火车硬座座位号分布图是什么？
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
三人座：尾号5、6、7为一排；尾号0、1、2为一排。
二人座：尾号8、9为一排；尾号3、4为一排。
扩展资料：高速动车组列车（G字头）、城际动车组列车（C字头）、普通动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车（Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车（K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（1001-2998）。
临时旅客列车（L字头），临时旅游列车（Y字头），普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。
硬座座位分布
硬座座位是普速火车的座席之一，在火车上的分布类似高铁上的二等座，每一排都采用了3+2的分布形式，中间用过道分开，一排有五个座位，一边是两座长椅，一边是三座长椅，虽然叫硬座但是坐着不硬，除了硬座之外还有无座、软座、硬卧、软卧、餐车茶座等乘车方式。
另外火车硬座是除了无座以外最便宜的乘坐方式之一，正是因为价格低廉受到广大人民群众的喜爱，尤其是外出务工的人，由于硬座和无座会同时出售，在客运高峰期期时，列车车厢中的人非常多且杂乱，环境和舒适度不是特别理想，但近几年铁路部门对服务质量也有所管理和提升，因此硬座的舒适程度也得到一定改善。
硬座和软座的区别是什么
首先硬座和软座最大的区别就是价格，软座的价格较高，座椅可以调节靠背的高度，硬座的价格较低，座椅靠背的高度不能调整，而且硬座车可以超员，车厢中经常能看见站立的乘客，软座一般都是有多少座位卖多少票，没有超员的说法。
乘坐火车硬座的注意事项
火车硬座上的人员多且杂，乘坐列车时一定要注意小偷，一旦发现最好向列车员举报，曾经有过乘车期间不舒服的症状时，上车前可携带必需药物，遇到推销物品的人员可以冷淡远离，或者直接投诉，需要长途乘车最好带上不容易变质的食物，另外带好充电器或充电宝，避免出现手机没电关机的情况。
