常岳九铁路指湖南省常德市-湖南省岳阳市-江西省九江市的铁路。计划2010年开工，西边在常德接“黔张常”铁路，东边在九江接“九景衢”铁路，和待建的“黔张常”铁路、九江-景德镇铁路、黄山-杭州铁路可构成连接 上海-嘉兴-杭州-黄山-景德镇-九江-岳阳-常德-张家界-黔江-涪陵-重庆-内江-资阳-（或：遂宁）-成都 的横向铁路。
国务院发布的长江经济带综合立体走廊规划中，常岳九铁路虽未官方命名，但已经成为衢州经九江、岳阳、常德、黔江、遵义、昭通、攀枝花至丽江中的一段。成为铁路规划的重点项目中普通铁路的首位。其中，黔张常铁路段将于2014年下旬开工建设。常岳九铁路九江东线可接九景衢铁路（200km/h），西线可接黔张常铁路（200km/h）。预计常岳九时速将为200km/h，客货并重，具备开行动车组的条件。该线路将为湘北地区沿线千万人口疏通西至重庆、成都（西接成渝线）、西亦至遵义、昭通、丽江。东可接九景衢、义乌-宁波铁路，打通长江中游地区至宁波沿海货运出口新通道，东亦可接沿江城际铁路开行至安庆、芜湖、南京的动车组。铁路等级：时速200公里的客货共线快速铁路。与黔张常铁路等级一样，黔张常铁路列入了2012年3月国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路表。所以，常岳九铁路也是快速铁路。列车：快铁上普速列车、D字头列车和高速动车组列车都可以开，但高动列车在这种路线上只能开快铁速度。
