徐增平

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徐增平的主要贡献

一九九七年
徐增平了解到中国曾探讨过购买“瓦良格”号航母,最后因故放弃的消息。他认为,中国不买这艘航母是可以理解的,但绝不能让它落到其他国家,尤其是对中国敌意的国家手中。
现在国力有限,在集中力量搞经济建设,军费也相当紧张,因此要国家一下子拿出上亿美元去买“瓦良格”号很不合算,倒不如由创律集团出资8000万美元,把实际价值超过1亿美元的“瓦良格”买回来,改建成海上旅游设施。“一旦国家需要,我和创律将毫不犹豫向国家献出这艘航空母舰,为国家服务”,那时国家就有现成的母舰船身,无形中为中国海军装备航空母舰做好了基础准备,赢得了时间和技术。
一九九八年
徐增平及其助手数次前往乌克兰谈判,最终以2000万美元(加上罚息、打官司等总共花费一亿美元)的代价买下“瓦良格”。在美国的干预下,一九九九年土耳其政府不让“瓦良格”通过博斯普鲁斯海峡,(瓦良格”受困黑海期间,创律公司每天向ITC公司支付8500美元,每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。ITC的拖船船员因为长期无法脱身而深为不满,徐增平总裁更是因此损失惨重。)直到二零零零年八月,土政府为争取外汇,要求中国开放对土耳其的旅游,当年八月才准许“瓦良格”通过海峡。
如今,徐增平梦想成真,二零零五年四月“瓦良格”进入大连造船厂,由政府接管,实行改造。
一九九九年
山东青年企业家卢恩光携带一张一千万元的支票和一封热情洋溢的书信,从千里之外的山东专程赶到北京,向有关部门表达了自己关心国防,希望用实际行动带头捐出一千万人民币,倡议有识之士共同关心国防建设,为国家捐建一艘航空母舰的想法。
同年五月八日,中国驻南使馆被炸。北大、清华海报栏张贴《中国船舶报》第11期头版头条《我们应该拥有航空母舰》一文,同时还有一封“倡议书”,呼吁国家尽快建造航空母舰,发展尖端武器,倡议大家为建设强大的国防捐款。《商都信息港》一位李姓退伍女兵以“兵妹子”的名义,呼吁全世界华人团结起来,捐款建一艘航母,提高我国的国防能力。
《河南青年报》编辑部十九名捐款两千元,上海、杭州等地都有捐款活动,支持建造航母。成都的一家企业和四川大学摄影协会联合发起“建我航母,强我国防”的义卖义捐活动。
二零一一年八月十日
瓦良格号航母改装初步完成,开始试航。
二零一二年九月二十三日
2012年9月23日下午16时许,中国第一艘航母平台16号舰在大连举行升旗仪式,16号舰与相邻停泊的88号舰全部挂满旗。16点40分,16号舰舰桥桅杆升起五星红旗,舰首升起八一军旗,舰尾升起海军旗 。
二零一二年九月二十五日
9月25日上午,中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列。

徐增平

他没有被拘留谈到“瓦良格”号的返国,有一人不得不提及,即徐增平。我想每个人都应该听说过这个故事,就是当年西方不愿意把航母卖给我们,也就是这个时候,徐增平出面花钱与乌克兰进行谈判,当时他是澳门来的商人,他说他要把这艘航母买回来做商业用途。买下瓦良格号后,他把它给了国家改造航母。通过这个故事,我们可以看出,徐增平是瓦良格号回国后最大的功臣,但也正是这个昔日的功臣,现在已经沦落到连航母都没有,甚至差点进监狱,这是为什么?事实上,我们都上了徐增平的当。一直以来,徐增平把自己塑造成辽宁舰服役后最大的功臣,让人以为瓦良格号回国他发挥了最大的力量,但这完全是颠倒黑白。

瓦良格号返国确实是徐增平出面购买的,但最早注意到这艘航母的是我国的贺鹏飞元帅,贺鹏飞元帅一生都在为我国海军建设操碎了心,当他知道乌克兰要拆毁瓦良格号时,就知道我国的机会来了,所以他派人去了解情况,最后决定把这艘航母买下来。“瓦良格”号返国期间,我国也遇到了许多困难。由于没有电力系统,瓦良格号很容易被搁浅,土耳其要求我们支付10亿美元的保险费,否则就不能通过。贺鹏飞元帅为此派出一支队伍与土耳其方面谈判了两年,最终找到了当时的中东大国希腊作为担保,最终土耳其同意瓦良格军舰通过。

因此说“瓦良格”号返国是徐增平一个人的功劳,这完全是个谎言,对于这种行为,国家是不能容忍的。而且徐增平的好名声也是他亲自葬送的,到目前为止还有许多国人埋葬于此。

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