吉利全球鹰GX7这车油耗多少
工信部百公里油耗（综合工况）：801L。全球鹰GX7是一种吉利SUV车型，搭载了双顶置凸轮（DOHC）发动机，匹配了5档手动变速器，最大功率-功率值102kW，最大功率-转速6200r/min(rpm)，最大扭矩-扭矩值172Nm，最大扭矩—转速4200r/min(rpm)。全球鹰GX7车身尺寸长宽高分别为4541×1833×1700mm，轴距为2661mm，最小离地间隙171mm，进气形式采用自然吸气。扩展资料全球鹰GX7配备了儿童安全座椅固定装置，内后视镜防眩目功能，前后电动窗，座椅面料选用皮革材质，方向盘表面材料选用真皮材质。全球鹰GX7前悬挂类型采用麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架，后悬挂类型采用E型多连杆独立悬架+梯形副车架，轮毂材料选用铝合金材质，配备了全尺寸的备胎。参考资料来源：百度百科——全球鹰GX7
吉利全球鹰gx7是什么发动机
吉利全球鹰GX7是1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机。动力配置：GX7采用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油发动机。变速器方面，除了5MT外，2.0L和2.4L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型。吉利的这台2.0L发动机为自主研发，带有CVVT可变气门正时技术。发动机最大功率104kw，最大扭矩178Nm，这台发动机也在帝豪EC8中使用。与发动机匹配的是来自澳大利亚DSI变速箱公司的6挡自动变速箱。这台变速箱带有手动换挡功能，不过稍显遗憾的是缺少了雪地模式。扩展资料1、吉利新标志含义吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。2、吉利品牌荣誉2019年，在艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019国产汽车品牌排行榜》中位列第二。2019年12月12日，《汇桔网·2019胡润品牌榜》发布，吉利以125亿元品牌价值排名第107；“2019胡润最具价值民营品牌”第56位。2019年12月15日，吉利获2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌。2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500强，排名第106。2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，吉利汽车排名第430位。参考资料来源：百度百科-全球鹰GX7
全球鹰GX7油耗多少
全球鹰GX7官方部的百公里综合油耗为7.7L，油耗会随着路况和个人驾驶习惯的不同而有所不同。全球鹰GX7指的是吉利首款SUV车型。全球鹰GX7的整体造型与丰田RAV4相似，与吉利的另一款SUV车型英国SX7相比有很多相似之处。全身采用时尚动感的车身线条，采用规格为225/60R17的五辐式车轮。除此之外，据我们了解，新车轴距为2661mm，整车长宽高为4553/1833/1673mm。全球鹰GX7采用皮革包裹的三辐式方向盘，车缝工艺可接受，整体抓地力十足。通过造型设计，展现豪华车的整体层次感。集成在左侧的音频控制、集成在右侧的语音控制等多功能按键，可以在驾驶时享受普通操作的完成。全球鹰GX7的仪表盘采用了时下流行的枪管设计，集成了清晰易读的白色背光和红色指针，但在启动发动机的瞬间，整车的时尚感油然而生。需要一提的是，GX7中控台顶部的蓝色多功能显示屏真的很实用，上部集成了电子罗盘、高度等功能显示，对于喜欢户外的朋友来说绝对是一大福音。中控台的彩色液晶屏集GPS、倒车影像、蓝牙功能于一体，由于体积大，通用性强，所以加分不少。百万购车补贴
吉利GX7油耗高吗？真实车主是这样说的
吉利GX7 官方指导价：暂无，综合评分4.24 吉利 GX 7是G X7 为吉利历时5年研发的首款SUV，总销量超10万台，月销突破万辆，成为自主品牌SUV主流产品。 吉利GX7实际油耗如何？ 车主一：可以接受，感觉这么大个车挺省油的嘛！！赞一个。 提车32公里， 目前加了两次油，第一次加300,6.94一升 一共跑了488公里，去加油，加满还有13升油的样子，第二次是519公里加的，加了310块钱6.49一升 呵呵，，感觉油耗现在这价位在5毛多一点，第三次加油1100公里时加的6.49一共加了300块钱，满了，，，油耗挺满意的，，300块钱跑580公里，感觉还可以，5毛多，期待能降点就好了，，高速开得多，，不走拥堵的路段！ 车主二：这个问题一直都是大家关心的，为什么这一直是个热议的话题呢？因为同样的车子，同样的司机油耗的差异都十分大，比如我车油耗7-11。秋天气温合适，而且也不用空调，不用非走高速，国道，省道跑7个油就够了！冬季气温低，冬季胎一换，走市区没11个油是下不来的！所以工信部给的油耗还是可以参考的！毕竟那是综合，综合，综合油耗！ 车主三：油耗1.8可以说是省油之王，本人10年多驾龄，城区耗油量100公里8个油左右。那跑长途100公里6个多，原来 金刚 综合油100公里为6.5左右就感到非常不错，可是没想到 全球鹰GX7 这么大的车，能跑到这么低油耗，超出我的想象，不知道是吉利公司的机器好还是我驾驶技术高 车主四：油耗现在算下来就是在8个左右 ，也还行，毕竟我跑的路都不怎么堵车的，比我以前的老金刚多费不了太多的油，在SUV里算是省油的了吧 车主五：截止到现在 跑了12300+ 经过反复的 测试 高速油耗7.9 乡道油耗9.0 市区油耗 不好意思 咱农民不怎么跑 给不了答案 现在表显8.6 车主六：由于采用2．4DVVT的发动机，油耗在市区感觉有点高，但和同排量车相比还是很省油的，市区12．高速8个左右是我的实际用量，厂家的7。7百公里的最低油耗不是吹牛，真的能达到。 车主七：大家选车最关心的一点应该就是油耗方面，吉利GX7这款车自己计算后的综合油耗为8.9L百公里，很经济的油耗表现{小声告诉大家：我是每天满载的}。 车主八：平均油耗在7个左右吧，市区郊区的都跑 ，郊区能跑的稍微多点。1.8的发动机这个油耗也是能接受的 车主九：就SUV来说，GX7的油耗我比较满意，主要用途就是上下班和周末郊游，平均油耗7.9左右，结合目前油价，每公里不到0.6 元 ，并且这个油耗大部分时间是在市郊结合处跑的，真正的综合油耗呀，这个油耗我十分满意。 车主十：油耗一般，一公里0.7-0.9这样，市内开 开空调. @2019
吉利全球鹰GX7,怎么样?
