Y2K和道奇战斧哪个快啊 斧和兰博基尼哪个快
战斧最快,但是不好开
Y2K,道奇战斧,布加迪威龙,哪个更快
回答修改:日度财务总监,你看好!我不想给你争论什么,对我来说这没什么意思,我说的是错的那是我的观点,你说的是错的那同样是你的观点,这三辆车的比赛我们谁都不知道结果,他们只是各自做了自己的测试,没有比赛过!我们只是说出自己的看法,你不需要去评论别人的观点,楼主要的是各抒己见,而不是你对我的观点的评论。
Y2K,道奇战斧,布加迪威龙
发动机: 阿里逊250涡轮发动机 ,道奇VIPER V10发动机, W型16缸发动机(16个气缸和4个涡轮增压器)
排气量:- 、8277cc、7993cc
最大马力:超过320匹、 507匹 、1001匹
扭矩 575.8Nm、- 、730NM
最高速度 400km/h以上、 676 Km/h、 407Km/h
0-100 Km/h -、2.6 秒 、2.5秒
10公里直线加速赛,比的就是发动机。能找到的数据我都找到了,根据实际情况看来只有布加迪威龙的性能可以发挥到极致,虽然3辆车的发动机都很强大,你既然考虑风阻了就不得不考虑驾驶员所受的风阻,实际上Y2K和战斧在狂飚中不会有你期望的极速表现,由于Y2K和战斧缺乏导流罩和风挡的保护,一旦达到一定的速度,受到巨大风流的影响,人的后背就会像长出一对翅膀,巨大的升力效应将把人象小鸡一样从车上拎起来。而布加迪在55.6秒就可以达到极速407km/h,我粗略的计算一下,这时路程只进行不到一半,接下来布加迪可以以极速完成剩余路程,而Y2K和战斧却做不到这一点。如果不是直线加速的10公里,布加迪绝对是最后一名!敏捷性较差的布加迪过弯是最大的臃肿。所以结果很明显:布加迪在直线加速中占用很大的优势!至于Y2k和战斧,真不好说了!
我个人比较喜欢Y2k!它的发动机声音是我非常喜欢的!!!!!
y2k和道奇.战斧那个快
道奇战斧网上的资料时速是676 KM/H。但在实际直线加速比赛当中由于道奇战斧缺乏导流罩和风挡的保护,一旦达到一定的速度,受到巨大风流的影响,人的后背就会像长出一对翅膀,巨大的升力效应将把人象小鸡一样从车上拎起来。不可能实现极速或者高速的表现,就算是专业赛道上比赛,战斧同样不占一点优势,战斧在过弯时,车体最多只能倾斜20°左右,所以在过弯时战斧速度要降很低才可以顺利过弯,不然一定会冲出赛道。
Y2K资料显示可以达到400KM/H。跑一公里实际测试是14秒可以达到350km/h。但这个数据不是阿里逊250涡轮发动机的最大的输出功率,最高时速具体能跑到多少,还无从查证。只要有胆大的人,Y2K的性能永远能瞒足他。
任何形式的比赛,Y2K都可以胜道奇战斧。
y2k摩托车号称拥有世界最强劲的摩托车引擎 但为什么 速度比战斧道奇慢了200公里啊
Y2K整车干质量高达226.8kg,但其装备的动力心脏却是直接用来推动贝尔直升机和劳斯莱斯C18高级轿车用的发动机。一架贝尔直升机装载6名全副武装的军人后,质量超过2268kg;一辆满载的劳斯莱斯C18的质量至少1500kg,不难看出Y2K的质量仅为贝尔直升机的1/10,劳斯莱斯C18的1/7,因此Y2K的比功率达到了令人瞠目结舌的1.052kW/kg,比转矩达到了令人眩晕的2.54Nm/kg,是贝尔直升机的10倍,是劳斯莱斯C18的7倍以上。显而易见,让Y2K跑到400km/h以上也是绰绰有余的。事实上,Y2K的最高车速还可以提升很多。(贝尔直升机(海平面)最大平飞速度225公里/小时){以上信息来源百度百科}
2008款Y2K具有大于400km/h的最高车速,但是符合欧美等大多数国家的交通法规,完全可以上路行驶,而战斧测试得出的600多的时速,已经超出了车辆安全行驶的限制,战斧现在只能是展出的“怪兽”,不能在道路上行驶,所以道奇出了这款车算是失败的,它只能创造了车辆行驶的极限速度的历史,而不是真正的道路魔兽。道奇战斧的速度并不是实际测试得出的结果,而是实验室测试得出的结果。因为缺乏导流罩和风挡也跑不了这么快,甚至极速都超不过Y2K。但是战斧的道奇VIPER V10发动机拥有8277cc的巨大排量,而体型和重量也比较大,在战斧上这款发动机发挥不到极致。
Y2K并不是拥有摩托车引擎,而是一款由直升机改的引擎(阿里逊250涡轮发动机)。
Y2K资料显示至少可以达到400KM/H。跑一公里实际测试是14秒可以达到350km/h。但这个数据不是阿里逊250涡轮发动机的最大的输出功率,最高时速具体能跑到多少,还无从查证。因为人实在承受不住高速行驶时带来的巨大风流。可以肯定的是只要有胆大的人,Y2K的性能永远能瞒足他。
而Y2K的发动机体型较小重量较轻但功率大的惊人。只要是可以燃烧的液体都可以让它跑,所以说y2k摩托车号称拥有世界最强劲的摩托车引擎。并不是单纯比速度上的的说法。
道奇战斧是世界上最快最贵的摩托车吗?
最快的摩托车是Y2K和道奇战斧Y2K
:陆地上的“喷气机”━━美国MTT公司2008款Y2K摩托车推出 美国MTT公司(Marine Turbine Technology)最新推出2008款Y2K涡轮喷气式超级摩托车具有超级强劲的加速性能,甚至可与L-39喷气式战斗机一比高下,并赢得了陆地上的“喷气机”,公路上的“航空母舰”等众多美誉。动力性能 2008款Y2K具有大于400km/h的最高车速,但是符合欧美等大多数国家的交通法规,完全可以上路行驶;更为重要的是,Y2K不是代步工具,绝大多数人不具备骑乘能力,只有那些已经具有超级摩托车赛车骑乘经验的顶尖高手,并通过适当地技巧训练后,才能充分享受Y2K带来的无穷乐趣。 2008款Y2K直接应用MTT公司设计生产的阿里逊(Allison)250涡轮发动机。只要起动发动机,排气管内马上涌出雄浑有力的排气声浪,汹涌的动力喷薄而出。2000r/min时可爆发出575.8Nm的强大转矩;5200r/min时可释放出238.6kW的惊人的功率,而发动机质量却只有60.75kg,作为全世界量产摩托车中是动力最强大的发动机,已经荣获吉尼斯世界纪录。 尽管2008款Y2K整车干质量高达226.8kg,但其装备的动力心脏却是直接用来推动贝尔直升机和劳斯莱斯C18高级轿车用的发动机。一架贝尔直升机装载6名全副武装的军人后,质量超过2268kg;一辆满载的劳斯莱斯C18的质量至少1500kg,不难看出Y2K的质量仅为贝尔直升机的1/10,劳斯莱斯C18的1/7,因此Y2K的比功率达到了令人瞠目结舌的1.052kW/kg,比转矩达到了令人眩晕的2.54Nm/kg,是贝尔直升机的10倍,是劳斯莱斯C18的7倍以上。显而易见,让Y2K跑到400km/h以上也是绰绰有余的。事实上,Y2K的最高车速还可以提升不少。