世界上最奇葩的火车
世界上最奇葩的火车
世界上最奇葩的火车，在人类建筑史上出现了很多令人十分惊奇的建筑项目，火车的发展象征着工业化的发展进程，在世界各地有很多被称之为奇葩的火车，下面我带大家一起去看看世界上最奇葩的火车。
世界上最奇葩的火车1
1、穿过机场的火车
一般火车铁轨和飞机跑道是很难产生交汇的，但是新西兰的Gisborne机场跑道上面，却被一条铁轨穿过。如果火车来临，飞机就要等待火车穿过之后，才能够起飞。这种奇特的火车轨道铺设，也只能够在国外看到。
2、越南穿越街道的火车
在中国的火车铁轨的`两旁都被铁丝网拦了起来，就是为了防止有人在铁轨上面走动，进而发生火车撞人的事故。而越南河内的火车铁轨直接穿过热闹的老街区，铁轨的两边是热闹的集市。
火车来临的时候，商贩搬开遮挡物，火车走后，两边的商贩恢复正常营业。现今这个地方，更是成为了越南知名的旅游景点之一，只不过这种现象跟印度火车挂票一样充满这各种危险。搞不好就是人被火车壮实的下场，这个世界上最奇葩的火车真是没有一点安全意识。
3、世界上最危险的火车
火车想要爬上一座陡峭的山峰，可不是什么容易的事情，于是在瑞士就有一个世界上最危险的火车。这个火车是齿轨铁路，火车可以非常稳定的行驶在很陡的斜坡上，甚至有时候，火车的半个车厢都悬空在悬崖上面，看起来异常的惊险。
4、德国的弯曲铁路
在许多人眼中，铁轨都是平直的一根根，但是在德国有一个用来拉煤的铁轨，却是高低不平上下起伏。据说是因为铁轨下面的陆地属于沼泽类型的，所以铁轨经过长时间的承重编者了这种弯弯曲曲的模样。
5、日本的豌豆荚列车
日本高铁运营公司在高铁内部采用了豆荚状设计，让列车内部成为一个个独立的隔间，这样在漫长旅途中，旅客就可以在豆荚列车中休息、放松或者四下走动。这样旅客也可以在列车中充分休息，到达目的地时仍然神清气爽，不带一丝倦意。当然，乘客也不会出现倒时差一样的滞后反应。
6、疯狂的印度火车挂票
这种画面出现在许多中国人眼中真的是不可想象，列车在行驶中，整个火车从内到外都是人，可以说火车被印度人整个都包住了一样，真是妥妥的“人肉包火车”。在中国春运的火车站你看到的是这样的，虽然人很多但是秩序井然。
但是在印度的火车站你看到却是这样，许多人躺在地方，就连牛都在火车战中。在中国春运火车内部你会感到非常的拥挤，但是还可以接受。但是印度火车的坐票可是两层的，空调什么的你就别想。
世界上最奇葩的火车2
国庆带娃做火车买什么座位
如果带小宝宝乘坐四个小时以上的旅程最好预定卧铺，因为卧辅环境相对安静一些，宝宝睡觉也不易被打扰。
建议妈妈们提前抢好下铺的票，一来小孩子不爱束缚，喜欢在车厢内来回跑动；二来由于照顾宝宝的事情比较琐碎，例如冲奶粉、换尿片等，在卧铺下铺时不用爬上爬下这么麻烦。
乘车要避开炎热时刻，尽量选择在15点至次日11点之间运行的火车，以免在火车上度过一天中最炎热的时刻。还应该把车内的窗帘拉上，以尽量减少太阳的照射强度。
带孩子做火车带哪些东西好
火车上通风和卫生条件比较差，如何保证宝宝的健康和舒适？
国庆期间，火车上人流量大，尤其是硬座车厢等人群密集地，空气相对污浊，宝宝容易被传染上流感等流行病。
所以妈妈最好和宝宝待在卫生和通风条件相对较好的卧铺车厢内。火车中途停站时可抓紧时间带宝宝出去透透气，缓解一下他的烦躁情绪，注意不要走远哦！另外，妈妈也可准备一个小风扇，加速周围空气的流通，注意不要对着宝宝吹哦！
在火车上怎么哄孩子睡觉
火车中的环境比较嘈杂，如何保证宝宝像小天使一样安静睡觉？
火车上卧铺车厢相对来说安静些，如果有人大声说话，麻麻可礼貌提醒。列车开动后，宝宝一般都会在颠簸中昏昏欲睡。为了让宝宝睡个安稳觉，建议妈妈们带上他喜爱的玩具、常盖的小毯子和他的小枕头，这些东西的熟悉气味不会令宝宝突然惊醒。
