起亚k3同级别车型有哪些
起亚K3 （ 查成交价 | 车型详解 ）是什么级别？K3是一款紧凑型车。这款车和 朗逸 、 速腾 、 宝来 基本是一个档次。
K3是 起亚 拥有的车辆。这款车配备了两台发动机，一台是1.4升涡轮增压发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率85kw，最大扭矩143.9Nm，最大功率转速6,300rpm，最大扭矩转速4,500rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
1.4升涡轮增压发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为211Nm，最大功率转速为5,500rpm，最大扭矩转速为1400至3,700rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
Powersh if t换挡速度快，传动效率高，所以这款变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
自然吸气车型采用cvt变速箱，结构简单，可靠性和耐用性好。
Cvt可以使发动机始终保持在合理的转速范围内，可以提高车辆的燃油合理性。
cvt变速器的换挡平顺性也是十分好的。 @2019
起亚K3这款车从产品力来看，有哪些优缺点呢？
起亚K3这款车型从产品力上来看，优点是比较多的，在配置方面非常的丰富，而且低扭的表现力也比较良好，在驾驶的过程中动力也是非常平顺的，整车的性价比非常的高，而且在行驶的过程中油耗也非常的低，但是这款车型也是有缺点的，在行驶的时候能够感受到明显的胎噪，而且在高速行驶的过程中，动力也是比较肉的。每一辆车在各方面的表现都有着一定的优点和缺点，可以根据自己的需求和喜好来进行选择。起亚K3这款车型在市场上的口碑和销量都是比较不错的，所以即使有缺点也能够被消费者接受。一、起亚K3因为起亚K3，这款车型属于紧凑型的轿车，价格在10万元到13万元左右，而且在同级别车型当中，这款车型的销量是非常高的。新款的起亚K3，在外观造型上进行了调整，看起来会更加的时尚运动，而且韩系车是比较注重舒适性的，在驾驶的过程中无论是乘坐人员还是驾驶者，都会感觉到非常的舒适，即使是长途驾驶，也不会感觉到腰酸背痛。二、造型设计这款车型在设计方面也是比较符合消费者审美的，尤其是车尾灯，在点亮之后有着很高的辨识度，新款的起亚K3，在外观设计方面会给人眼前一亮的感觉。整车的结构是比较简洁的，但是层次却非常的清晰，无论是外观造型还是内饰设计，都有着很强的视觉冲击感。虽然这款车型的内饰材质是硬塑料，会给人一种廉价感，但是在售价方面和配置方面也是比较令人满意的，虽然是1.4T的发动机，但是日常行驶是完全没有问题的，在低速行驶的过程中换挡可能会出现顿挫感，但是并不是特别的明显。
起亚K3是一台好车吗？它的动力怎么样？
优点：看上去很美，尤其是一对大眉毛，毕竟6AT，开起来很顺。后视镜加热，倒车雷达，无钥匙进入，一键启动，都是很实用的配置。缺点：行程短，不平的路面太颠了外观：外观觉得的好看，时尚动感。内饰：塑料感比价强！顶比较硬！就感觉做进去到处都是塑料的！硬梆梆的！空间：1米7的人空间完全够用，同价位空间应该算得上是中等偏上了，坐进去不管是哪个位置都没有很拥挤的感觉，属于紧凑型里面表现比较好的，空间上实在跳不出什么短板来。配置：综合配置，做工，使用成本等方面，对于本人来说性价比很高??动力：加速嘛就有点小失望了操控：转向精准，但路面反馈过于强烈，碾到一只蚂蚁都有感觉油耗：油耗表现不错，挺省油的舒适：后排座椅中间不舒服，没头枕！隔音还行优点：空间比较大，2700的轴距都懂得，油耗较低，6AT稳定性较好缺点：悬挂稍硬，座椅舒适性较差外观：比较满意外观，但还是在流线型上有待提高。内饰：很好空间：空间是没得挑剔的。。不论是前排和后排。。满舒服的...配置：妥妥的不错，韩系车的天赋技能动力：一般 超车够了 反正又不是飚车~ 市区上下班足够了。操控：操控一般吧，毕竟不是运动型的车，后悬架还是扭力梁的，只能说家用足够。油耗：这个是选择这款车的理由之一，有几个朋友都是选择的这款车都说油耗可以接受舒适：很舒服也很宽敞优点：外观 外观 外观，重要的事情说三遍，我是个外观控，特别是那动感的车身，犀利的日间行车灯，其次就是空间，2700cm的轴距与其他的车相比在空间上就有很大的优势了，后备箱的空间也比较大，作为一个家用车，非常实用。缺点：最不满意的还是灯。总所周知的K3的蜡烛灯一到晚上就跟瞎子一样，经常要跑夜路的最好去改灯吧。还有个不如人意的地方是A柱，个人感觉吧，转弯的时候总觉得A柱太宽了，非常挡视野，朋友的福瑞迪就没那种感觉。还有一个就是减震了，稍微不平的路就颠的不要不要的。其他什么异响隔音差车漆薄的都不是问题。外观：买它就是冲这个外观去的 ，霸气虎啸前脸，帅气的日间行车灯。为了这日间行车灯把配置提到GLS的 迷人的眉毛呀！走到哪都是这么帅~！内饰：内饰很有科技感，配置相当的丰富，一键启动、多功能方向盘等等一系列应该出现在中型车或者豪华车上面的高级配置，在K3上应有尽有。内饰中控台大面积的采用软质搪塑工艺材质，相当有档次。空间：空间满意，尤其是后排，很宽敞。配置：非常高，同价位就看中其性价比动力：动力嘛！笑而不语，不过毕竟是一台自吸车排量又是1.6的不强求啥东西，平时代步就可以了操控：关于操控，我很满意。档位就不说了。最爱的就是方向盘，小巧，电子助力的很轻松，特别轻盈，但是速度上了50方向盘就会稍微沉重一点，这点让我喜欢为了安全路感特别清晰。油门响应特别灵敏，只要把脚放在油门踏板上就会喷油。刹车力度适中，不硬也软，刚刚好。一开始有点不习惯，慢慢了解它了后开起来特别爽。油耗：目前行驶6700公里，综合油耗7.0，油耗对于日常生活上班使用比较满意。舒适：后板车悬挂过减速带有点难受
