马航mh370失联三年至今未果
在2014年3月8日凌晨0：41分，马航mh370客机从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，其中载有239名乘客，有150多名中国乘客，他们本该在北京时间6点30抵达北京首都国际机场，却在起飞1小时后和地面失去了联系，消失在雷达上，此后很长一段时间内都没有丝毫的消息，没有人知道马航到底去哪了。
时至今日，马航mh370已经失踪了三年了，在消失的1千多天里，中国，马来西亚，澳大利亚，美国，英国等二十多个国家都参与了搜救行动。但随着时间的推移，在搜索近三年后已经未果的情况下，各国纷纷宣布暂时放弃搜救行动。而网上流传的马航mh370唯一幸存者被找到，其实是网友们造的谣。就算过去三年，也请不要放不要放弃希望。
马航mh370疑被美国特工坠毁
网上对于马航mh370失联真相更是众说纷坛，各种阴谋论更是层出不穷，而最值得考究的就是美国特工为了夺取机密货物，将马航蓄意坠毁的传闻。这个传闻是基于遇难人员中曾有两个利用虚假身份登机的伊朗人，他们被网友猜测为美国CIA的特工。
据说这个机密货物是塔利班劫持的美国无人机的控制系统，塔利班没有研究它的技术，于是就想卖给中国或者俄罗斯，而俄罗斯无暇顾及，中国变抓住机会取的交易，并将货物放在了马航mh370上。没想到美国为了让此次的交易破产，便派出了特工，于是就有了马航坠毁的事件。
马航370失联客机后面的真相究竟是什么？
截止2021年1月21日，具体原因并没有查出来。
2017年10月3日，在历经三年的搜寻工作后，澳大利亚运输安全局在悉尼发布有关马航MH370搜寻的最终总结性报告。报告没有解释马航MH370航班失踪的原因，但提及失事客机可能被找到的范围缩小到2.5万平方公里。该报告总计400多页，详细记录了各方为搜寻马航MH370所做的努力，特别是澳大利亚主导的水下搜索，包括如何确定搜索区域以及实施搜索的具体情况。
搜寻时间持续了1046天，覆盖12万平方公里的海底区域，总共耗资1.6亿美元。搜索行动于2017年1月停止时，除在印度洋沿岸多处发现被冲上岸的三块飞机残片外，没有找到这架飞机的下落。
扩展资料：
马航失事经过
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
中国交通运输部、中国民用航空局等有关部门立即启动了应急机制。中国交通运输部南海救助局的两艘搜救船已分别于北京时间2014年3月8日早上10点49分、11点30分从西沙、海口出发前往南中国海开展搜救。波音公司也对此事件表示关注，并同时强调波音777飞机的安全性。