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[汽车之家 原创试驾] 2014年3月3日，吉利汽车借着旗下SUV车型GX7小改款的时候，将GX7从全球鹰品牌中分离出来，以后GX7就叫吉利GX7，但依然悬挂的是全球鹰的Logo。那么除了品牌的变更之外，它的外观也有小幅度改动，内饰细节和底盘调校、变速箱都有了调整，从而也拥有比老款更好的驾乘品质。下面我们就来细看一下这些变化，与老款车型都有什么区别。
● 外观介绍：
GX7是大家都比较了解的一款车，2014款车型只是在外观上都是一些细节上的变化，我就不展开来说了，粗略为大家讲讲它的变动。从图中可以看出，前脸的变化最为明显，中网增加了一条镀铬装饰条，大灯采用熏黑设计，雾灯区域的造型也变得更加精致大气，进气格栅下方还新增了银色护板。2014款车型的车身尺寸相比2013款车型并没有变化，长宽高尺寸依旧为4541*1833*1700mm，轴距为2661mm。
● 内饰部分介绍：
内饰的设计没有与2013款车型拉开差距，依旧是比较稳重大气的设计，不算亮眼，但也不招人讨厌。更多的变化则体现在细节上，比如中控面板上的材质，虽然还是塑料，但经过磨砂处理之后，手感有了不小的提升。配置方面，此前仅在2.4L车型上才拥有的定速巡航功能普及到了所有自动挡车型上。
● 驾驶感受
我试驾的是2.0L自动挡车型，这台发动机虽然参数不漂亮，不过给我的动力感受是够用。我先尝试用D挡感受一下车辆起步，动力表现不错，变速箱换挡很快，基本没感受到顿挫感。不过受制于发动机排量和车重的关系，加速感肯定会有些不如意。这时候新增S挡就显现出作用了，进入S挡之后，发动机换挡时机延迟，转速会拉高到3000rpm以后才会有换挡动作，这还是在缓踩油门的情况下，如果再深踩下去的话，变速箱会将发动机转速升至6000rpm，同时带来的加速感会让你误认为这是台排量更大一些的车型。
去年GX7 2.0L车型刚上市的时候，我参加了试驾活动，当时GX7给我的感觉很不好，开起来的时候各种恼人的噪音从四面八方传来，非常影响驾驶的心情。而吉利可能同样意识到了这个问题，2014款GX7在抑噪水平方面有了长足的进步，风噪和路噪都被控制在很棒的水平。与厂家工作人员交流的时候他们表示，GX7经过沃尔沃方面的建议和及时改进，在NVH（车辆噪音控制）工程上花了非常多的心思改进产品。
总结：
单从产品方面而言，2014款GX7作出的改动不算大，外观和内饰的调整不会让人产品太大的兴趣，反而是一些隐性的改变让我们觉得欣喜，我认为它的噪音抑制水平和除开动力系统外的驾驶感已经达到了同级别韩系车型的水准，要知道GX7的2013款车型可是在这方面拖了大后腿的，能有这么长足的进步，说明吉利真正在产品改进方面花了心思。这只是代表一个方面，我们从中看到了吉利想把产品做强的决心。
不过放眼GX7的主要竞争对手，不得不说的就是哈弗H6和比亚迪S6，这两款车型在10万元左右SUV市场中所向无敌，特别是哈弗H6，在外观上、做工用料方面都有着自己非常大的优势；而比亚迪S6则是靠配置取胜。相比之下吉利GX7似乎没有太多值得炫耀的东西，唯一值得一提的就是它的6速手自一体变速箱，这是竞争对手所不具备的，在燃油经济性和动力输出方面都比对手更强。（文/图/摄 汽车之家 沈诚）
文章还没有完，点击第三页可查看全球鹰GX7部分车型的参数配置表。如果您喜欢GX7的丰富动力搭配，或者它的价格打动了您，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，
吉利全球鹰GX7自动尊贵型2.0L这款车质量如何，性价比如何！
当初我买车的时候这两款车我都做过不少功课，最后我选择的是GX7，说说我选它的理由吧。。
GX7，发动机采用CVVT发动机，有效的提高进气量，提高燃烧效率，DSI6速手字一体的变速箱，时速100马时发动机只有2000转，90马时油耗仅为7.6L
地盘由荷兰PDE公司专业调校，荷兰公司专门为沃尔沃、宝马、奔驰等高端车型底盘调校，足以证明GX7在吉利品牌的重要性。
采用前麦弗逊式独立悬挂加组合式梯形副车架，舒适性好响应快，后E型多连杆独立悬挂加梯形副车架可以大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，也保证了直线驾驶的稳定性，即使是颠簸的路面，也没有任何的松散和异响。
总而言之GX7碰撞、发动机、变速器、悬挂都比H6要好一些，但H6也有自己的亮点，特别是胎压监测，GX7如果再有胎压监测、ESP就完美了！
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