什么是电子制动力分配系统（EBD）
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解析:
EBD,电子制动力分配系统,(electric brakeforce distribution)
一般你看到EBD时都会看到ABS,EBD其实就是ABS的辅助功能,可以提高ABS的功效,使汽车性能更好更安全.
简单来说,EBD是在汽车制动瞬间,计算出4个轮胎的摩擦力系数,调整制动装置,达到制动力与摩擦力的匹配,避免出现甩尾或回转运动的发生.所以,EBD就是在ABS基础上平衡每个轮胎的有效抓地力,改善制动平衡,缩短制动距离.
EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDistribution，中文直译就是“电子制动力分配”。据专业人士介绍，汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样，比如有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD的工作原理就是用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，使制动力与摩擦力相匹配，从而保证车辆的平稳、安全。
从理论上讲，当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。由此看来，EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善并提高ABS的功效。除了EBD，还有部分车型上采用带EBV的电子制动防抱死系统，比如奥迪A6、奥迪A4、宝来、高尔夫等。据了解，EBV与EBD一样，也是电子刹车制动力分配系统，EBV依据刹车时车辆的中心位置，对各个车轮施加相应的制动力，使车轮制动时处于最佳状态。
EBV主要依据车辆的载重情况计算分配制动力，能够在一定程度上缩短刹车距离。而对于EBD，由于大部分轿车刹车时前轮制动力较大，EBD主要是在车辆后部载重负荷较大时发挥作用，为汽车后轮补偿一部分制动力，从而保持制动时车辆的稳定并缩短刹车距离。如果车辆后部载重负荷很小，EBD的效果就不会很明显。
制动力分配动力分配ebd是什么意思
1、汽车当中的制动力分配(EBD)是什么意思2、制动力分配(EBD)3、制动力分配(EBD/CBC)汽车当中的制动力分配(EBD)是什么意思EBD灯长亮表示电子平衡系统异常，首先是查四个轮子的转速传感器，再查ABS电磁阀。EBD,电子制动力分配系统,(electric brakeforce distribution)一般你看到EBD时都会看到ABS,EBD其实就是ABS的辅助功能,可以提高ABS的功效,使汽车性能更好更安全。简单来说,EBD是在汽车制动瞬间,计算出4个轮胎的摩擦力系数,调整制动装置,达到制动力与摩擦力的匹配,避免出现甩尾或回转运动的发生.所以,EBD就是在ABS基础上平衡每个轮胎的有效抓地力,改善制动平衡,缩短制动距离。制动力分配(EBD)制动力分配(EBD)EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了ABS+EBD。 在刹车的时候，车辆四个车轮的刹车卡钳均会作动，以将车辆停下。但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。传统的刹车系统会平均将刹车总泵的力量分配至四个车轮。从上述可知，这样的分配并不符合刹车力的使用效益。EBD系统便被发明以将刹车力做出最佳的应用。 EBD是Electronic Brake-Force Distribution的缩写，中文全名为电子刹车力分配系统。配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面将的抓地力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下，刹车力可以得到最佳的效率，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。制动力分配(EBD)@2019制动力分配(EBD/CBC)制动力分配装置制动力分配的名词解释EBD制动力分配的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution制动力分配，中文直译就是“电子制动力分配”。EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移制动力分配的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。CBC的英文全称是Cornering Brake Control，中文直译为“弯道自动控制”。在车辆转弯制动时，CBC与防抱死系统（ABS）配合工作，从而减小过度转向和转向不足的危险。即使在恶劣的驾驶条件下，亦能确保汽车的稳定性。有些高版本的ABS系统中包含CBC功能。如果检测到汽车可能正在滑行，CBC系统降低发动机功率，必要时对特定的车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施。因此，CBC能在1秒钟的时间内使汽车在所选道路上稳定下来。然而，即使如此先进的系统也不能违背自然规律，因此驾驶员应始终保持最佳的状态，了解路况，用心驾驶。CBC蕴涵复杂的计算机控制技术，即“稳定性算法”，它能识别挂车负重，并对增加的汽车负重进行自动补偿。制动力分配装置的名词解释@2019
汽车上的EBD,DSC,TSC,EBA,VIS是什么意思啊？
EBD叫做电子制动分配装置（Electric Brakeforce Distribution），是一个和ABS结合使用的刹车辅助装置，作用是更好的制动。
这里顺便做一个EBA的解释，EBA是电子辅助制动系统（Electronic Brake Assist）。也是帮助更好的制动的一个系统，和EBD的目的是一样的，但是运作和目的就和EBD不大一样。
按照我的理解，EBD更侧重于保护刹车之后因为轮胎产生的问题的安全性。
EBA更侧重于保护刹车的速率。所谓刹车的速率，指的是人的反应的快慢，一直到车的反应的快慢。
从运作角度来说，EBA先动，才轮到EBD。
DSC是一种类似ESP的电子稳定系统，DSC我不懂，但是ESP（Electronic Stability Program）我学过，一般课本上也以ESP为例子，叫做电子稳定系统。这个系统的作用，是在各种恶劣的条件下（雨天路滑，抓地力流失，突遇障碍）在驾驶员突然打转向的时候，让车不会侧翻或者偏离轨道。细节我就不解释了，你若想知道，你再发表个ESP的原理，我再解释。
TSC是触屏技术（Touch sensitive control），就是按屏幕就能控制东西，一般说的是车里的CD或者导航仪一类的。这玩意儿高科技，我不懂…
但是，我想说的是，我认为你问的，不是TSC，而是TCS……
TCS叫做牵动控制装置（Traction Control System），你也可以理解为一种车身稳定性的控制系统，不过它跟以上所提到的都不一样，以上的系统数据分析，几乎都是基于轮胎。而TSC的数据来源分析，除了基于轮胎，也还来自于引擎，油泵，传动系统，以及转速等。并且，在发生紧急牵动状态的时候，它的作用，也是作用于引擎和传动系统，并不直接的去控制轮胎或者轮胎上的制动系统或者装置。
打个比方，你跑步太快准备摔跤的话，ABS，EBD，EBA都是控制你的脚怎么动，而TCS则控制你的心脏要输出多少血液或者脚要怎么摆才能平衡。
VIS叫做真空进气阀门（Vacuum Input Switch），是一个发动机上的装置。它的主要作用是可以让管道行成一个真空的状态，然后在发动机汽缸的进气冲程的时候，让更充足的气体进入到汽缸内帮助发动机在燃烧冲程的时候更高效的燃油。
简而言之，就是一个气缸上的进气装置，可以让气体更有效和干净的进入到汽缸中。
