动车座位

时间：2023-06-20 00:57:51编辑：奇闻君

动车二等座座位运用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都有“3+2”5个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母来表示座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而abc三个座位是靠着一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。动车座位分布图如下：

动车之所以会没有e座，这跟飞机的座位命名有很大关系。以前，飞机有很多都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母来给座位按顺序命名，a和f座位是靠近窗户的座位，c和d座位之间是过道。渐渐地，a和f、c和d不再只是代表座位的编号，而是表示靠近窗户和靠近过道的座位。

由于动车延用的是飞机座位的命名规则，而现在动车二等座每一排座位的数量只有5个，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位，那么也就只能去掉e了，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。

动车一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个，只有4个，那么在为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉，按acdf顺序排。不管是动车一等座，还是二等座座位，a和f都是代表靠窗座位，c、d都是代表着过道附近的座位。

动车的二等座排列是运用“3+2”的方式，每排座位上面一共有5个座位，依次的顺序为A、B、C、D、F，在座位C和D之间是过道，A和F是靠窗的位置，其中A、B、C三个座位是紧挨着的，D、F两个座位是挨着的;而动车一等座由于每排座位比二等座少了一个，所以命名时去除了B，按照ACDF进行排序。

动车上面的座位排序是没有E的，这和飞机的座位命名有很大的关系，以前的飞机很多都是单通道，每排座位有6个座椅，分别是ABCDEF，后来动车沿用了飞机座位的命名方式，而动车的座位比飞机少一个，而A和F、C和D又习惯性被视为靠窗和靠过道的位置，所以只能去掉E了。

动车座位下方有充电孔。如果是商务座，充电孔位于扶手前方，通常是每个座位上分布一个;一等座的充电孔也是在扶手前方，每座一个;二等座的充电孔在坐垫下方。动车上面不仅有两孔和三孔插座，如今还增加了USB接口。此外，动车卧铺的桌子下方或头上方也有充电孔。

动车座位可以旋转。动车上面的座位都是能够进行整体旋转的，但是出于礼貌和方便，很少有人会选择旋转自己的座位，一般在调头或打扫卫生的时候才会旋转座位。如果想要旋转自己的位子，可以踩着座椅下方的脚踏处，即靠近走廊的地方，然后转动座位即可，操作起来非常便捷。