此外，宝宝睡觉的方向应该头朝人行道的一端，但注意不要伸出过道外哦！因为人行道的空气比较流通，有利于睡眠，并盖好小毯子，以防受凉。
世界上最惊险的10大云霄飞车是哪几个？
1,京达卡（Kingda Ka）：放下双手，把头部的位置往后放一些，然后坚持住：“京达卡”的旅程并不很长，但是必定会让你感到万分吃惊和恐慌抽搐！它位于美国新泽西州杰克森市六旗大冒险乐园，是世界上最高、最快的云霄飞车。它的主体塔高为456英尺，附有一个418英尺高的斜坡，以及一个在90度直角处旋转半圈后的急速下降轨道。当“京达卡”发射之后，仅在3.5秒之内就可以从先前完全静止的状态加速到128英里/时。啊！太疯狂了，简直是酷毙了！
2,钢铁之龙2000（Steel Dragon 2000）：怎样的事物才能够让平日谦逊有礼，矜持拘谨的日本人在公众场合失声尖叫呢？答案就是：钢铁之龙2000。也许你已经习惯了这样的场景：首先，登上云霄飞车；然后，在你还没有完全准备好时它就急速出发；接着，尖叫……尖叫……最后在叫喊声中结束整个旅程。“钢铁之龙2000”带给你的并不完全是这样的一次旅行，它所带来的是一次考验你耐力的经历。它的超长轨道可以让你在结束打破纪录的8199英尺的旅程后，耗尽你尖叫的能力。“钢铁之龙2000”的最高点为318英尺，紧接着它的是一个巨大的306英尺长的下降轨道，它会在急速穿过一系列钢铁架构的轨道后达到最大速度95英里/时。
3,千禧力量（Millennium Force）：杉点乐园的巨型“超高云霄飞车”——千禧力量——将会带给你一场恐怖惊险的旅程，它耗时2分多钟呼啸穿越6595英尺长铁轨。在轨道的最高区域你将会经历一次让五脏六腑翻滚的300英尺猛降。乘客们随着轨道上冲下蹿，途中经过两个分开的地下隧道以及两个疯狂的122度大坡度转弯，这两个弯道会产生令人极度不适的离心力作用。在一千万“千禧力量”的乘客们中，我们经常可以听到类似于：“啊啊啊！！”、“噢~不！”、“靠~天啊”以及“我们简直快死了”的惊呼。
4, 超级赛车（Top Thrill Dragster）：“超级赛车”从本质上来说是一个稍旧一点、稍短一点、稍慢一点的“京达卡”（京达卡——超级赛车的拱形云霄飞车竞争对手）。现在，当我用“稍逊于”这类词时是想要表达“超级赛车”在长度上仅比“京达卡”短18英尺，在速度上仅比它慢8英里/时；相同的是，它们俩都会带给你短暂却刺激的旅程；我甚至怀疑你能否感受到它们的不同之处。“超级赛车”哼哼着快速运转时就像一辆短程高速赛赛车。此外，你对它的担忧也会变成额外增加的恐惧感。像是担心在某时刻它会在高处熄火然后，向反方转回去等等；而这些担忧的事情，显然无论是对“超级赛车”来说还是“京达卡”来说都是很正常的
5, 终极飞车（Dodonpa）：日本富士吉乐园的“终极飞车”是世界上第三快的云霄飞车；因此，来到乐园的人没有心情花很多的时间去瞻仰边邻的富士山。乘上“终极飞车”，你将会在2秒内达到107英里/时——这样的速度比世界上任何一种超级汽车都快。“终极飞车”的旅程从开始就会让你心乱如麻。起初，在冲出轨道疯狂加速的倒计时之前，乘客们被迫焦虑地等待在一个昏暗的隧道中；接着出发后，你会一路尖叫着沿轨道下降；然后，加速驶过2个边上附有90度垂直下降的高峰。目前，“终极飞车”一直保持着最快发射加速的纪录。
