何谓学习？？？？
在我国，学习这一词，是把“学”和“习”复合而组成的词。最先把这两个字联在一起讲的是孔子。孔子说：“学而时习之，不亦说（yuè）乎？”①意思是，学了之后及时、经常地进行温习，不是一件很愉快的事情吗？很明显，学习这一复合名词，就是出自孔子的这一名言。按照孔子和其他中国古代教育家的看法，“学”就是闻、见，是获得知识、技能，主要是指接受感性知识与书本知识，有时还包括思的含义在内。“习”是巩固知识、技能，一般有三种含义：温习、实习、练习，有时还包括行的含义在内。“学”偏重于思想意识领域，“习”偏重于行动实践方面。学习就是获得知识，形成技能，培养聪明才智的过程。实质上就是学、思、习、行的总称。
什么叫做真正的学习？
我认为真正的学习就的喜欢学习，会学习，学以利用。每人都有自己的方法， 要自觉学习，对自己了解，薄弱的地方要努力，而且兴趣很重要，培养兴趣是个循序渐进的过程，有时钻研进去了就会产生兴趣。有了学习的兴趣也就喜欢学习了。在学习中一定会遇到很多困难和学习上的问题，面对这些问题，自己要有信心，相信自己，试着去做，勇于挑战；还要有积极向上，坚持不解的学习精神。学而不思则罔，思而不学则殆，要边学边思考。我看过一个学习博客不错，就是李晓鹏写的，博客里有学习的心得还有博主总结的学习心得体会，都很实际的，有空你也看看吧！我从中学到很多，也希望能够帮助你吧！
荣威RX5到家，分享提车作业，谈谈用车感受
说起RX5 PLUS，在五月份看到车图自己就特别喜欢它外观，被它的颜值迷住了，这个车子也算是国产紧凑型SUV里面比较热门的车型，哈弗H6吉利的博越之类的我也都看过，这几台车子在整体的感觉上以及车子的行驶质感上我觉得相差都不是很大，选择RX5 PLUS就是完全是出于自己对于这个车子外观的喜欢。在几台车相对比之下，感觉这个车子的外观看起来要更加的精致一点，尤其是车子的前脸，我觉得设计的也更好看一点。车子的外观很好看，我喜欢这个车子前面的设计，车子在中网用参数化立体悬浮荣麟格栅，而是带有一定的弧度，正好和发动机盖的边缘差不多，而且车子的多维能量矩阵LED大灯，和荧光线条接在一起，让整个车子的前脸看起来特别的协调。1.5t的发动机我觉得动力不差，173匹的马力放在平时不管怎么用都是足够了的。这一台双离合变速箱我觉得做的也很好，这个双离合的变速箱换挡特别的积极，不论是升档还是降档，这台变速箱都能够很快的反应过来，更何况在换挡的速度上双离合变速箱本身就有着无法比拟的优势，所以我对这个车子的动力是很满意的。车子的内饰设计风格我是很喜欢的，这种简约而带有科技感的风格正是时下设计的潮流，而且内饰的做工也很棒，摆脱了原来那种很粗糙的内饰，14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏＋12.3英寸组合式液晶虚拟仪表双屏组合科技感十足。作为一台紧凑型的SUV，我觉得在乘坐的空间上，我还是很愿意给这个车子打高分的，因为这个车子的乘坐空间确实是很不错，后排的空间表现的也很好，就算是坐三个大人也能够让每个人做得很舒服。但是我对这个车子的储物空间还是有着不小的意见的，一方面是因为这个车子的车身比较高，设置的后备箱地台也比较高，导致要往后备箱里面放比较重的东西的时候不太方便，另一方面这个车子车内的储物空间也比较差。我认为现在买国产车都是很具有性价比的，不管是哪个品牌的国产车都有很多的配置，而且本身车子的实力也不差，RX5 PLUS这个车子也是这样。
荣威RX5提车半年使用作业，分享使用心得
跟RX5相处的时间并不算很长，不过从提车到现在已经有个半年，买车呢？是因为家里正准备有个小宝宝，媳妇每周要去医院，不是很方便，在加上我也一直有想买车的念头，所以就把买车的行程定上了。记得见RX5还是我去荣威四儿子店在展台的中间看到的，外观很吸引我，在加上价格也在我预算范围内，也没多虑，现在也开了半年，它的整体表现已经超出我的预想了，动力很足，操控感很奈斯，算是给了我一个小小的惊喜吧。今天刚好提车满半年我就来交个作业帖。 下面上图给大家欣赏下。最美45度RX5的外观设计还是很别致的，感觉这个车的漆面要细致到了高出它的价格了，而且车身的各个线条也非常的动感。对于我来说，买车第一眼还是占了很大的一个比重的，我觉得RX5在众多的车子中也是很显眼，足够证明了它在外观上的设计得到了大众的认可。再来两张大灯图片，RX5的前大灯是LED的，晚上开启时特别的帅气，回头率还是很高的，很有识别度，虽然跟那些二十万以上豪车相比，它不算是很惊艳，但也算是很不错的那个了，LED大灯的效果大家都知道，不仅是使用寿命上面更长，照明效果也更好，视野更广，相对的驾驶安全性也会提高。侧面线条内饰上用料很足，方向盘采用真皮材质，手感加分。内饰的材质采用软质材料，座椅的软硬程度是我喜欢的，能有效的减轻长途驾驶的疲劳感。中控屏幕吧，尺寸够大，但平时的日常使用也还是够了的。很喜欢的大屏幕RX5的车机系统功能还是很强大的，一般来说车内的功能越多，分散驾驶员注意力的情况就会变得越频繁，这些都会导致危险系数的上升。但是RX5有个语音系统，来句 你好斑马，可以来唤醒它的语音控制系统，也可以通过方向盘上MODE按键来控制。倒车影像这个功能我也经常要用的，大控屏显示还挺清晰的。仪表盘真皮的方向盘握感不错，方向盘的虚位不大，指向也很精准，在操控上我觉得能得到我预想的操控感，速度上到70码的时候会感受到有点沉重，这可能是电子助力方向盘的特性吧。大心脏RX5是紧凑的SUV，空间上我觉得家用很足够，前排的主副驾驶空间还挺宽敞的，后排的整体空间还行，腿部空间也充足，老爸在后排翘个二郎脚是没问题的。天窗动力在家用方面还是挺足够的了，在城市的路面上，完全可以胜任，因为在市区开最高只能开到45码，所以感觉动力上带T还是有点过剩了。其次车子开起来还是挺舒适的，整体行驶算是比较平稳，虽然推背感有但不是很强，很符合家用车的用途，油门和刹车没有虚位，点了就有，选择这款车的大部分的自然都是为了家用，如果追求速度，也是基本能满足的。说完动力在来说下跟它息息相关的油耗吧，现在这种35度的天气，肯定是离不开空调的了，我上下班都是开着空调的，有时候上班的路上还堵着车，我算了一下油耗大约在8个左右，夏天对应着这个油耗我还是挺满意的。储物槽空间还算说得过去后排空间后备箱空间这些就是我开车半年下来的整体感受了，整体来说车是很不错的，不论是动力还是车机系统，都带给我很多的乐趣，虽然会有一些小缺陷但是这都不算是大问题，在这个价位来说这样的配置算得上是性价比很高了，希望这些可以带给准备买车的网友们一些帮助。
