大西泷治郎(Onishi Takijiro，1891年6月2日-1945年8月16日)，兵库县出身，日本海军中将，海军兵学校40期，历任第1航空舰队长官、军令部次长等职。航空兵制胜的鼓吹者，"神风特攻队"创始者，在日本军界有"修罗外道"之称。
1937年卢沟桥事变爆发时，大西任海军军令部航空本部教育部部长，军衔为海军大佐。当得知从日本九州岛和朝鲜济州岛野战机场起飞轰炸南京的日本轰炸机相继被中国空军击落的消息时，他以视察部队的名义，乘中型轰炸机随同渡海轰炸中国本土，从而亲身体验空战和轰炸。以后，他作了《关于我海军航空部队在中国事变中的活动》的讲演(1937年11月15日)，竭力主张使用海军航空兵部队对中国主要城市进行大规模的战略轰炸，以摧垮中国军民的士气。
从1940年5月26日到8月23日，日军共出动海军飞机1737架、陆军飞机286架，在90天内，对重庆攻击达32天，共计投弹1405.06吨，使重庆整个市街成为一片瓦砾和灰烬，人民死伤惨重，财产损失不计其数。据《重庆抗战纪事》一书记载，这期间，重庆市民被炸死4149人，炸伤5411人，损坏房屋达6952栋。其时重庆街头血肉横飞，人民生灵涂炭，这座曾经十分繁荣的西南都市竟成了人间地狱，大西泷治郎为此欠下了中国人民的累累血债。
日本投降后，曾是战斗机飞行员的大西本人没有像宇垣缠(外号黄金假面)中将那样驾机投入最后的自杀攻击，而是在日本投降的次日也就是1945年8月16日，在东京自己的寓所内剖腹自杀。大西留书一封"对参加神风特攻队的英灵生前的善战，个人深深感谢。你们相信必胜的信念而以身殉国 ，但是我们共同的信念却没有达成。我必须以一死以谢部属的英灵。 其次我要向一般的青年陈述。请你们把我的死是轻率的利敌行为，希望你们能够按奉终战大诏的旨意，忍其所难忍耐其所难耐。隐忍并不会让你们失去身为日本人的矜持。你们都是国家的栋梁。即便在平时也必须坚持特攻精神，为日本民族的福祉与世界和平尽于至善。"为了表达其歉意，大西没有招请协助自杀的"介错"(即减少痛苦协助斩首之人)，因此在切腹后15小时死亡。