6, 海豚吼叫（Thunder Dolphin）：东京圆顶城LaQua区域的海豚吼叫是一个很赞的云霄飞车，它环绕东京中心区域大楼的独特设计值得被授予额外的殊荣。“海豚吼叫”的旅程从一个令人眩晕的高度为218英尺、倾斜度为80°的陡坡轨道迅猛俯冲开始；然后，沿着轨道，在超过80英里/时的速度下，这个给人深刻印象的300英尺长，26层楼高的云霄飞车旅程变为了疯狂的“飙车兜风”活动。如果你正在东京，绝对不要错过“海豚吼叫”。
7, 巨人（Goliath）：“巨人”是一辆与圣经中一些故事有关的云霄飞车。在2000年2月问世时，正如它的名字“巨人”一样，是天下无双的过山车；但是，随之便被更陡、更强、更快的对手们取而代之。整个游程的布局从起先的往返运行逐渐进入到后半段的扭曲缠绕运行。“巨人”的乘客们将在长达6分多钟的时间里承受相当于4.5倍地面重力的巨大力量。它的外貌正如你听到“巨人”这个名字后所期待的一样，主塔超出地面255英尺，整个旅程的时间长达3分钟，用85英里/时的高速行驶超过4500英尺的金属轨道。
8, 龙王（Dragon Khan）：位于西班牙萨鲁的冒险港中的“龙王”背后隐藏着一个故事：北京邪恶的胡阿哥死而复生附着于“龙王”轨道内，每当有人类大着敢子爬上它背部顶端时，他就会因发怒而受到惩罚，无论你是否相信这个故事，“龙王”长达4165英尺，结构复杂的红色轨道仍是足够惊险，以至于能让你在整整一分钟内心都提在嗓子眼里。“龙王”的旅程开始与一个161英尺高，时速最快达65英里/时的下降轨道，在此期间，你还会经过8个360°倒转。这个旅程一气呵成，在很多年内他都保持着世界最多倒转轨道的纪录。
9, 太阳神（Titan）：德克萨斯萨斯州六旗公园内的“太阳神”提供给每位乘客一次颠簸的、迂回曲折的云霄飞车旅程。令人印象深刻的结构由一个负过载驼峰回转轨道以及一个在长达6分钟时间内产生4.5倍地面重力的双螺旋弯道等组成。“太阳神”拥有一个巨大的下降轨道，总高达在255英尺，最快达85英里/时。在全程3分半的惊恐时间中穿越5280英尺长的轨道。
10, 复仇女神（Nemesis）：奥尔顿城堡中最重要的游乐项目被恰到好处地命名为“复仇女神”。一辆令刺激寻求者们五脏六腑滚动的翻转过山车等待着通过一系列的猛降和令人心烦意乱的弯道在乘客们身上施加它的惩罚。它推动你以50英里/时的速度穿越4个翻转轨道，同时经历最高达4倍地面重力的巨大力量。在一分半的时间内翻转着以螺旋形运转方式通过2349英尺的轨道让你感到十足的兴奋和刺激。
世界上最危险的交通工具是什么？
毋庸置疑，飞机是世界上最危险的交通工具。
我认为，交通工具的安全性和速度成反比，危险性和高度成正比。
这就是说，在速度方面，马车慢于汽车，马车安全。火车虽然速度快，但是它是在轨道内行使，如果他没有轨道，而是和汽车一样在路上的话，结果可想而知。
在高度方面，当然是越高约危险，飞机的发明人就是掉下来摔死的。在飞机诞生之初，飞机的安全性和现在根本不能比，而现在的安全性是投入了极大的人力物力换来的，而且极为脆弱。
飞机集高度和速度于一身，简直就是玩命，我做过许多次，越做越怕，不知道谁发明的飞机，可以作战、也可以运输，为什么要装客人呢？
当然最危险的交通工具还不是飞机，是航天飞机！他在飞机的基础上，速度和高度都增大了多少倍，所以全世界只有几架，总共加起来也就飞了几十次，就掉下来两架。这在另一角度验证了我的观点。
谁不服，我们可以辩论。
全球九大最惊险刺激的过山车，你敢乘坐吗？
全球九大最惊险过山车我是绝对不敢去乘坐的，毕竟这些过山车仿佛就是拿自己的命去挑战，而且很多人都在这些过山车昏睡过去。在世界九大惊险国产车里面，中国只有一条上榜，而日本足足有3条的过山车进入了排行榜！足够说明日本的过山车是足够的变态了，因此想去体验恐怖过山车的绝对要去日本亲身感受一下。
