AT比同级别车型的车身强度整体提升10%以上，发动机舱的设计上还采用了多重骨架结构，即便在发生碰撞时，也能够有效分散撞击带来的冲击力，确保驾驶舱的空间完整性，提升整车的被动安全。即便是在如此颠簸的路面行驶，第五代途胜L 8AT的整车驾乘质感依然得到的保证。底盘悬架对路面震动的过滤处理更为柔和，即便是在罗布泊穿越中经受全程非铺装路面的沙地、碎石路面挑战，也可以提供远胜于硬派越野车型的乘坐舒适性。对于第五代途胜L 8AT的可靠性还有一个非常有利的证明，在如此颠簸的路面长时间行驶下来后，整车从未亮过一个故障提示灯。当然在穿越过程中，北京现代途胜L除了“三大件”表现出过硬的实力外，丰富的配置也让我们的旅程变得更加舒适。多出风口的空调在你双眼紧盯前方坎坷途时，不会有凉风吹袭双眼。PM1.0级空调过滤器增加含有熔喷布的高性能集尘层，0.3~0.5㎛尘埃过滤效率≥97%，过滤效果超过N95口罩，即便车外尘土飞扬，车内空气依然如清晨一般洁净。智能车机系统预装大量APP令旅途不枯燥，而高度便捷的自然语音识别系统，即便在你双手紧握方向盘时，依然可以操作车辆的各种功能。经过艰难的征途，最终我们以胜利者的姿态驶出了无人区，这不仅是我个人的胜利，同时也是北京现代第五代途胜L 8AT的胜利。全程兢兢业业的陪伴我通过一道有一道难关，虽然沉默不语，却在用真实力支撑我的每一次精神松懈。与其说北京现代第五代途胜L 8AT像是我人生路上的一个真挚伙伴，不如说它更像是一位对我百般呵护的长辈，它会对我的安全负责、对我的舒适负责，时时刻刻关注着我的感受，随时准备好打开车门，陪伴我去迎接人生中一个又一个挑战。【本文来自易车号作者风格车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
北京现代SUV车价
现代suv所有车型如下：1、 现代ix25。官方指导价 ： 10.58-15.28万。级别 ： 小型SUV，新款现代ix25最吸引人的地方应该是外观了。中网尺寸非常大，格栅造型不规则，上方三个假的进气口能带来一定的运动感。中控显示屏设计很具科技感，而且带分屏控制，导航始终显示在上部，使用起来比较方便，内饰用料也相对不错。总体来说ix25整体驾驶感受偏平顺和舒适，燃油经济性也是它的主打，但动力的确比较一般。2、 ENCINO昂希诺。官方指导价 ： 12.99-15.59万。级别 ： 小型SUV。昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV，但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力1.6T+7DCT动力总成真的很任性，时尚的外观造型，空间的表现差强人意，明显就是冲着年轻人去的。配置的表现没有以往现代车那么丰厚，可想像其预算都用到了动力上，不过一些常用的配置还是有的。3、 现代ix35。官方指导价： 11.99-16.19万。级别 ： 紧凑型SUV。全新ix35使用了外观更加平直的线条，整体感觉硬朗了不少。车尾并没有使用过于繁复的线条进行装饰，现在的层次感刚刚好，底部装饰板的面积挺大。内饰的造型简单明了，设计得比较传统，各功能分区很清晰，可以轻松上手。配置上虽说没有同价位国产品牌那么夸张，但是在合资品牌中依旧有着绝对的优势。4、 途胜。官方指导价：15.59-23.99万。级别 ： 紧凑型SUV。途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，作为一款家用车，它的外观不会像白开水一样平淡无味，但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩，但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点5、 帕里斯帝。官方指导价 ： 31.00-36.00万。级别 ： 中大型SUV。帕里斯帝是现代一款全进口的中大型SUV，韩系车一向在性价比上非常突出，帕里斯帝的内饰居然要用“豪华”这个词去形容，能摸到的地方都用皮质材料进行包裹，最令人震惊的是这台30多万的纯进口SUV居然搭载了3.5L V6发动机。
2017年途胜能卖多少钱
截止到2021年11月份，该车大概能卖个10万左右。全新途胜的长宽高外形尺寸为4475/1850/1660mm，轴距为2670mm，和上一代相比三围都有小幅度增长。新设计的车身线条很凌厉，让它看起来更宽大，这种设计非常讨喜中国消费者，看来现代设计师的“功课”算是做到位了。全新胜达的车尾与侧面并不复杂，突出的后轮拱、尖锐的尾灯和较为立体的尾门形状让它既不张扬，也不过于平淡。后保险杠有些许ix25的影子，1.6T车型的双出排气管起到了不错的装饰作用。全新途胜的外观是近年来现代多款车型几经“修炼”后得出的成果。在融入了此前全新胜达、索纳塔9等车型的设计元素后，它的外形已经足够有吸引力，新车在外观设计上的创新值得肯定。
途胜多少钱
现代途胜引入国内市场已经超过10年。在上市初期，这款车以其出色的外观打动了很多消费者，取得了不错的销量。目前现代途胜也采取了大幅降价。这款车厂家指导价16.99万，部分地区已经降到13.2万。从价格上看，这款车比本田crv、日产琦君和其他同级别日系竞争对手更有竞争力。途胜没有重新设计外观，前脸给消费者一种似曾相识的感觉。这款车的前进气有些类似奥迪的车型，大嘴式的前进气让这款紧凑型SUV看起来更加大气。重点是这款车顶配车型的大灯内部除了LED光源之外，灯腔的延伸部分还装饰了一条C型灯带，让这款霸气侧漏的车型看起来时尚了许多。现代途胜的长宽高分别为4，545× 1，850× 1，670 mm，轴距为2，670 mm，与老款相比，最新款途胜的车身尺寸变化明显，提供了更宽敞的车内空空间，使整车看起来更加大气。美中不足的是，该车没有配备悬浮式车顶，但其窗框采用了黑色橡胶条和银色镀铬。相比前脸，途胜的尾部造型要扁平很多，但其贯穿式的后尾灯和高位刹车灯也让这款车有了一些亮点。来到途胜的车上，我发现这款车的内饰采用了最新的设计语言，以及精心设计的悬浮式触摸屏，让这款车的科技感更加抢眼。此外，该车中控台大部分采用搪塑材料，少量硬质塑料材料可以丰富车感。配置方面，该车也有不错的表现。途胜有自动泊车、上坡辅助、多功能方向盘、7寸液晶仪表等配置。关键是还配备了仿真皮座椅，有效提高了骑行的舒适度和档次。现代车全系标配g4fj 1.6t发动机。这台发动机能输出177皮秒的最大马力。在7速双离合变速箱的配合下，这款车的最大功率可以达到265Nm。开这款车的时候可以感受到一定的推背感，这款车最高时速可以达到195km/h。总的来说，现代途胜的价格和它的1.6t动力总成证明这款车比本田crv香多了。图片来自网络，侵权联系删除。百万购车补贴