1.5L动力家用够吗？全新一代起亚K3哪一款值得买
随着人们生活水平的提高，很多家庭都有了车，在这其中，人们最愿意选的是紧凑级轿车。而提到韩系紧凑级轿车，在近几年给人的感觉有些"疲软"。不过，今天给咖哥介绍的全新车型不太一样，它就是东风悦达起亚在去年5月份上市的全新一代起亚K3，其售价区间为：10.88-12.58万元，新车在设计、动力、配置方面都有了长足进步，那么这款换代车型实力如何？哪一款最值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。外观及内饰亮点解析全新一代起亚K5外观并没有沿用海外版车型设计，而是针对中国消费者采用了本土化设计，前脸依旧采用虎啸式家族式前脸，但尺寸更大的进气格栅和下格栅以及丰富的线条让它看起来更加凶狠。前进气格栅的尺寸进一步加大，内部由满天星设计改为直瀑式镀铬条，四周围绕的银色饰板在底部变得宽大，整个前脸造型看起来也更具特点了。全系车型大灯组内也使用了LED光源。车侧线条简洁流畅，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，而下方的线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计，让车侧看起来更加动感，车身尺寸长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与老款车型基本保持相同。而车尾造型看起来就没有车头那么强的攻击性了，通过贯穿式尾灯以及连接两侧排气造型的镀铬饰条，营造出了一定的层次感。尾灯设计与头灯形成了良好的呼应，整体造型没有那么修长。而车尾下方后包围处的排气孔只是一个装饰而已，真排气隐藏在里面。内饰采用了全新设计，看起来更加年轻，运用了大量的平直线条和简洁的中控台，虽然中控台上尽可能减少了实体键的实用，但区划合理的按键和功能丰富的10.25英寸中控屏让操作更加简便，而大面积的黑色钢琴烤漆面板，也为内饰增添了一丝豪华感。三辐式多功能方向盘的造型很饱满，没有采用GT-Line车型上的平底设计，方向盘还使用皮质包裹。仪表盘并没有采用全液晶显示，但整个内部造型还是比较新颖，设计感很强，左侧为油量和水温，右侧显示时速，中间部分可根据不同驾驶模式切换不同主题。中控台上方大面积覆盖搪塑软质材料，触感比较柔软，下方则使用硬质塑料。全系标配10.25英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰度高，响应速度也能够令人满意，基于百度语音识别的系统也很好用，支持免唤醒语音控制，并且车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。前排座椅的靠背厚实，软硬适中，两侧护翼的包裹感很好，能为驾驶员提供充足的支撑，另外座椅的头枕也比较柔软。后排座椅填充物同样比较柔软，虽然靠背角度不能调节，但较大的倾角还是保证了后排乘客的舒适性。后排配备了独立出风口，地板的隆起不算高，中间位置还提供了头枕，让后排第三名乘客的舒适性还是得到了保障。行李厢表现中规中矩，后排座椅也支持4/6按比例放倒，储物空间可进一步扩展。动力及驾驶操控表现如何？动力方面，全新一代起亚K3搭载了1.5L/1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115Ps）和96kW（130Ps），最大扭矩分别为143.9N·m和211N·m，传动系统，分别匹配的是CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。底盘悬架依旧采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。在驾驶操控方面，咖哥重点说下1.5L动力表现，整体来说动力表现尚可。动力输出不是多么强劲，实际驾驶感受却也不会让人感觉动力不足，强调的是顺畅和省油。通过挡杆左侧的"驾驶模式"按钮可切换SMART、NORMAL和 ECO模式，其中SMART模式可根据驾驶员的个人习惯自动切换不同的驾驶模式，让车辆与驾驶员更加契合。而SPORT模式则必须通过将挡杆挂入S挡才能使用，第一次接触新车时需要一个学习过程。运动模式下，发动机会维持较高的转速，动力的响应速度更快，变速箱也会通过模拟换挡来营造运动感，但整体动力水平还是不能够带给你更多激情。底盘韧性表现不错，对于路面的大部分颠簸都能进行积极有效的过滤，将必要的路感传递到车内，而细碎的晃动则基本被隔绝在底盘之下。而在隔音降噪方面，胎噪和风噪的抑制表现的都还不错，除急加速以外，发动机的噪音也被很好的控制住。咖哥点评总的来说，全新一代起亚K3在外观细节上处理更加精致，内饰也是焕然一新，整体驾驶质感也还算不错。而最低配起售价也在10万出头，咖哥觉得它依然是一款性价比很高的家用轿车，值得推荐购买。至于买哪一款最合适？咖哥觉得指导售价为11.58万元的1.5L CVT智享互联版最值得购买，作为1.5L动力版本的中配版，该有的配置基本都有了，只是在主被动安全配置上有所区别外，如：车道偏离预警、车道保持辅助系统等，其它基本相同，从性价比角度它更高一些。而搭载1.4T发动机的车型，其动力水平相比全新的1.5L发动机并没有本质性的提升，仅多出了11kW（15Ps）的功率，并且配置相比1.5L车型也少了许多，性价比相对较低。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