一、想体验恐怖过山车而不想出国的，可以到广州体验昏死你的“十环过山车”
国内的游乐场确实很多，但却想不到世界惊险排行榜中竟然还有中国的份子，没错，这座特别的过山车就是位于于广州长隆欢乐世界。虽然我们都知道长隆这个游乐场包含很多刺激的游戏，就好像珠海长隆就已经两个特别的过山车，只是想不到广州的“十环过山车”反而进入了世界惊险排行榜。去过广州长隆都会知道，这座特别的“十环过山车”真的刷新了我们对过山车的理解，毕竟这是连续10环的过山车，游客坐在这个环里面就好像自己坐在洗衣机里面一般，不断地翻滚！
二、想体验真正恐怖的国产车，必须到日本感受变态的过山车
恐怖惊险仿佛是日本游乐场的代表处，特别是当地的富士急乐园，除了恐怖全国的鬼屋外，竟然还有一个高飞车，这座过山车最大倾斜度为121度，当游客从告诉冲洗去那一刻，完全觉得自己脱离了轨道，准备冲出地球！还有就是当地的日本海豚吼叫云霄飞车也是神一般存在的过山车，每次迅猛俯冲都有飞跃几十层楼层的感觉，总会有游客在过山车吓得晕过去。
世界惊险的过山车我是绝对不敢去乘坐的，毕竟充满了各处的惊险。
世界上最危险的汽车比赛你知道哪些？
对于失联女子的遭遇我们深表遗憾和同情，而对于敢于挑战自我、挑战极限的勇士们报以深深的敬意。说到极限，在赛车的世界中也有一些赛事十分艰险，同样充满了各种未知数，有些甚至会付出生命的代价。本期就来盘点一些世界上最惊险刺激的 汽车 比赛。
勒芒24小时耐力赛
世界上大名鼎鼎的拉力赛事。勒芒是法国的一个小城市，凭借24小时耐力赛闻名于世界，每年六月份的赛事已经成为了全世界车迷的一大盛事。听名字就知道比赛要持续24小时，赛事规定每辆赛车由3名车手轮流驾驶，每位的连续驾驶时间不能超过4小时，主力车手驾驶时间不超过14小时。当然这个24小时包含了加油、换胎、维修，此赛事也被称为最乏味的 汽车 赛事，因为要在同一条赛道内不停地转几百圈。正是由于比赛时间很长，哪怕最顶级的车手，也很难保持精神的高度集中。
曼岛TT赛
又叫环岛机车耐久赛，是 历史 最悠久的摩托车赛事，距今已有112年的 历史 。英国曼岛处于英格兰和爱尔兰之间，赛事每年六月举办。赛道全长60公里，是全球最长的赛道，全程需要跑完6圈也就是360km，途中包含街区、山区等复杂路况，有多达200个弯道。其危险性在于绝对的速度，赛程的平均车速达到了200KM/H以上，最快可以达到330KM/H，只要出现事故非死即残，111年来有超过了250位车手身亡，其危险程度可见一斑。
派克峰爬山赛
派克峰爬山赛是来自美国的赛事，也有百年 历史 。比赛地点位于美国科罗拉多州郊外的派克峰山顶，比的是连续的上坡。赛制起点海拔2900米，终点海拔4300多米，垂直落差高达1439米，赛道全长近20英里，弯道多达156个。对于车手的挑战在于海拔高度，稀薄的空气对于体能是极大的考验，在缺氧的环境下是否还能专注于赛道需要打一个问号，一旦失误等待他们的便是万丈深渊。另外就是稀薄的空气会导致车辆动力大幅度损失，引擎也会过热，对维修人员来说也是严峻挑战。
达喀尔拉力赛
达喀尔拉力赛被誉为“勇敢者的 游戏 ”，是目前最艰苦的 汽车 赛事之一。在之前赛事起点是法国巴黎，终点是塞内加尔的达喀尔，近些年转移到了南美洲。整个赛程接近一万公里，不仅会遭遇各种严苛的气候比如暴雨、风沙、大雾，路况也大都是泥地、沙漠、草丛等非铺装路面。另外除了加油以外，规则要求赛车手全天候驾驶，也不允许带后勤团队，这样如果在赛程中出现擦碰、机械故障、陷入泥地等情况，需要车手自己来解决。另外由于赛程实在是过于凶险，意外也时有发生，可以说是地球上完成率最低、死亡率最高的 汽车 比赛。
