由于希腊神话年代久远，而导致了现代人对神话体系中许多的人物的身份和地位产生了巨大的误会和认知，就比如“太阳神=阿波罗”的这种的认识。
可以明确的说阿波罗也有太阳神属性，但他的主职则是预言之神、光明之神。
关于阿波罗是太阳神之说，是由于阿波罗的起源带有太阳属性，同时古希腊晚期对诸神的一些衍变，和后世的诗人与戏剧家的添加而产生的一种说法。
自公元前五世纪后，太阳神赫利俄斯就与艺术神阿波罗开始严重混同。因此阿波罗被认为是赫利俄斯，既太阳神。不过由于赫利俄斯最终没有完全和阿波罗混合。
赫利俄斯在希腊神话中从头到尾都是太阳神，是最正统的太阳神。而阿波罗是在古希腊晚期才有太阳神属性的。
因此一些后世非希腊作家才写了诸如“在泰坦之战(Titanomachy)后，天神宙斯封赏众神，光明神阿波罗索要司长太阳之职，宙斯忘记了正在值日的赫利俄斯，便允应了阿波罗的要求。另外有一种说法：因太阳神赫利俄斯之子法厄同(Phaethon)因驾太阳车造成灾难，宙斯把驾驭太阳战车一职交由阿波罗。”的这些“神话”。当然，这是后世的作家所谓，并不是古希腊人所著不能算是希腊神话。
因此后来，人们常把阿波罗与太阳神相混同，认为阿波罗是太阳神：--此外，阿波罗的别称——福波斯(Phoebus，发光之意)，有说法也被认为是赫利俄斯的别名，但福波斯很早就与阿波罗合并，公元前8世纪就已经是阿波罗的别名。
尔后，拉丁语诗人们将福波斯用到了罗马太阳神索尔(Sol)之上。希腊神话之后的时期，人们对阿波罗与赫利俄斯的混淆已愈演愈烈到了随处可见的地步。
古典拉丁语诗人们常将“福波斯”当做是太阳神(sun-god)的替换词(替换词：因避免一个词在文章中出现次数过多影响文章的艺术水准而用以取代原词的同义词、近义词)，此后“福波斯和他的战车”一度成了对太阳的一种非常时髦的隐喻。
有趣的是，在大多神化故事中，尽管阿波罗常被称作“福波斯”，却从未被冠以“许珀里翁之子”，“太阳战车驭手”这样的名号。
再有，世界七大奇迹之一的太阳神神像，供奉的太阳神是希腊神话最正统的太阳神赫利俄斯，并不是阿波罗。
关于太阳战车
因为在后世人们对阿波罗和赫利俄斯的混淆，所以大家都认为太阳战车是由阿波罗驾驶，但其实不是。不过还是要认真地说明一下为什么会有这种情况的出现。
这里有两种说法，据说是出自希腊戏剧，原因就是因为后人对阿波罗和赫利俄斯的关系而产生了不少矛盾，所以非要编出一些故事来衔接，列如赫利俄斯下台，阿波罗即位什么的，但这些只是戏剧剧情，所以绝非正统的希腊神话。但也还是让我们来看一看吧：
第一种误会说法：当奥林匹斯诸神战胜泰坦后，宙斯开始封分诸神。阿波罗乘机要要求由他来驾驭太阳战车。而当时宙斯忘了早已答应了太阳神赫利俄斯。事后，虽然太阳神是赫利俄斯，但是却是由阿波罗驾驭着太阳战车。
另一种误会说法：希腊神话中，太阳神赫利俄斯的儿子法厄同，一直梦想驾驶父亲的太阳战车。然而，他没有能力驾驭这辆辉煌的战车，也无法控制狂奔的战马。最后，众神之父宙斯将战车拦住，救下了年轻的法厄同，同时也将驾驭太阳战车的权利交给了阿波罗。
于是太阳神渐渐地被错误认为成了是阿波罗。
但阿波罗本人亦【从未】有幸在古希腊诗人的笔下驾驶太阳车，换句话说，太阳车始终是赫利俄斯的专利。
而太阳战车的样子是，前面是几匹(大概是4匹)全身发出金光的马,车身是黄金打造，马和车发出金色的光和热量。
