中国四大名桥是哪四桥
我国四大名桥分别是：河北赵州桥、北京卢沟桥、泉州洛阳桥、潮州广济桥。我国的造桥技术，发展于隋朝，兴盛于宋朝，很多造桥技术是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民非凡的智慧。
一、河北赵州桥
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县郊外的洨河上。建于隋朝，唐宋明清各代均曾有过整修。是石匠李春设计和参与建设的一座石桥。距今大约1400年历史。是世界上现存的第二早，单拱跨越石拱桥。赵州桥总长64.4米，拱顶宽9米，由单孔石拱跨越，石拱跨度37.7米，这样大的石拱跨度，在拱桥史上是个空前的创举。
二、北京卢沟桥
关于卢沟桥的很多概念可能源于抗日战争，但是它的英雄本色不能掩盖它本身悠久的历史和建筑美学方面的成就。卢沟桥位于北京至周口店的公路与永定河的交汇处，始建于金代大定二十九年(公元1189年)。全长213米，有11个孔，各孔的跨度和高度都不相同，是一座11孔联拱桥。整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接。
三、泉州洛阳桥
洛阳桥，原名万安桥，位于福建省泉州市，是宋代泉州太守蔡襄主持建造的一座跨江接海的大石桥，为全国重点文物保护单位。洛阳桥是我国现存年代最早的跨海梁式大桥。桥长874米，宽7米，从北宋皇祐五年动工到嘉佑四年完工，耗时七年，历史上先后修复17次，足见这座桥的重要性。
四、潮州广济桥
广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇，坐落于滚滚韩江之上。始建于南宋乾道七年（1171），初为浮桥，后自东、西两岸向江心逐墩修筑，至绍定元年（1228），全长517米，分为东西两段18墩（明朝宣德年间增建5墩）东段建成13墩，西段建成10墩，历57年之久。它集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是我国古桥的孤例。
中国的四大名桥
1、赵州桥
赵州桥别称为安济桥，它坐落在石家庄赵县的洨河上，桥体全部用石料建成，当地人将其称为“大石桥”。赵州桥建于隋朝年间，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早、保存最为完整的古代单孔敞肩石拱桥，它历经无数次洪水冲击、风雨洗礼和八次地震的考验后，依然伫立在洨河上。
2、南京长江大桥
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁桥，属于公路两用的桥梁，在中国桥梁史乃至世界史上具有重要意义。该桥是20世纪60年代中国经济建设的重要成就，它打破了当时国际上的封锁，国人依靠自己的力量建设成功，具有重要的经济意义、政治意义，有“争气桥”之称。
3、钱塘江大桥
钱塘江大桥座落于浙江杭州西湖南面、六和塔附近的钱塘江上，是桥梁专家茅以升设计的，同时也是中国自行设计建造的第一座双层铁路、公路两用桥。钱塘江大桥是桥梁史上的一次重大突破，是我们民族的骄傲，钱塘江大桥还是连贯沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道，已入选第一批中国工业遗产保护名录。
4、洛阳桥
洛阳桥原名叫做万安桥，是我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，它也是世界桥梁筏形基础的开端，如今已成为全国重点文物保护单位。洛阳桥是在北宋皇祐四年至嘉祐四年建成的，历时七年之久，耗银一千四百万两，结构工艺技术高超，名震四海。
