北京地铁13号线站点名称
北京地铁13号线站点：西直门、大钟寺、知春路、五道口、上地、西二旗、龙泽、回龙观、霍营、立水桥、北苑、望京西、芍药居、光熙门、柳芳、东直门。北京地铁13号线原称北京城市轻轨铁路，是中国北京市第三条建成运营的城市轨道交通线路，于2002年9月28日开通运营，其标志色为藤黄色。北京地铁13号线全长40.5千米，共设17座车站，其中高架站4座，地面站12座，地下站1座，采用6节编组准B型列车。线路走向：北京地铁13号线起点为西直门站，从西直门站向北经学院南路、大钟寺、知春路、清华园、五道口、上地至西二旗，然后转向东，经八达岭高速路、回龙观、回龙观东、建材城东路、立水桥、北苑，再向南，经望京开发区、太阳宫、和平里货场、和平里煤场，最后以地下线形式至东直门。价值意义:北京地铁13号线一方面可将北京市北部三大边缘集团与中心区连接起来，为其发展提供良好的条件，将会增加三大边缘集团的吸引力，有利于市中心区人口向外疏通;另一方面由于该线路连接西直门和东直门两大交通换乘枢纽，可有力地改善北京市的城市交通和城市环境。
北京地铁13号线线路图
途径站点：西直门 大钟寺 知春路 五道口 上地 西二旗 龙泽 回龙观 霍营 立水桥 北苑 望京西 芍药居 光熙门 柳芳 东直门拓展资料：北京地铁13号线，是北京的一条地铁路线。该线西起西直门站，东至东直门站，西段（西直门站-霍营站）于2002年9月28日开通，东段（霍营站-东直门站）于2003年1月28日开通。13号线全长40.9km，设16座车站和1座车辆段。路线标识色为藤黄色。13号线原称北京城铁线”，或直接称之为“北京轻轨”，是北京第一条全地面轨道的城市轨道路线，也是北京第一次修建城市轨道新线（不含1号线延长段的“复八线”）。在北京地铁路线名称规范化之前，民众一般称之为“城铁”或“轻轨”，以区别于之前几乎全部位于地下的北京地铁路线（仅1号线四惠-四惠东区间位于地面），曾一度在地图上以“城市铁路”的表示（同铁路路线的图例），而后同北京地铁合并，称“13号线”，路线颜色藤黄色（标准代码：#F5D312）。13号线从西直门出发，向北经大钟寺、知春路、五道口、上地，然后向西北，经西二旗，然后向东，经龙泽、回龙观、霍营，再向东南，经立水桥、北苑，再向南，经望京西、芍药居、光熙门、柳芳至东直门，全长40.9km。路线环北京市西北、北、东北部呈n字形，全线共设16个车站，设有西直门站至霍营站区间和东直门站至回龙观站区间。13号线西段（西直门至霍营）于2002年9月28日通车试运营，2002年底，东段（霍营至东直门）通车试运行，2003年1月28日全线开通。地铁13号线年内开建两新增站点清河站预计2019年12月1日运行；清华东路西口站预计2021年开通新京报讯 （记者邓琦）跑了15年的13号线即将迎来新变化。新增的清河地铁站和清华东路西口预留站有望年内开建。北京地铁北京地铁（Beijing Subway）是服务于中国北京市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的14个成员之一，其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营， [1] 使北京成为中国第一个开通地铁的城市。 [2] 截至2017年12月，北京地铁运营线路共有22条地铁线路，均采用地铁系统，覆盖北京市11个市辖区，运营里程608公里，共设车站370座，开通里程居中国第二，居世界第二。 [3-5] 截至2017年12月，北京地铁在建线路17条，共320.8千米 [5-6] 。到2020年，北京地铁将形成线网由30条运营，总长1177公里的的轨道交通网络。 [7] 2017年，北京地铁年乘客量达到45.3亿人次，日均客流为1241.1万人次，单日客运量最高达1327.46万人次。参考资料：北京地铁十三号线百度百科北京地铁 百度百科北京地铁官网
13号线拆分何时完工
法律分析：官方给出的回复是，绝对工期四年以上。按照时间来计算的话，13号线拆分施工完成最快也要2025年底了。北京轨道交通13号线扩能提升工程主要是将既有13号线拆分为13A和13B两条位于城市北部交叉的“L”型线路。其中13A线路全长约30公里，共设18座车站；13B线路全长约32公里，共设15座车站。13B线起点为既有13号线东直门站，终点至16号线马连洼站，其中东直门至回龙观段为利用既有13号线，回龙观站向西至上地软件园地区线路段为新建线路。法律依据：《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
13号线拆分何时完工
法律分析：
官方给出的回复是，绝对工期四年以上。按照时间来计算的话，13号线拆分施工完成最快也要2025年底了。北京轨道交通13号线扩能提升工程主要是将既有13号线拆分为13A和13B两条位于城市北部交叉的“L”型线路。其中13A线路全长约30公里，共设18座车站；13B线路全长约32公里，共设15座车站。13B线起点为既有13号线东直门站，终点至16号线马连洼站，其中东直门至回龙观段为利用既有13号线，回龙观站向西至上地软件园地区线路段为新建线路。
法律依据：
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
